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我们不能教我们没有接受过使用培训的东西:人工智能专业发展案例

We Can’t Teach What We Weren’t Trained to Use: The Case for Artificial Intelligence Professional Development

除非您过去几年一直生活在荒野中,否则您就会知道最热门的新流行词是 AI(人工智能)。它甚至不再是一个流行词,因为它已经变得司空见惯,并渗透到我们生活的方方面面。从工作场所到家庭,人工智能承诺使[...]《我们不能教我们没有接受过培训的东西:人工智能专业发展案例》一文首先出现在教育者室。

人工智能没有破坏评估:它暴露了已经被破坏的东西

AI Didn’t Break Assessment: It Exposed What Was Already Broken

在即时内容的世界中,学习的价值在于学生如何随着时间的推移思考、应用和转变理解。最近人们对诸如现已离线的爱因斯坦(一种能够代表学生完成课程作业的人工智能代理)等工具的关注,已将学术诚信置于教师对话的最前沿。但重要的不是工具本身,而是它所代表的内容:一个新的类别[...]人工智能没有破坏评估:它暴露了已经破坏的东西首先出现在教师焦点|高等教育教学与学习。

希瑟·考克斯·理查森:第十四修正案的故事

Heather Cox Richardson: The Story of the 14th Amendment

可以毫不夸张地说,第十四修正案是现代民权法的基础,而今天第十四修正案正受到反动势力的攻击。历史学家希瑟·考克斯·理查森在此讲述了许多(也许是大多数)美国人并不了解的第十四修正案的历史。我希望她写了几段关于 [...]

2027 财年马萨诸塞州预算总结

FY27 Massachusetts State Budget wrap-up

6 月 30 日星期二,会议委员会发布了 2027 财年 (FY27) 的预算(Bill H. 5555)。马萨诸塞州 […]

大型气候峰会结束后

After the Big Climate Summits Are Over

在保罗·阿尔梅达(Paul Almeida)的《气候变化和公民参与》中,唯一的前进道路是以工人为基础的广泛的公民联盟,超越狭隘的精英驱动的技术脱碳。

使用 MaxEnt 和环境变量评估气候变化下 Androctonus mauritanicus 在摩洛哥当前和未来的分布

Assessing the current and future distribution of Androctonus mauritanicus in Morocco under climate change using MaxEnt with environmental variables

使用 MaxEnt 和环境变量评估气候变化下 Androctonus mauritanicus 在摩洛哥当前和未来的分布摘要Androctonus mauritanicus 是摩洛哥最危险的特有蝎子之一,由于其剧毒毒液和嗜人性,引起了重大的公共卫生问题。本研究评估了气候变化下毛里塔尼亚仙人掌当前和未来的分布,以指导风险管理策略。使用基于发生数据和环境变量的 MaxEnt 算法对毛里塔尼亚毛里塔尼亚当前和未来的分布进行建模。未来预测是根据三个共享社会经济路径(SSP126、SSP245 和 SSP585)使用三个全球气候模型(BCC-CSM2-MR、HadGEM3-GC31-LL 和 MIROC

在著名的澳大利亚青蛙中发现罕见的虹彩光学效应

Rare Iridescent Optical Effect Discovered in a Famous Australian Frog

一种濒临灭绝的澳大利亚青蛙在众目睽睽之下隐藏着非凡的视觉技巧。纽卡斯尔大学的研究人员发现,绿色和金色的钟蛙(Ranoidea aurea)的大腿内侧有虹彩皮肤。当青蛙或观察者移动时,通常为蓝色的区域会显示为绿色,从而形成最清晰的区域之一 [...]

谁要去 Dorkfest 和 #SpotLAX2026?

Who’s Going to Dorkfest and #SpotLAX2026?

您可能会问,Dorkfest 是什么?这是一个由我们的朋友 Brett Snyder(又名 Cranky Flier)发起的精彩活动,一群 AvGeek 聚集在洛杉矶国际机场的 In-N-Out 餐厅,观看飞机、吃点食物、赢得机场/航空公司的赠品,并与一大群人在一起。听起来很有趣吗?以下是活动内容: 活动:Dorkfest 时间:9 月 19 日星期六上午 11 点至下午 1 点地点:机场着陆观景台,In-N-Out 对面费用:免费主要活动无需注册,但如果您想参加抽奖活动以赢得精彩的航空主题奖品或参加洛杉矶国际机场的坡道之旅,则需要预先注册。要了解有关 Dorkfest 的更多信息或注册额外内

马来西亚航空计划在 2035 年使用 C919

Malaysia Airlines keeps C919 in view for 2035

马来西亚航空(MH,吉隆坡国际机场)可能会在 2030 年代中期的下一个窄体机队更新周期中考虑 C919,但更希望该型号在下订单之前获得西方监管机构的认证。马来西亚航空集团航空业务首席执行官 Bryan Foong 告诉《南华早报》,C919 尚未及时为该航空公司当前的机队更新计划做好准备。马来西亚航空公司已承诺在 2035 年左右之前满足其窄体机要求......

加拿大西捷航空将干租 13 架 B737-10

Canada's WestJet to dry lease 13 B737-10s

西捷航空(WS,卡尔加里)已从航空资本集团的现有订单中签署了 13 架 B737-10 的干租承诺。双方没有透露暂定交付时间表,强调该型号首先需要获得认证。西捷航空集团首席财务官兼执行副总裁 Mike Scott 表示:“将交付转向 B737-10 是一项战略举措,有助于确保我们的机队拥有合适的飞机,以便长期可靠地为我们的客人提供服务。”加拿大...

Embraer 推出配备自动着陆功能的新一代 Phenom 300EV

Embraer launches next-generation Phenom 300EV with autoland

巴西航空工业公司公务机(圣若泽杜斯坎普斯 U.E. Stumpf International)推出了飞鸿 300EV,这是飞鸿 300 的最新改进型,具有自动着陆功能、增加的航程和有效载荷以及升级的航空电子设备。预计将于 2026 年晚些时候获得认证,并计划于 2028 年开始交付。 Phenom 300EV 与 HondaJet Elite II 和 Vision Jet 一起成为配备自动着陆功能的公务机。投入使用后,它将成为提供该功能的最大飞机。该...

阿尔及利亚航空搭乘首架 B737-8

Air Algérie takes first B737-8

阿尔及利亚航空(AH,阿尔及尔)已接收其计划租赁的十架 B737-8 中的第一架。 7T-VLQ (msn 44017) 于 2026 年 7 月 9 日从布达佩斯飞往阿尔及尔,同时与子公司国内航空公司的第一架 ATR72-600 一起。这架从中银航空租赁租赁的 B737-8 原本是飞往 GOL Linhas Aéreas Inteligentes 的,甚至于 2026 年 2 月下旬被运送到贝洛奥里藏特 Tancredo Neves。然而,巴西航空公司最终没有接收这架飞机,飞机于 2020 年 2 月被运送到布达佩斯。

南非反垄断监管机构支持 FlySafair 出售

South African antitrust watchdog backs FlySafair sale

南非竞争委员会建议有条件批准特殊目的机构 (SPV) Harith Aviation Proprietary Limited 与低成本航空公司 FlySafair(FA、约翰内斯堡或坦博)的母公司 Safair Holdings 之间的合并。根据 7 月 13 日的一份声明,该建议已转交给该国竞争法庭做出最终决定,尽管有一定条件以减轻竞争担忧。该拟议交易将由 Harith 进行航空收购 Safair...

挪威航空将 6100 万美元的损失归咎于燃料成本飙升和最高法院的裁决

Norwegian blames $61M loss on fuel cost spike and Supreme Court ruling

挪威航空将季度亏损 6190 万美元(6.03 亿挪威克朗)归咎于全球燃油成本……挪威邮报将 6100 万美元的亏损归咎于燃油成本飙升,最高法院的裁决首先出现在 AeroTime 上。

塞尔维亚航空接收第六架 A320

Air Serbia takes delivery of sixth A320

新闻 FLASH 塞尔维亚航空公司今天接收了第六架空客 A320 飞机(如图)。这架干租飞机此前由爱琴海航空公司运营。它已有 19 年机龄,是塞尔维亚航空机队中第二老的 A320 飞机。这架飞机自去年11月起就一直被存放起来。它带有塞尔维亚注册号 YU-APU。塞尔维亚航空机队目前拥有 32 架飞机,此外还与波罗的海航空和保加利亚航空分别签订了四架 A220-300 和四架巴西航空工业公司 E190 飞机的多年湿租赁协议。塞尔维亚航空首席执行官吉日·马雷克 (Jiri Marek) 在评论这架新飞机时表示:“引入另一架空客 A320 投入使用是塞尔维亚航空持续机队更新流程的一部分。我们正在逐步

维兹航空将于 9 月底决定贝尔格莱德基地的命运

Wizz Air to decide fate of Belgrade base by late September

在塞尔维亚管理外国航空公司的法规发生变化后,维兹航空将继续努力保护其在贝尔格莱德的基地。该航空公司在接受 EX-YU Aviation News 采访时表示,必须在 9 月下旬之前就贝尔格莱德基地的未来做出决定,因为需要最终确定并提交 10 月 25 日开始的 2026/27 冬季的运营时间表。Wizz Air 证实,即使被迫关闭基地,也将继续为贝尔格莱德提供服务,不过航班数量将会减少。该航空公司表示,尽管如此,它仍会寻求保留尽可能多的服务。正在考虑的一个选择是使用所谓的“W”模式,在这种模式下,一架总部位于其他地方(例如斯科普里)的飞机将飞往另一个目的地,例如巴塞尔,然后飞行巴塞尔 - 贝尔

希腊F-16在扎金索斯机场紧急迫降

Greek F-16 makes emergency landing at Zakynthos Airport

希腊空军一架 F-16 战斗机在扎金索斯国际机场 (ZTH) 发生技术故障后紧急迫降,扰乱了繁忙假期期间的运营。飞行员毫发无伤,而紧急救援人员对事件做出反应时,机场运营暂时中断。因技术故障着陆希腊空军表示,希腊F-16在扎金索斯机场紧急迫降后首先出现在旅行雷达-航空新闻上。

飞行员被发现在飞行追踪器上写“我很无聊”

Pilot Caught Skywriting ‘I’m Bored’ on Flight Tracker

在一次试飞期间,一名飞行员被发现在航空公司跟踪网站 FlightRadar24 上写下了“我很无聊”的声明。 Ravenair 的飞机于 7 月 11 日星期六上午 11 点 30 分从利物浦起飞,绕行威勒尔半岛、柴郡和北威尔士,并于下午 1 点 30 分返回默西塞德郡。关于 Ravenair 空中书写的信息 […]飞行员在 Flight Tracker 上发现空中书写“我很无聊”的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。