Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!
昨天，我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章，其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事，我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗？Wyn 的 Birdman 再次飞过吗？”好吧，当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次，甚至还有一张它飞行的照片时，我们中了大奖！ （摘自一篇报纸文章）。金写道：“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次，诀窍是让它站在台阶上，否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点，它就会很好地飞翔，并且会以相当慢的速度爬升。最后，发现水平尾翼上缺乏
‘Not an Australia alternative’: New Zealand’s international ed sector is going for growth
新西兰正在推进其增加国际招生的计划，强调其本身作为学习目的地的愿望，而不是作为邻近澳大利亚的替代品。“不是澳大利亚的替代品”的帖子：新西兰的国际教育部门正在寻求增长首先出现在 The PIE News 上。
Reactivation of the Mauao landslide in Mount Maunganui, New Zealand
2026 年 1 月 22 日周末，陶朗加 Mauao 山体滑坡发生了严重的再激活。忠实的读者会记得我关于 2026 年 1 月 22 日新西兰芒格努伊山毛奥山体滑坡的帖子，该山体滑坡造成 6 人死亡。周末，强降雨导致山体滑坡再次发生。幸运的是，在这种情况下有 [...]
Microlight Aircraft of New Zealand - A Photo of Pete James' Powered Easy Riser
早在 2025 年 7 月，我就发布了有关 Pete James 动力 Easy Riser 的文章，我认为这是新西兰第一架飞行的超轻型飞机。您可以在此处查看该帖子 在那篇帖子中，我提到 1977 年末我曾在 Te Kowhai，当时 Pete 试图驾驶他的机器，从那时起我就后悔当时没有拍张照片。然而，美好的事物总会降临在那些等待的人身上！最近，当我在朗伊塔塔岛拉塞尔·布罗迪 (Russell Brodie) 的住所时，他拿出了装着旧微光照片和中提琴的鞋盒！这是我希望拍摄的照片！这是 2077 年 5 月 11 日在 Te Kowhai 当天使用的动力 Easy Riser。我已经回到原来的帖
Hegseth Welcomes Australian Deputy Prime Minister, Commemorates Alliance
战争部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 在五角大楼接待了澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马勒斯 (Richard Marles)，两人共同纪念澳大利亚、新西兰和美国之间历史性联盟 75 周年
Genome Duplication Is a Radical Evolutionary Gamble
Carrie Arnold，Quanta 不比火柴头大，Potamopyrgus antipodarum 看起来并不令人印象深刻。很少有人游览新西兰亚历山大湖时注意到...
Airlink cancels third rugby flypast as SACAA reviews low stadium pass
Airlink 已撤回在南非对阵新西兰的比赛中进行第三次编队飞行表演的申请…Airlink 取消了第三次橄榄球飞行表演，因为 SACAA 评论低体育场通行证首先出现在 AeroTime 上。
Hegseth Welcomes Australian Prime Minister, Commemorates Alliance
战争部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 在五角大楼接待了澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马勒斯 (Richard Marles)，两人共同纪念澳大利亚、新西兰和美国之间历史性联盟 75 周年
Cessna A152 Aerobat c/n A1520917 在美国注册为 N4960A，并于 1981 年 10 月 11 日在亚利桑那州梅萨市的迷信航空服务公司 (Superstition Air Service Inc) 上市。加利福尼亚州洛斯阿拉米托斯的杰拉德·费勒 (Gerrard Feller) 从 2012 年 6 月起接手了该飞机，随后是泰德·谢伊 (Ted Schye)，最初是蒙大拿州佩克堡，然后从 2018 年 3 月起从蒙大拿州比林出发。最后的美国所有者是伊利诺伊州林肯市的威廉·哈格曼 (William Hagerman)，从 2021 年 4 月起。如下所示，来自美
ACT党宣布了一项新政策，将：取消现有的永久居民签证类别；要求所有居民签证持有者获得5年旅行便利，取代目前的两年初始旅行条件；要求所有居民签证持有者在任何滚动五年期内在新西兰居住至少730天，但为新西兰雇主在海外工作、随行家庭成员、在海外服役的军事人员、有公民配偶或其他令人信服的人道主义原因的人除外。问题。现有永久居民是否可以成为该身份的祖父母，并且该类别仅对新进入者关闭？或者我们都会失去永久居留权？如果现有的永久居民失去了这种身份，我们是否会被归入居民类别，或者会发生其他情况？许多国家禁止双重国籍，或者使双重国籍变得非常困难。如果您在第二个国家获得公民身份，有些人会撤销您现有的公民身份。任何
Condor and Qantas launch interline and frequent-flyer partnership
秃鹰航空和澳洲航空建立了合作伙伴关系，提供澳大利亚、新西兰和欧洲之间的新中转旅程。此次合作包括一项联运协议，允许乘客将两家航空公司运营的航班合并在一张机票上，并将行李托运至最终目的地。他们的网络在曼谷、约翰内斯堡、洛杉矶、旧金山、新 [...]
新西兰的零碳法案设定了净排放目标。这是明智的。大气并不关心下一吨二氧化碳是否没有被排放或被清除。它们的作用是一样的。它还符合 ETS 的设计，即要求向大气中排放 CO2-e 的人交出 NZU，并从大气中提取一吨 CO2-e 的人奖励 NZU。可以说，新西兰一开始就应该征收碳税，并为拆除提供补贴，但很难看出它值得付出转换成本。我想在 ETS 中改进一些东西。我将立法从现在到 2050 年之间可以拍卖或分配的“无担保”NZU 数量。该数量，加上仍保留的任何现有无担保 NZU 储备，将代表从现在到永远所涵盖行业的净排放量。我将用在可信系统中跟踪全球加权平均碳价格的价格上限来取代价格上限。如果这里的价
Wisk Aero eVTOL Mule ZK-UZA at MOTAT 28-8-2026
三个月前我才去过 MOTAT 飞机大厅，但今天我有机会与来自沃克沃斯的团队再次参观，并展出了新产品：电动垂直起降飞机 ZK-UZA，该飞机于 2017 年 3 月 10 日在新西兰注册为 Zephyr Airworks Mule，并作为新西兰政府空域一体化试验计划下的概念验证飞机进行飞行，该计划促进了先进无人机的测试和开发。我看到它的姐妹船 ZK-UZB 于 2019 年 9 月 9 日在特卡波飞行，但我从未见过 ZK-UZA，它于 21 年 4 月 13 日因退出使用而从新西兰登记册中取消。这两架 Zephyr Airworks Mules 都是该公司第五代 eVTOL 飞机的例子，该公司于
US Air Force flight to Antarctica turns back after Russian hazardous space activity warning
一架美国空军 C-17A Globemaster III 从新西兰基督城起飞，在收到“潜在危险”太空活动通知后返回。
一些我忽略在博客上写的内容。我与 Adam Jarvis 关于数据中心的聊天。与 RCR 就同一件事进行了后续交谈，以及有关印度自由贸易协定的一些内容。新西兰联储关于保留现金的本地磋商非常糟糕。该行通过咨询文件威胁商业银行。 OIA 表明，央行知道它没有权力继续做它威胁要做的事情。应该调查一下这份咨询文件是如何泄露出去的。我对这次灾难的看法。我在《华盛顿邮报》Newsroom.Bit 上发表的文章介绍了一些非常有趣的人工智能文本分析，量化了一千多年前的创新文化。英国的安迪·伯纳姆承诺加强地方主义，政策文件看起来还不错！我在 The Herald.Treasury 发表的文章了解其 97.5%
An economics without trade-offs
经济学的一个合理定义是研究稀缺条件下的选择，或约束下的选择。当获得更多一件好事需要放弃其他一些好事时，人们会做什么？他们如何决定？ Ganesh Ahirao（原名 Ganesh Nana；姓氏已更改 - 我认为是因为新西兰系统中的一个历史性错误最近终于得到纠正）提出了一项《经济治理法案》来取代《公共财政法案》的核心部分。Jack Tame 询问其中的一部分如何运作。如果财政部长决定如何使用最后十亿美元的可用资金，并在医院基础设施项目和湿地恢复项目之间进行选择，该法案将如何指导这一选择？这两个项目都将得到他提出的负责任经济治理原则各个部分的支持。医院将同时计入“成为好祖先”条款的 1(a)(i
Visa uncertainty turns away strong students, survey finds
最近的一项调查发现，随着新西兰声誉的提高，几个主要留学目的地的签证不确定性正在产生意想不到的影响，赶走了真正的、实力雄厚的申请者。调查结果首先出现在《PIE News》上。
皇后镇包机 Tecnam P2012 Traveller ZK-JTK c/n 091 一直在皇后镇、瓦纳卡和亚历山德拉地区进行训练飞行。通过 Steve Bunting 的镜头可以看到它在亚历山德拉进行环游。现在，它在驾驶舱下方带有小型皇后镇包机标题，并且在从意大利起飞的渡轮飞行期间尾部还带有 Kea 标志。它使用圣马力诺登记号 T7-NZL 于 2026 年 7 月 29 日抵达奥克兰。Glenorchy Air Service & Tourism Co Ltd/Queenstown Air Charter 是该机型的新西兰启动客户。它将加入该公司的两架 Daher Kodiak 100s
