年金の「年収の壁」が実質引上げ!? ４月からは残業代を含まない判定も～年金改革ウォッチ 2025年11月号
■概要 从2026年4月起，国民年金第3类被保险人的判定方式将发生变化，也被称为“130万日元门槛”。 130万日元的起征点是认定厚生年金会员的配偶是否为“抚养者”的标准。此次变更后，如果只有工资收入，则130万日元将不包含加班费。虽然这一变化预计会对加班产生一定的抑制作用，但劳资双方正在要求未来减少和取消三类参保人数。我希望这一变化能够引起人们对第三类参保制度对劳动力市场影响的关注。 ■目录 1 -- 截至上个月的进展 2 -- 要点说明：判断是否加入国民年金类别保险的操作的变更 3 1 | 130万日元的门槛是多少？：厚生年金会员的配偶是否为“抚养者”的判断标准2 |变更详情：从2026年
对于上周五和周一请病假或利用个人假期作为最近“北卡罗来纳州教师罢工”一部分的教师人数，目前还没有提供明确的统计数据。主要由社交媒体驱动，甚至很难衡量参与的整体兴趣，更不用说确定谁实际上……继续阅读匿名教师？
The Rise of Tabletop Dark Matter Experiments: Small Labs, Big Discoveries
几十年来，对暗物质的搜寻一直由大型地下探测器、数十亿美元的合作以及埋在山下的粒子加速器主导。但一场悄无声息的革命正在进行中，而且它发生在实验室的工作台上，而不是在掩体中。欢迎来到桌面暗物质实验的世界，物理学家正在使用糖晶体、超导量子位和低温传感器来追踪宇宙中最难以捉摸的粒子。这些紧凑的设置可能看起来很简陋，但它们充满了创新。小型实验室专注于低质量暗物质，利用量子灵敏度，并在曾经为巨人保留的领域掀起波澜。在本文中，我们将探讨桌面暗物质实验的工作原理、它们为何重要，以及它们如何重塑粒子物理学的未来——一次一个微小的探测器。桌面暗物质实验——紧凑的仪器、发光的探测器和宇宙背景象征着小型实验室如何揭示
ユーロ圏消費者物価（25年10月）－2％目標に沿った推移が継続
10月31日，欧盟委员会统计局（Eurostat）公布了10月份欧元区HICP（Harmonized Indices of ConsumerPrice：欧盟标准消费者价格指数）初步数据，结果如下。 【综合指数】 - 综合指数为2.1%，符合市场预期1（2.1%），较上月（2.2%）回落（图1） - 月度比较为0.2%，符合预期（0.2%），较上月加速（0.1%） 2.4%，高于预期（2.3%），与上月持平（2.4%）（图2） - 月度比较为0.3%，较上月（0.1%）加速 1 彭博聚合中值。这同样适用于下面的预测值。 2 日本消费者价格指数核心CPI，相当于美国消费者价格指数核心CPI。不过，
Trump afraid Supreme Court could kill his key economic policy
11 月 5 日星期三，美国最高法院将听取 Learning Resources, Inc. 诉特朗普案的口头辩论，该案挑战唐纳德·特朗普总统利用 1977 年《紧急权力法案》单方面征收高额新关税的权利。该案的原告辩称，特朗普在没有国会意见的情况下实施了一项对其业务有害的政策。然而，特朗普辩称，他的关税对于国家的经济福祉至关重要。Axios 的考特尼·布朗在 11 月 4 日星期二发表的一篇文章中报道，特朗普声称关税对美国来说是“生死攸关”的问题。“特朗普总统周二声称，如果最高法院驳回一系列关税，美国将在面对其他国家时‘几乎毫无防备’，”布朗报道。 “重要性在于：特朗普的言论是在最高法院将听取
Cato Legal Fellow Available to Discuss Unlawful U.S. Strikes at Sea
卡托研究所的一位高级法律学者对美国对涉嫌走私的船只进行军事打击表示担忧——这些袭击未经审判、没有法律程序或公共问责就杀死了船上的人。卡托研究所高级研究员沃尔特·奥尔森（Walter Olson）认为，即使走私指控属实，这些法外处决也是非法的，而且一些证据表明一些受害者可能是无辜平民。奥尔森的完整声明是：“白宫没有在公海拦截并登上其认为是违反美国法律计划的一部分的船只，而是用导弹袭击它们，并经常杀死船上的人。然后，它发布了这些事件的视频。”法外处决是其宣传的一部分，但却拒绝公布使公众和国会议员能够评估其行为的关键事实，包括负责的指挥系统的身份。需要强调的是，即使政府在所有情况下对其走私指控都是正
新博物馆的美国艺术部分的名称是为了纪念已故的约翰·威尔默丁 (John Wilmerding)，他在普林斯顿大学建立了美国领先的美国艺术研究项目之一。安舒茨基金会的一份礼物命名了其中的五个画廊。
NTSB Prelim: Elmore Travis C Searey
在距地面约 300 英尺的海滩沿海滩向北飞行时，飞行员报告说发动机转速降至怠速左右。 2025 年 9 月 28 日，东部夏令时 1126 分，一架业余制造的实验型 Searey N2090S 在佛罗里达州 Stump Pass 附近发生事故时严重受损。私人飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说，飞行前、滑行和起飞均正常，没有观察到异常情况。从佛罗里达州帕尔梅托的海牛机场起飞后，飞行员称他在当地飞行了大约一个半小时。
在 4,500 英尺的巡航飞行期间，发动机在没有任何警告的情况下停止发电 2025 年 10 月 4 日，大约中部夏令时 2130，一架 Lancair 320 飞机 N431M 在印第安纳州休伦附近发生事故时被毁。飞行员受重伤。该飞机是根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的个人航班运营的。飞行员表示，在4500英尺的巡航飞行过程中，发动机在没有任何警告的情况下停止了发电。他试图通过将混合气控制增加到完全浓的位置、调整节气门位置并打开电动燃油泵来恢复发动机功率。
NTSB Prelim: Toop Thomas A Glasair Super II FT
飞机左翼撞到了跑道附近由电线杆搭建而成的风向袋杆 2025 年 9 月 27 日，东部夏令时 1418 点，一架业余制造的试验性 Glasair Super II FT (N45BT) 在纽约 Wallkill 附近发生事故时被毁。飞行员受了致命伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。美国联邦航空管理局 (FAA) 提供的初步自动相关监视 - 广播 (ADS-B) 数据显示，飞机于 1040 点左右从新泽西州皮茨敦天空庄园机场 (N40) 起飞，并于 1127 点左右重新飞往纽约州沃尔基尔的科贝尔特机场 (N45)。
飞行员正在载着家人返回博伊西的家，他计划当天下午飞回 SHR 2025 年 9 月 1 日大约 1612 年山区白天，一架 Piper PA-28-180 飞机 N8307W 在怀俄明州沃尔夫附近发生事故时严重受损。飞行员和一名乘客受重伤；一名乘客受重伤，一名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。这架飞机于 1602 年从怀俄明州谢里登的谢里登县机场 (SHR) 起飞，飞往爱达荷州博伊西的博伊西机场 (BOI)。
NTSB Prelim: Cirrus Design Corp SR22T
飞机继续左转下降，然后进入紧缩的螺旋并撞击地面 2025 年 9 月 18 日，东部夏令时间 1456，一架西锐 SR22T (N218VB) 在北卡罗来纳州富兰克林附近发生事故时严重受损。私人飞行员和两名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。美国联邦航空管理局 (FAA) 提供的初步空中交通管制信息表明，飞行员乘坐的是从田纳西州纳什维尔约翰·C·图恩机场 (JWN) 飞往北卡罗来纳州富兰克林梅肯县机场 (1A5) 的仪表飞行规则航班。
NTSB Prelim: North American T-6G
事故飞机在左转准备基腿时突然“向右猛冲”，然后进入“落叶”下降 2025 年 9 月 20 日，大约中部夏令时 1724 年，一架北美 T-6G 飞机 N32SZ 在德克萨斯州路易斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受了致命伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。当地正在举行一场飞行比赛，参加者之间包括失事飞机。比赛期间，这架事故飞机排在两架波音斯蒂尔曼飞机后面，第四架斯蒂尔曼飞机前面。
Stanfordle #019 (Oct. 16, 2025)
畅玩 Stanley，这是我们游戏部分的最新成员。 《斯坦福日报》在工作日制作《斯坦福报》。《斯坦福报》#019 号帖子（2025 年 10 月 16 日）首先出现在《斯坦福日报》上。
New Theory Suggests We’ve Been Looking for Dark Matter All Wrong
一项新的研究表明，暗物质——长期以来被认为是完全不可见的——可能会在光线穿过充满难以捉摸的物质的区域时巧妙地给光线染色。构成宇宙大部分的暗物质可能并不是完全看不见的。根据约克大学的新研究，这 [...]
NTSB Prelim: CubCrafters Carbon Cub
在大约 300 英尺的短暂决赛中，飞行员在树木附近迫降 2025 年 9 月 7 日，大约东部夏令时 0932 年，一架 CubCrafters Carbon Cub EX 飞机 N40DT 在密歇根州汤普森维尔附近发生事故时遭受严重损坏。私人飞行员没有受伤，乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞机于 0917 年左右从密歇根州汤普森维尔的汤普森维尔机场 (7Y2) 起飞。在本地飞行后不久，飞行员注意到 Garmin G3X Touch 显示屏上闪烁，但从未出现过低电压警告。
