帕塔克森关键词检索结果

美国海军帕塔克森特号返回家园

USNS Patuxent Returns Home

在美国欧洲司令部负责的地区完成为期 10 个月的部署后,USNS Patuxent 返回弗吉尼亚州诺福克海军基地。

海军试飞员学校壁画从帕塔克森特河海军航空博物馆的废墟中升起

Navy Test Pilot School Mural Raised From Ruin at the Patuxent River Naval Air Museum

曾经在现已被拆除的帕塔克森特河海军航空站 (NAS) 军官俱乐部大厅墙壁上占据显眼位置的壁画将再次成为焦点,这次是马里兰州莱克星顿公园帕塔克森特河海军航空博物馆的游客。

用于国防部安装的关联流域-河流建模系统的演示和验证 - 马里兰州帕塔克森特流域

The Demonstration and Validation of a Linked Watershed-Riverine Modeling System for DoD Installations – Patuxent Watershed, Maryland

摘要:这项工作根据观测到的现场数据和流域模型的模型输出,评估了马里兰州帕图森特河流域的关联流域和河流建模系统。使用每日和每月平均模型预测和测量数据计算水流、沉积物、总磷、正磷、总氮、铵和硝酸盐的性能目标。水文模拟程序 - Fortran (HSPF) 用于计算径流、沉积物和养分负荷,而水文工程中心 - 河流分析系统 (HEC-RAS) 用于评估河流内流量、河道沉积物和营养物质的命运/运输。模型结果成功地进行了校准、验证和管理场景分析。由于缺乏可比较的观测数据,没有对该流域的污染物进行模拟。该研究确定了两个实施问题。首先,虽然帕图森特河没有经历干床条件,其中溪流可能是间歇性的,但可以在横截面的低

战斗中的希望:自我倡导的力量

Hope Amidst the Fight: The Power of Self-Advocacy

帕塔克森特河海军健康诊所分享了一位乳腺癌患者的故事。

佐治亚州萨凡纳

Savannah, Georgia

我们原本的计划是前往加尔维斯顿,但由于我的膝盖不舒服,我们认为最好还是短途飞行。玛丽和我看了看我们的清单,决定去探索萨凡纳。玛丽预订了酒店,希尔顿花园酒店,我通过赫兹预订了一辆车。我还以每晚 75 美元的价格预订了一周的机库空间。出发日 4/29我们早早起床,准备去我们最喜欢的当地餐厅 Abi’s Diner 吃早餐。我们吃完早餐就去了机场。我昨天已经完成了飞行前检查,所以我只需要倒掉每个油箱并安装摄像头。我从三二跑道起飞,指向 Snow Hill VOR。我已经准备好进入帕塔克森特进近,所以我从 CTAF 切换到 Pax 以获取我的许可。经过快速交换,我们上路了,按照文件规定爬升到六千英尺。

UH-1N 飞行员是美国海军试飞员学校选拔的两名飞行员之一

UH-1N pilot one of two Airmen selected for US Naval Test Pilot School

拥有近 1,300 小时飞行经验的第 40 直升机中队教练飞行员将于 8 月与家人一起搬到马里兰州帕塔克森特河海军航空站,加入 2024 年的学术班。

UH-1N 飞行员是入选美国海军试飞员学校的两名飞行员之一

UH-1N pilot one of two Airmen selected for US Naval Test Pilot School

这位拥有近 1,300 小时飞行经验的第 40 直升机中队教练飞行员将于 8 月与家人一起搬到马里兰州帕塔克森特河海军航空站,加入 2024 届学术班。

使用 KC-135 进行空中加油探测灯评估:努力清除海军、美国海军陆战队 F-35 夜间加油范围

Aerial refueling probe light evaluations flown with KC-135: Effort to clear Navy, USMC F-35 night refueling envelope

F-35 Lightning II 项目最近完成了对 KC-135 Stratotanker 改进的照明组件的测试,这将使海军和海军陆战队的 F-35 变体能够在夜间在加油机后面加油。重新设计的灯连接到加油探头上,由马里兰州帕塔克森特河海军航空站领导,并由加利福尼亚州爱德华兹空军基地提供支持。