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NTSB 最终报告:Huebbe Tom Max TH

NTSB Final Report: Huebbe Tom Max TH

开始起飞滑跑后,飞机开始向左漂移,他无法纠正分析:飞行员报告说,他在这架业余制造的、配备可操纵尾轮的飞机上起飞时遇到轻微的右侧风,没有差动制动。开始起飞滑跑后,飞机开始向左漂移,他无法纠正。飞机冲出跑道并撞上标志牌,导致左翼严重受损。美国联邦航空局检查员对飞机进行事故后检查,没有发现任何事故前机械故障或飞机尾轮或制动系统故障的证据,这些故障会妨碍正常运行。

听:网站如何用“黑暗模式”欺骗你

Listen: How websites trick you with ‘dark patterns’

一位专家揭示了“黑暗模式”背后的科学——融入您每天使用的应用程序和网站的微妙、可操纵的设计选择。