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1968-1975 年南越空战

Air War Over South Vietnam 1968-1975

空军历史和博物馆项目的一本非常好的小册子的副本。讨论 1968 年至 1975 年间美国空军在为南越空军提供建议以及在南越、柬埔寨和老挝发动战争中所扮演的角色。日期为 2001 年。在此处或此处或此处或此处下载 (58 Megs)

周日早间电影呈现:Ítélet AKA Judgement (1970) 运行时间 1 小时 3100 万加奖金!

The Sunday Morning Movie Presents: Ítélet AKA Judgement (1970) Run Time 1H 31M Plus Bonuses!

《Ítélet》是一部关于革命和惩罚的电影。

自 1978 年以来,中国已经种植了 660 亿棵树来阻挡两片沙漠,并计划到 2050 年再种植 340 亿棵树,而它们所属的围墙仍然只建成了三分之二

China has planted 66 billion trees since 1978 to hold back two deserts, plans 34 billion more by 2050, and the wall they belong to is still only two-thirds built

2024 年 11 月,塔克拉玛干沙漠南缘的工作人员种植了历时 46 年的最后 100 米林木线,在面积相当于芬兰的沙漠周围形成了一条 3,046 公里的绿化带。这是人类历史上最大规模的植树活动的里程碑。这也只完成了计划的三分之二左右。自1978年以来,中国的绿色长城估计已经在地下种植了660亿棵树,预计到2050年将增加约340亿棵。新的卫星研究发现,人工林的叶子覆盖速度比天然林地更快,塔克拉玛干的绿化边缘现在吸收的碳比沙漠释放的碳还要多。在人们能说出它如何结束之前,还需要四分之一个世纪的种植。

1976 年,空军花费巨资将 A-10 疣猪改装为核轰炸机。备忘录仍然存在。

In 1976, the Air Force Priced Out Turning the A-10 Warthog Into a Nuclear Bomber. The Memo Still Exists.

关于 F-15 和 F-16 的答案中藏着一个没人要求的价格:1590 万美元让 A-10 成为核轰炸机。这份备忘录保存在阿拉巴马州的档案馆中,而这个想法失败的原因说明了疣猪的建造初衷。

这架 1975 年塞斯纳 310R 是一架宽敞、快速且焕然一新的“待售飞机”首选

This 1975 Cessna 310R Is a Spacious, Fast, and Refreshened ‘AircraftForSale’ Top Pick

低寿命发动机、更新的油漆和面板升级让经典的轻型双缸飞机在当今的空域中拥有宾至如归的感觉。

周日早间电影呈现:Hószakadás AKA Snowfall (1974) 运行时间:1 小时 33 分钟,加上 Anil Seth 讲述人工智能为何没有意识以及奖金!

The Sunday Morning Movie Presents: Hószakadás AKA Snowfall (1974) Run Time: 1H 33M Plus Anil Seth On Why AI Is Not Conscious Plus Bonuses!

Hószakadás 是一部关于战争边缘生与死的电影。

这辆 1976 年 Piper PA-32R-300 Lance 是六位举重“AircraftForSale”首选

This 1976 Piper PA-32R-300 Lance Is a Six-Place, Load-Lifting ‘AircraftForSale’ Top Pick

宽敞的机舱和速度调节使这款高性能机器成为快速旅行者。

太阳能税收抵免:1978–2026(永远不够)

Solar Tax Credits: 1978–2026 (never enough)

“没有什么比临时政府计划更永久的了。”– Milton 和 Rose Friedman,《现状的暴政》(1983),115。后太阳能税收抵免:1978-2026(永远不够)首先出现在 Watts Up With That? 上。

这款 1978 Piper PA-28R-201T 是 Garmin 升级版“AircraftForSale”首选

This 1978 Piper PA-28R-201T Is a Garmin-Upgraded ‘AircraftForSale’ Top Pick

Turbocharged Continental performance and an impressive useful load anchor this classic four-seat cross-country traveler.

美国花费数十亿美元竞速击败苏联超级战斗机。 1976 年登陆日本时,结果发现它并不存在

America Spent Billions Racing to Beat a Soviet Superfighter. When One Landed in Japan in 1976, It Turned Out Not to Exist

1976 年 9 月 6 日,一位幻灭的苏联中尉将他的 MiG-25 降落在日本的一个民用机场,让西方第一次看到了他们最害怕的飞机。工程师们在里面发现的东西让美国情报部门感到羞愧,十年来美国情报部门一直对不存在的超级战斗机感到恐惧。

这架 1979 年 Beechcraft Baron 58 是长途旅行“待售飞机”的首选

This 1979 Beechcraft Baron 58 Is a Long Distance-Traveling ‘AircraftForSale’ Top Pick

辅助燃料、六个座位、空调和高巡航速度使这款经典的轻型双缸车成为家庭旅行的有吸引力的车辆。

1976 年美国对自己的看法

What America Thought About Itself in 1976

美国人已经准备好在 1976 年美国二百周年纪念日期间尽情玩乐。感到惊讶吗?你可能会认为这是一个仍然沉迷于越南战争和水门事件的国家。也许仍然是这样。但美国人也认为美好的日子就在前方。1976 年《美国对自己的看法》一文首先发表在美国企业研究所 (AEI) 上。

旅行者一号于 1977 年发射升空,执行为期四年的任务,近半个世纪后的 2026 年 11 月,它将成为有史以来第一个距离地球一光日的物体——距离如此之远,以至于信号现在需要整整 24 小时才能穿越空虚返回地球

Voyager 1 launched in 1977 on a four-year mission, and in November 2026, nearly half a century later, it will become the first object ever to reach one light-day from Earth — so distant that a signal now takes a full 24 hours to cross the emptiness back home

2026 年 11 月,卡特政府期间发射的一艘航天器将跨越人造物体从未有过的门槛:距离地球一光日——距离如此之远,以至于其以光速传播的无线电信号需要整整 24 小时才能到达地球。航行者一号的建造寿命为五年。近 50 年后,160 亿英里过去了,它仍然以 38,000 英里/小时的速度穿越星际空间,这是人类有史以来制造的最遥远的事情,而且再也不会回来了。

1971 年,一艘苏联太空舱降落在目标上,表面上看起来很完美,但当救援人员打开舱门时,里面的三名宇航员全部死亡,是被一个阀门杀死的。

In 1971 a Soviet capsule landed on target, outwardly perfect — but when recovery crews opened the hatch, all three cosmonauts inside were dead, killed by a single valve.

1971 年 6 月 30 日,联盟 11 号太空舱降落在哈萨克斯坦的目标上,结束了一次胜利的任务:其三名宇航员刚刚完成了人类首次在空间站停留 23 天的记录。胶囊完好无损。没有发生火灾,也没有发生爆炸。但当救援人员打开舱门时,乔治·多布罗沃尔斯基、弗拉迪斯拉夫·沃尔科夫和维克多·帕萨耶夫已经死亡。一个设计用于在距地面几公里处打开的小型压力平衡阀,在真空太空中的 168 公里处突然打开,机舱内的空气在几秒钟内逸出。他们仍然是唯一在太空中死亡的人类,他们的去世永久地改变了太空飞行。

THUNDERHEAD 行动:SDV 战俘营救 – 1972 年越南

Operation THUNDERHEAD: SDV POW Rescue – Vietnam 1972

雷头行动是在美国参与越南战争接近尾声时试图营救美国战俘,涉及海豹突击队和特种部队。这次行动涉及用 SDV 将美国海豹突击队派遣到北越海岸。

这架 1971 年塞斯纳 150K 是一架双用途 150 马力“待售飞机”首选

This 1971 Cessna 150K Is a Dual-Purpose, 150 HP ‘AircraftForSale’ Top Pick

升级的 Lycoming 肌肉、随附的漂浮套件以及丰富的维护历史使这款标志性训练鞋成为罕见的陆地和海上冒险家。

1971 年 11 月 27 日,苏联火星 2 号成为第一个抵达火星表面的人造物体,但它在抵达火星时发生了坠机事件,着陆时遭到了地球上有史以来最大的沙尘暴之一的破坏,它载着一个装有滑雪板的小型拴系漫游车,如果它幸存的话,它本可以在 NASA 的第一艘火星车之前 25 年在火星上行驶。

On November 27, 1971 the Soviet Mars 2 became the first human-made object ever to reach the surface of Mars — but it arrived by crashing, its landing wrecked by one of the largest dust storms the planet has ever produced, carrying a tiny tethered rover on skis that would have driven on Mars 25 years before NASA’s first, had it survived.

1971 年 11 月 27 日,苏联火星 2 号成为有史以来第一个到达火星表面的人造物体。它是通过艰难的方式到达那里的。它的下降失败了,它没有落在火星平原上,而是高速撞向了火星,它的着陆顺序被破坏了,因为它遭遇了有记录以来最大的全球沙尘暴之一——这场风暴如此猛烈,以至于美国宇航局的水手9号在头顶轨道上几乎看不到火星表面。着陆器上有一个装在滑雪板上的小型漫游车,由一根电缆拴着,这将成为第一台穿越另一个星球的机器,比美国宇航局的旅居者号早四分之一个世纪。它从来没有机会。但这次任务的轨道飞行器幸存下来,绕火星飞行了 362 圈,并悄然传回了登陆器无法做到的科学知识。 1971 年 11 月 27

1974 年 3 月 12 日,一个名为“火星 6”的苏联探测器以 12,500 英里/小时的速度完全按照设计坠入火星大气层,用无线电向回传有史以来在另一个行星空气中进行的首次直接测量——然后,在它应该着陆的那一刻,信号消失了,不是因为着陆,而是因为在深空七个月里悄然衰减的晶体管。

On March 12, 1974 a Soviet probe named Mars 6 fell through the Martian atmosphere at 12,500-mph exactly as designed, radioing home the first direct measurements ever made inside another planet’s air — and then, at the precise moment it should have touched down, the signal died, undone not by the landing but by transistors that had quietly decayed during seven months in deep space.

火星 6 号任务是冷战太空竞赛中最奇怪的任务之一。 1974 年 3 月 12 日,苏联着陆器​​进入火星大气层,展开降落伞,并通过 224 秒的下降过程通过无线电向回传有价值的数据,其中包括在另一颗行星大气层内进行的首次直接测量。然后,就在预计着陆的那一刻,信号突然停止了。几十年来,这一故障一直被归咎于一次坠机事件,但后来的苏联文件指出了一些更微妙、更奇怪的事情:一批有缺陷的半导体在七个月的深空航行中悄然腐烂,因此当火星六号抵达时,它自己的计算机的部分内容已经损坏了它发送的数据。机器工作了。 1974 年 3 月 12 日,一个名为“火星 6”的苏联探测器以 12,500 英里/小时的速度完