NTSB Final Report: PPHU Ekolot KR-030 Topaz
飞行员在机场附近机动时没有保持与地形的间隙 分析：飞机位置数据显示，起飞后，飞行员在机场 4 英里半径范围内以不同高度进行机动，最高可达平均海平面 (msl) 约 2,000 英尺。事故发生前不久，飞行员执行了低空飞行或触地起飞，然后进入左转，将飞机爬升到大约 1,100 英尺高度，同时转向南风航线。最终数据点在大约 30 秒后记录，位于机场以西 0.15 英里处，与事故现场一致。相对于事故现场的地面撞击痕迹与撞击时的东南方向一致。
Uganda Airlines firms order for 4 B737-8s, 4 B787-9s
乌干达航空公司（UR，恩德培）已敲定四架 B737-8 和四架 B787-9 的订单。窄体飞机将运营非洲境内以及飞往中东和印度的航线，而宽体飞机将服务于亚洲、欧洲和中东的长途市场。该协议遵循 2026 年 6 月签署的谅解备忘录，其中还涵盖一架改装的 B767 和一架改装的 B737，可能是 B767-300ER(BCF) 和 B737-800(BCF)。
