Long-run Benefits of Electrification Paper Accepted for Publication
我与 Suryadeepto Nag 合作的关于电气化长期效益的论文终于被《能源杂志》接受发表！自从我们提出工作文件以来，我们已经花了三年时间。这些是我们尝试过的所有提交内容：AEJ-AE：2023 年 7 月 26 日提交。 2023 年 7 月 28 日桌面拒绝。 JDE：2023 年 7 月 31 日提交。 23 年 12 月 21 日被拒绝。 JAERE：2024 年 3 月 9 日提交。 2024 年 3 月 14 日桌面拒绝。世界发展：2024 年 3 月 15 日提交。 R&R 24 年 5 月 17 日。 2024 年 7 月 29 日重新提交。 25 年 2 月 11 日被拒
Forget NGAD, GCAP, or FCAS: Sweden Is Asking If ‘Fighter Jets’ Are Now Obsolete
多年来，萨博一直是欧洲的异类，这家主要制造商公开质疑第六代战斗机的答案是否是一架载人喷气式飞机，而是描绘了一支无人机舰队。与欧洲耗资 1000 亿欧元的旗舰项目——法德 FCAS 项目相比，这显得有些古怪。 2026 年 6 月，FCAS 的载人战斗机因企业地盘争夺而坠毁，没有一架原型机飞行，萨博的非传统赌注突然看起来不像是古怪，而是有远见。
F-47 NGAD: Why Boeing’s Sixth-Generation Fighter Looks Nothing Like Experts Expected
美国致力于其第六代战机波音 F-47，最近在 51 区拍摄的照片显示了许多人认为是这架喷气式飞机。让所有人惊讶的是它看起来有多么不同。分析人士预计这是一个无尾的“飞箭”。相反，该飞机配备了鸭翼、后掠翼，并与波音公司旧的 X-36 演示机相呼应，这种设计表明空军已经决定隐身不再是唯一的优先事项。
Canada Just Spent Its Way Off NATO’s Deadbeat List. The Money Didn’t Buy a Military
加拿大已从华盛顿的北约赖账者名单中消失，安卡拉点名称赞加拿大两年来的资金激增 2,150 亿美元。每个人都鼓掌的数字衡量的是金钱。它不衡量军事。加拿大自己的战备率总体为 61%，对于 NORAD 战斗中最重要的飞机，战备率为 42%，驱逐舰要到 2050 年才能完成，而且征兵系统只录取十分之一的申请者。
Drone Warfare Has Been Gamified
无人机战争在 Ujraine 已被游戏化，以便模型主要基于有利可图的攻击来赚取要素，并使用这些要素为他或她的单位购买工具。 @bradicemancolbert 和我在 Ep 的对话中讨论了战斗、自相残杀等的演变。 243 随处可见。协助网页 https://jcramergraphics.com https://ANGLICOshop.com https://patreon.com/formeractionguys 布拉德的网站主页 无人机战争已被游戏化的帖子首先出现在特种部队新闻上。
AI Helping Modernize Trade Across Asia and the Pacific, Though Adoption Gaps Remain
泰国曼谷，7 月 10 日 (IPS) - 人工智能正在重塑亚太地区的贸易流程。然而，根据联合国亚洲及太平洋经济社会委员会 (ESCAP) 和亚洲开发银行 (ADB) 的一项新研究，尽管人们的兴趣日益浓厚，但大多数经济体尚未大规模部署该技术。阅读全文，“人工智能帮助亚洲及太平洋地区的贸易现代化，尽管采用差距依然存在”，参见 globalissues.org →
From Toa Alta to Madrid, Maxwell Student Carries on Wanetik’s Spirit of Service
The annual Matthew Ross Wanetik Memorial Scholarship recognizes Angelie 'Angie' Serrano Baéz for academic excellence and a deep commitment to service.The post From Toa Alta to Madrid, Maxwell Student Carries on Wanetik’s Spirit of Service appeared first on Syracuse University Today.
Arachnology, Vol. 20, No. 5 (Summer 2026)
目录提醒：蜘蛛学，卷。 20，第 5 期（2026 年夏季）新一期现已在线提供，网址为 https://www.bioone.org/journals/arachnology/volume-20/issue-5 该期的目录如下。单击下面的链接查看每篇文章的摘要，或单击上面的链接在线阅读目录。如果您希望更新您的偏好或警报，请登录您的帐户 https://bioone.org 如果您需要任何进一步的帮助，请访问 https://bioone.org 并单击“帮助”。猎人蜘蛛的步行检测和可操作性分析的计算机辅助模式Mobin Saboohi、Majid Moradmand、Shima Zaferan
Adenoscidium omanensis A.Al Farsi，波斯语，2026。DOI：doi.org/10.24823/ejb.2026.3605摘要Adenosciadium omanensis 是一种科学新物种，是在阿曼北部山脉山麓描述的。它与阿拉伯腺苷密切相关，但不同之处在于具有肾形小叶，边缘有细锯齿，花序紧凑，披针形苞片和小苞片具有锐尖，圆柱形果实（分果皮），连合狭窄，长椭圆形圆柱状分果皮，外果皮覆盖长叉毛，连合侧内果皮微缺。通过其自然栖息地的照片说明了阿曼腺苷。此外，还进行了比较形态学分析，将其与来自阿曼南部和也门的该属已知的单一物种阿拉伯腺苷区别开来。提供了这两个物种在阿曼
Allobates tanaru Dantas, Ferrão, Cunha-Machado & Lima, 2026 DOI: doi.org/10.3099/0006-9698-579.1.1 摘要 - 虽然世界各地的许多青蛙由于胆绿素色素的积累而具有蓝绿色组织，但迄今为止从未在护士蛙或毒蛙中观察到这种情况。在这项研究中，我们描述了来自亚马逊流域西南部的一种新护士蛙物种，它在新热带两栖动物分类学上开辟了新天地：它是大树突总科中记录的第一个褪绿物种，幼体呈绿色。综合分类学揭示了它是一个独特的物种，并得到一系列形态和生物声学特征的支持，此前它被归为白腹鳅属。它与大多数同类的不同之处在于，它的叫
NTSB Final Report: Admore International Jets LLC AIRCAM
进近过程中左螺旋桨非指令反向运动，原因不明 分析：飞行员驾驶这架实验性、业余制造的双引擎飞机向目的地机场飞行，该飞机配备了定制的螺旋桨桨距控制系统，该系统由标准电控螺旋桨桨距装置组成，加上各种选择器和其他限位开关，使螺旋桨能够提供反向推力能力。在机场交通模式的基本航段上，两台发动机的运转速度相差约 30 转/分钟，在降低功率后，飞行员认为右侧发动机的螺旋桨在不受控制的情况下反向运转。
Kenya Airways takes back B777 from Turkish Airlines
肯尼亚航空（KQ，内罗毕乔莫·肯雅塔）在长期经营租约到期后从土耳其航空收回了一架 B777-300ER，并将于 7 月 17 日起在其旗舰内罗毕乔莫·肯雅塔 - 伦敦希思罗航线上部署这架宽体客机。ADS-B 数据显示，TC-LKC（msn 42097）于 7 月 7 日从伊斯坦布尔机场返回内罗毕。 ch-aviation 数据显示，这架飞机在 2016 年 3 月 7 日租给土耳其旗舰航空公司之前，型号为 5Y-KZX。飞机已处于预交付状态...
AvTalk Episode 378: How the Farnborough Airshow comes together
在本周的 AvTalk 节目中，我们将前往范堡罗，深入了解航展的运作方式。从最先进的飞机跟踪技术到确保所有厕所都能正常工作，范堡罗国际机场运营总监 Ben Gleenson 解释了如何确保一年两次的航展顺利进行 […]AvTalk 后的第 378 集：范堡罗航展如何走到一起，首先出现在 Flightradar24 博客上。
Why Castlelake and Apollo Want to Buy easyJet
在一系列拒绝收购要约之后，easyJet (U2/EZY) 似乎距离被 Castlelake 收购又近了一步。但此后故事发生了另一个转变，阿波罗全球管理公司也加入了收购这家英国低成本航空公司的竞赛。为什么美国投资公司对易捷航空感兴趣？交易如何改变[…]为什么 Castlelake 和 Apollo 想要购买 easyJet 的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Passenger partially sucked out of Ryanair (Malta Air) 737
一架瑞安航空（马耳他航空）737-800 注册号 9H-QEU 在从塞萨洛尼基起飞约六分钟后爬升到 15,000 英尺高度时，其二号（右侧）发动机显然发生了非包容性发动机故障。由于碎片击中机身，飞机的一扇机舱窗户破碎。一名离瑞安航空（马耳他航空）737 飞机最近的乘客被吸出的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Akasa, Asia’s first 737-8-200 MAX operator is growing fast
印度最年轻的主要航空公司正在快速发展。 Akasa Air 刚刚接收了第 40 架波音 737 MAX，在全球最大的国内航空市场之一达到了另一个里程碑。凭借近 200 架 737 MAX 飞机的订单，这家总部位于孟买的航空公司不仅正在建设一支机队，而且对 [...]亚洲首家 737-8-200 MAX 运营商后 Akasa 的长期挑战首次出现在 Flightradar24 博客上。
