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Airfix Ki-46-II“黛娜”再次飞翔。

Airfix Ki-46-II 'Dinah' Flies Again.

1965 年久负盛名的 Airfix Mitsubishi Ki-46-II “Dinah” 套件今年在其“Vintage Classics”系列中重新发布,再次飞翔。除了说明书、贴花纸和深灰色塑料外,该套件没有任何变化 - 原始套件采用浅灰色塑料模制而成,而 US Airfix Craft Master 版本则采用银色塑料。 随着最近的长谷川版本 (2000 年) 和 LS 套件 (1975 年,由 Arii 于 1995 年重新发布,仍然间歇性可用),人们可能会对这款已有 61 年历史的 Airfix 套件的重新出现表示蔑视。就我个人而言,我喜欢它,可能是因为怀旧之情,但也因为它比更详细的

印度花了52年建造自己的坦克。它无法构建的一个部分是阻碍交付

India Spent 52 Years Building Its Own Tank. The One Part It Cannot Build Is Holding Up Delivery

印度于 1974 年推出“阿琼”坦克,预计到 1984 年生产。52 年后,陆军已购买了 124 辆,而 2021 年订购的 118 辆改进型 Mk-1A 坦克却错过了交付开始时间。阻碍是动力组。该坦克选用的发动机是德国的,其生产线已停止运行,制造商表示需要数年时间才能重新启动。一项被宣传为印度国防制造业里程碑的项目,包括国产船体、装甲和电子设备,现在正在等待国家工业基地尚未大规模交付的一个部件。

经典航空电视:EAA 水上飞机基地 - 奥什科什湖畔 2009

Classic Aero-TV: EAA Seaplane Base -- Lake Side at Oshkosh 2009

自 2009 年起(YouTube 版):主席 Paul Seehafer 介绍 EAA AirVenture 的“被遗忘的天堂” 隐藏在 Reinke 和 McClarin Creek 之间、温尼贝戈湖畔一处迷人的海湾中,存在着 EAA AirVenture 自己的绿洲,即 EAA AirVenture 水上飞机基地。该基地于 1973 年成立,是所有水上航空参加者的中心,如今仍然是远离喧嚣的威特曼机场 (Wittman Field) 最受欢迎的避风港之一。今年,在 EAA AirVenture 期间,有 101 架注册的水上飞机和两栖飞机在此基地安家。如果没有超过 180 名 EAA 水上

新西兰超轻型飞机 - 皮特·詹姆斯 (Pete James) 动力简易升降机的照片

Microlight Aircraft of New Zealand - A Photo of Pete James' Powered Easy Riser

早在 2025 年 7 月,我就发布了有关 Pete James 动力 Easy Riser 的文章,我认为这是新西兰第一架飞行的超轻型飞机。您可以在此处查看该帖子 在那篇帖子中,我提到 1977 年末我曾在 Te Kowhai,当时 Pete 试图驾驶他的机器,从那时起我就后悔当时没有拍张照片。然而,美好的事物总会降临在那些等待的人身上!最近,当我在朗伊塔塔岛拉塞尔·布罗迪 (Russell Brodie) 的住所时,他拿出了装着旧微光照片和中提琴的鞋盒!这是我希望拍摄的照片!这是 2077 年 5 月 11 日在 Te Kowhai 当天使用的动力 Easy Riser。我已经回到原来的帖

联邦院提出的 Vande Mataram 法案:拟议法律寻求改变的内容

Vande Mataram bill introduced in Rajya Sabha: What the proposed law seeks to change

联邦内政部长阿米特·沙阿 (Amit Shah) 在联邦院提出一项法案,寻求将侮辱或妨碍 Vande Mataram 的行为定为刑事犯罪。该立法提议修改1971年《防止侮辱国家荣誉法》,给予国歌类似于国歌、国旗和宪法的法定保护。