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加拿大偏远省份的无人服务（+视频）
如今，一些无人小型配送系统看起来更像是悬挂在商店购买的直升机上的盒子。但越来越多的公司正在认真考虑创建完整的平台，其中不仅包括专用无人机，还包括用于安全的空中交通管制系统。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）如今，一些无人小型配送系统看起来更像是悬挂在商店购买的直升机上的盒子。但越来越多的公司正在认真考虑创建完整的平台，其中不仅包括专用无人机，还包括用于安全的空中交通管制系统。
加拿大无人机送货公司 (DDC) 就是其中的一个代表，该公司刚刚与偏远的第一国家岛屿社区签署了一项协议，从 2019 年春季开始开始无人机送货。经过两年的测试，当地官员为这项服务开了绿灯。
位于多伦多以北约 500 英里的詹姆斯湾附近的穆斯克里原住民将使用该服务将药品、杂货和邮件从穆索尼镇运送到穆斯工厂岛（人口 1,500 人）的专用仓库），距海岸约 1.5 英里。两个定居点之间的传统交通是冬季在冰上进行，夏季则通过船进行。
自主无人机可承载高达 5 公斤的有效载荷，有效载荷放置在飞机底面的盒子中。
Moose Factory 被称为 DDC 迄今为止最大的项目，汇集了无人机行业的顶尖工程师以及来自加拿大交通部和国家研究委员会的人员，旨在为无人配送系统创建全面的基础设施解决方案。
DDC 已获准在所使用空域内预先批准的航线上运营，并将根据加拿大航空法规运营其服务。航班由 DDC 位于多伦多总部的控制系统以及位于穆索尼的移动指挥中心控制。