运营商关键词检索结果

Kongsberg建立澳大利亚的第一枚导弹工厂 澳大利亚的Avalon Airshow在特技飞机失事后继续 朝鲜派对挪威的精密罢工武器要求 未来的战车以无人的能力为特色,更强大的火力装甲俄罗斯坦克制造商UVZ 致命的悍马SUV,带有空对空导弹的EW系统正在建造在乌克兰 俄罗斯今年增加SU-34 SU-35和SU-57飞机生产 俄罗斯核潜艇经过修改以携带Tsirkon Hypersonic导弹 没有杀死开关,但是第三方零件依赖性可能会限制F-35使用EX-RAF指挥官 中国揭示了JL-9带有翼尖划分舵的JL-9运营商培训师 印度国防部批准7 2B与HAL交易156轻型直升机 波音公司的可持续飞机概念完成了首次风洞测试 荷兰承诺乌克兰无人机项目500m 第一荷兰矿山对策荷兰贝尔吉姆计划进入测试阶段 空中客车公司为Exomars Lander构建欧洲MARS Mission的关键系统 印尼国防部长计划80 CN235 CN295飞机采购评论F-16升级 在乌克兰导弹袭击中向欧洲供应天然气的车站 印度陆军DRDO开发FPV Kamikaze无人机

Kongsberg to Establish Australia s First Missile Factory

澳大利亚已与澳大利亚国防部签订合同,以建立其第一个指导我们

燃料管理:运营商如何最大化效率

Fuel Management: How Operators Can Maximize Efficiency

燃料管理是商业航空的巨大疼痛点,因为它代表了运营商的最大外向成本之一,也是最不可预测的。由于定价取决于诸如供应链问题,地缘政治不稳定和全球经济学等多种因素,因此其波动性是一个不幸的现实,必须与之抗衡。但是,尽管这些因素无法控制,但运营商可以采取多个步骤来确保更好的燃油管理,从而使预测和控制成本更加容易。邮政燃料管理:运营商如何最大化效率首先出现在UAS国际旅行支持中。

比利时的登陆税:哪些业务航空运营商需要知道

Belgium’s Embarkation Tax: What Business Aviation Operators Need to Know

比利时的登陆税适用于商业和非商业业务航空航班。了解运营商需要了解的有关适用性,费率,报告以及如何简化合规性的知识。比利时邮政的登陆税:哪些业务航空运营商需要了解哪些业务航空运营商首先出现在Universal®Operational Insight Blog上。

奥地利航空运输税(ATL):哪些业务航空运营商需要知道

Austria Air Transport Levy (ATL): What Business Aviation Operators Need to Know

乘坐租赁或商务喷气式飞机飞往奥地利?这是您需要了解的有关航空运输税(ATL),如何计算,适用谁以及环球如何帮助简化合规性的知识。奥地利后航空运输税(ATL):首先需要知道哪些业务航空航天运营商在Universaltion®Operational Insight Blog上出现。

美国海军可以将俄亥俄州的潜艇和Nimitz运营商变成导弹卡车

The U.S. Navy Could Turn Ohio-Class Subs and Nimitz Carriers Into Missile Trucks

与飞机和亚音速导弹相比,海军的超音速常规罢工(CPS)导弹在30分钟内达到了2,200海里远处的目标。一个充分配备远程超声导弹的国家有多种攻击对手的选择:首先,其超声导弹可能会损坏或破坏对手的海岸设施和停泊的船只。 […]美国海军可以将俄亥俄州级的潜艇和尼米兹运输工具变成导弹卡车,首先出现在19 fortyfive上。

学术研究将企业弱点与承运人与安全记录差的运营商相关联???

ACADEMIC RESEARCH correlates corporate weaknesses with carriers with poor safety records- LESSONS???

SMS的批评者认为,该学科需要太多时间来管理,增加了成本,并且对底线几乎没有好处。这种风险管理工具的拥护者指出了通过参与安全文化的增值,反对者已经通过对成本进行施放来回答...

DNATA在澳大利亚赢得亚洲运营商的交易

Dnata wins deals in Australia for Asian carriers

DNATA赢得了三份多年合同,为澳大利亚两个主要机场的海南航空,天津航空和北京资本航空公司提供机上餐饮服务。 DNATA的团队在墨尔本[…]

前三角洲部队运营商“巴格达警长”会谈中东地缘政治

Former Delta Force Operator "Sheriff Of Baghdad" Talks Middle East Geopolitics

前三角洲部队运营商“巴格达警长”会谈中东地球官员和前三角洲部队运营商约翰·麦克菲(John McPhee),被称为“巴格达警长”,加入了吉德堡(Jedburgh以色列的战术创新,还有更多。“我们有足够的钱可以买到萨达姆的地方,没有开枪。在阿富汗的地面上,我知道这将是后来的。麦克菲在播客开始时说,这是一个相当爆炸性的介绍。 Here's a summary of McPhee's conversation with Jedburgh Podcast's former Special Forces Green Beret Fran Racioppi: Initial Disillusionment

阿根廷鸟的所有者寻求运营商复兴

Owner of Argentina’s Avian seeks carrier revival

本文仅适用于商业航空新闻,运营商和机场数据的订阅。本文仅适用于商业航空新闻,运营商和机场数据的订阅。

与Lenvo的无人机无人机运营商一起举办了课程,以提高FPV-Thron的管理技能

С операторами ударных беспилотников ЛенВО прошли занятия по совершенствованию навыков управления FPV-дроном

在完成FPV-Throns操作员的培训课程后,将派遣Lenvo Morivernelne,以作为北部部队集团的一部分进行战斗任务。

新加坡的CAAS ANR-129法规:哪些业务航空运营商需要知道

Singapore’s CAAS ANR-129 Regulations: What Business Aviation Operators Need to Know

新加坡的民航局(CAAS)将于2025年中推出新的ANR-129法规,要求外国运营商的许可证(FOPS)为外国AOC持有人进行租赁,货物和非收款航班飞往新加坡。第91部分没有AOC的私人操作员是免税的。运营商必须任命一名代表,履行合规义务并避免经济罚款。了解谁需要遵守,豁免和关键的截止日期,以确保运作平稳。

Cargojet成为Aerios的运营商应用程序的推出客户

Cargojet becomes launch customer for Aerios’ Carrier App

Aerios Aerios Aerios 宣布,空中货物航空公司Cargojet是其最近发布的运营商应用程序的发射客户。Post Cargojet成为Aerios载体应用程序的启动客户。 比利时添加剂制造公司(AM)公司,物质化,已获得其AM金属零件生产的EN9100认证,这一成就标志着……该邮政物质化的一步,Seciples core cover cositize core cons cons cons cons in 9100 for AM金属零件的认证首先出现在航空业务新闻上。 全球宪章专家查普曼·弗里伯恩(Chapman Freeborn)宣布,在过去的一年中,在管理职位的妇女人数

国民警卫队太空运营商与Cobra Gold

National Guard Space Operators Train with Allies at Cobra Gold

泰国 - 来自三个航空国民警卫队部队的空间行动,来自夏威夷群岛的两个中队,第109和150个电磁战争中队,以及第216个电磁战中的电磁战中队,来自加利福尼亚州是一部分,是泰勒派对泰国人的一部分,以支持泰勒兰德的一部分

Avion Express Brasil子公司获得空中运营商证书

FedEx Freighter Makes Emergency Landing at Newark After Bird Strike and Engine Fire

一辆联邦快递B767-300F货轮在3月1日起飞后的鸟罢工造成发动机大火时,在纽瓦克(EWR)紧急降落。

Etihad Eyes拉丁美洲市场,欧罗巴伙伴关系扩大 据报道, FAA工作人员下令为Elon Musk的Starlink寻找资金 Flynas获得1.32亿美元的融资,用于收购3个空中客车A320NEOS 五颜六色的Guizhou Airlines在新机舱配置中接收空中客车A320Neo Avion Express Brasil子公司获得空中运营商证书 联邦快递货轮使鸟罢工和发动机火之后的紧急降落在纽瓦克 南非航空公司确认约翰·拉莫拉教授担任首席执行官 班加罗尔机场开设印度最大的国内货物航站楼

Etihad Eyes Latin American Market with Expanded Air Europa Partnership

与Air Europa的扩展合作伙伴关系正在为阿提哈德航空公司(Atihad Airways)踏上拉丁美洲市场的舞台。

OKX运营商面临超过5.04亿美元的违反美国法律的罚款

OKX Operator Faces Over $504 Million In Penalties For Violating US Laws

请注意,我们无权提供任何投资建议。此页面上的内容仅用于信息目的。经营OKX加密货币交易所经营的公司已同意在承认违反美国反洗钱法律的情况下支付超过5.04亿美元的罚款和费用。 Aux Cayes Fintech(继续阅读OKX运营商违反美国法律的罚款超过5.04亿美元,OKX运营商面临的罚款超过5.04亿美元,因为违反美国法律的罚款首先出现在经济观察中。

在亚美尼亚南部科学学院的俄罗斯军事基地,他们继续为FPV Thrones的运营商做好准备

В казанском госпитале перед бойцами СВО выступил военный оркестр из Санкт-Петербурга

在这家医院,战斗人员接受了俄罗斯不同军事部队的治疗和康复。道德支持对他们来说非常重要,因此合奏的艺术家正试图在该国不同医院中尽可能多地执行。

中国CAAC更新着陆许可申请要求:哪些业务航空运营商需要知道

China CAAC Updates Landing Permit Application Requirements: What Business Aviation Operators Need to Know

CAAC已从2025年3月1日生效的新要求升级了其飞行前系统。所有运营到中国的商务飞机现在都必须提供其他文件和合并的授权书。了解您为下一个中国运营做准备的内容。中国CAAC更新登陆许可证申请要求:哪些业务航空运营商首先出现在Universal®运营Insight Blog上。