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NTSB 最终报告:Cirrus Design Corp SF50

NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SF50

飞行员在着陆滑跑期间无意中使用起落架控制手柄而不是襟翼选择器开关 分析:飞行员报告说,在着陆滑跑期间,大约在他施加刹车的时候,前起落架塌陷了。由于没有接受过在这种情况下该怎么做的培训,他通过升高然后降低起落架控制手柄来循环起落架。飞行后检查发现前起落架舱附近的起落架存在大量问题。