Belgrade Airport to put focus on further long-haul growth
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场计划在未来几年进一步扩大其长途网络，2026 年将是该领域连续第五年引入新目的地。贝尔格莱德机场首席执行官 Chivoine Rem 在接受塞尔维亚公共广播公司“RTS”采访时强调，推出更多长途服务仍将是未来一段时期的首要任务。雷姆先生补充道：“机场的主要发展重点之一将是塞尔维亚航空推出一条飞往多伦多的新长途航线，这对加拿大的塞尔维亚侨民来说非常重要。同时，我们将继续加强和扩大我们的中程网络。”自2022年以来，该机场已增加了飞往北京、芝加哥、广州和上海的直达航班，这些航班在开通前均位列贝尔格莱德十大最繁忙的未开通长途航班目的地之列。多伦多是目前乘客需求最大的未开通
America’s Defense Strategy Mistake: Ignoring China
罗伯特·凯利博士分析了特朗普政府的新国防战略，赞扬其决定脱离欧洲并迫使北约盟国应对俄罗斯的威胁，他认为考虑到俄罗斯在乌克兰的挣扎，这是可以控制的。然而，凯利尖锐批评政府未能将这些资源转向亚洲以应对更大的中国威胁。该战略没有支持分散的亚洲盟友，而是优先考虑“国土防御”和西半球的霸权——委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗的被捕和对格陵兰岛的威胁就证明了这一点。凯利警告说，这种“新帝国主义”的干扰将使美国陷入地区抵抗，最终在东亚留下权力真空，而北京将填补这一真空。 《美国的国防战略错误：忽视中国》一文首先出现在 19FortyFive 上。
8 Stanford students chosen as Schwarzman scholars
入选的学生将在北京苏世民学院进行为期一年的全球事务研究生学习。入选苏世民学者的 8 名斯坦福学生首先出现在《斯坦福日报》上。
China’s Top Space Contractor Targets Suborbital Space Tourism Within Five Years
中国主要太空承包商承诺在五年内开始亚轨道太空旅游飞行，这标志着随着北京加强商业航天飞行，中国将大力推动商业航天飞行......
India blocks China’s WTO request for dispute panel on auto, EV incentive schemes
印度拒绝了中国向世界贸易组织 (WTO) 提出的就新德里汽车、电池和电动汽车激励计划设立争端小组的请求。北京声称这些措施具有贸易限制性和歧视性，但印度坚称对事实的理解不准确。两国未能通过双边协商解决争端。
英国在人权或安全问题上是否有影响力，还是一个不能拿贸易关系冒险的衰落国家？据报道，本周，凯尔·斯塔默（Keir Starmer）将访问中国。这将是自 2018 年特蕾莎·梅对北京进行为期三天的访问以来，英国首相首次进行此类访问。此后，伦敦和北京之间的关系变得越来越令人担忧，夹在日益增长的安全担忧和深厚的经济相互依存之间。尽管英国所依赖的深厚贸易联系和供应链使得脱离接触变得不现实，但对间谍活动和影响力活动的指控加剧了英国的政治和公众怀疑。正如最近关于中国新大使馆获批的激烈争论所表明的那样，对于如何最好地处理与北京的关系以及到底什么构成威胁、什么是机遇，存在着强烈的意见。其结果是一种不稳定的平衡行
‘Very low bar’: analysts say Starmer faces slim pickings in China
专家表示，与中国做生意始终是一把双刃剑，更不用说当中国过热的经济只能带来边际收益时，斯塔默发誓在飞往中国时对国家安全保持“清醒” 专家称，基尔·斯塔默的中国之行被宣传为重振外交关系的尝试，但在特蕾莎·梅为从未实现的“雄心勃勃”的脱欧协议铺平道路八年后，这位首相达成任何有意义的贸易协议的前景渺茫由斯塔默、财政大臣雷切尔·里夫斯和商务大臣彼得·凯尔率领的英国公司代表团对北京的访问是自 2018 年 5 月访问以来的首次访问，并将围绕联合贸易和投资努力。继续阅读...
