Saab floats Gripen production hub in Canada, if Ottawa were willing
该声明是萨博为加拿大争取这家瑞典公司在战斗机业务中分得一杯羹而做出的最新努力。
德怀特·D·艾森豪威尔将军作为“不情愿的战士”留下的深刻遗产仍然是美国战略思想的基石，特别是当全世界都在观察 2026 年的高强度战斗时。虽然艾森豪威尔因精心策划诺曼底登陆和欧洲解放而受到赞誉，但他 1946 年的渥太华演讲揭示了一位领导人并不以荣耀来看待战争，而是对战争的“残酷、残酷和残酷”怀有根深蒂固的仇恨。德怀特·D·艾森豪威尔 (Dwight D. Eisenhower) 发表的每日军事名言：“我憎恨战争，因为只有经历过战争的士兵才能憎恨战争，只有亲眼目睹战争的士兵才能憎恨战争……”首先出现在 19FortyFive 上。
How to convey amounts of snow to Canadians: use polar bears
Feedback 很高兴发现另一个令人愉快的非传统测量单位，用于表示渥太华里多运河上的积雪量
Saab sees role for Canada in sixth-generation fighter development
萨博表示，加拿大可以在未来第六代战斗机技术的开发中发挥作用，渥太华仍在继续……萨博认为加拿大在第六代战斗机开发中的作用的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Transport Canada certifies G700 and G800
加拿大交通部（TGO，渥太华国际机场）已对 G700 和 G800 进行了认证。该过程于 2024 年开始，于 2 月 23 日结束，监管机构修改了最初为 G650 颁发的型号证书 #A-226，以包括这两种型号。此次批准是在大约一周前对 GVII-G500 和 GVII-G600 进行认证之后进行的。四架湾流航空航天飞机的认证是在美国总统唐纳德·特朗普 1 月底威胁取消所有飞机的认证之后......
Transport Canada certifies GVII-G500 and GVII-G600
加拿大运输部（TGO，渥太华国际机场）于 2 月 15 日为 GVII-G500 和 GVII-G600 颁发了型号证书 #A-287，两周前，美国总统唐纳德·特朗普威胁取消加拿大制造的所有飞机（特别是庞巴迪公务机公司的 Global Express 系列飞机）的认证，除非新的湾流航空航天飞机获得加拿大证书。认证过程大约在六年前开始。加拿大运输部对另外两架湾流飞机的认证...
It Looks Offical: Canada Is Going All In on the F-35 Stealth Fighter
概要：尽管渥太华对 F-35 计划进行了官方“审查”，但加拿大最近为长期零部件分配了稀缺资金，这标志着全面转向购买 88 架飞机。 -博士。安德鲁·莱瑟姆认为，这些付款是一种战略“信号”，因为采购势头缩小了替代方案并确保了加拿大在全球生产线中的地位。 -拒绝“混合[...]帖子看起来很正式：加拿大正在全力开发F-35隐形战斗机，该帖子首先出现在19FortyFive上。
Canada F-35 Fighter Deal Might Be Close to Collapse
概要：马克·卡尼总理即将做出一项关键决定，该决定可能会结束加拿大的 F-35 采购，转而选择瑞典的 Saab JAS 39 Gripen。 -上周，萨博向渥太华提供了国内生产线和技术转让的技术细节，可创造12,600个就业岗位。 -虽然加拿大锁定了 16 架 F-35，但加拿大 F-35 战斗机交易可能接近崩溃，首先出现在 19FortyFive 上。
Forget the F-35: Why Canada Walked Away from the Eurofighter Typhoon
总结和要点：加拿大的 CF-18 替代项目曾经包括欧洲台风战斗机，这是一种高性能的北约战斗机，适合渥太华早期的优先事项：空中主权巡逻、快速反应警报任务和联盟部署。 -随着加拿大的要求转向与美国空中和导弹防御系统更深入的整合（特别是在 NORAD 的领导下），台风的吸引力逐渐减弱，其中隐身、传感器融合和 […] 忘记 F-35：为什么加拿大放弃欧洲战斗机台风的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Canada’s Submarine Problem Might Take 25 Years to Fix
总结和要点：加拿大正在竞相更换其老化的维多利亚级潜艇，这些潜艇是 1990 年代从英国购买的，预计将在 2030 年代中后期出现问题。 -渥太华的加拿大巡逻潜艇项目旨在将舰队数量增加三倍，达到 12 艘，其中具有北极能力的潜艇能够穿过浮冰浮出水面。 -德国的 TKMS 正在推销 Type-212CD […]加拿大的潜艇问题可能需要 25 年才能解决的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
FAA pushes for faster foreign certification of US aircraft
美国联邦航空管理局 (FAA) 局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 表示，该机构担心其他国家没有运用“足够的资源”来认证美国航空航天产品，政府正在寻求公平的竞争环境。几天前，美国总统唐纳德·特朗普威胁要取消加拿大制造的所有新飞机的认证，直到渥太华批准美国制造的新公务机为止。
Canada’s F-35 Debate Has Zero To Do With Stealth Fighters Now
加拿大的战斗机更换不再只是一个采购问题，而是一个政治信任问题。 F-35 承诺无与伦比的隐身性、传感器融合以及 NORAD/NATO 的无缝整合，使加拿大的空中力量与美国领导的指挥和控制网络紧密结合。但特朗普时代的言论再次引发人们的担忧，即如果双边关系恶化，对美国控制的保障和软件生态系统的依赖可能会转化为战略脆弱性。瑞典的“鹰狮”策略提供了更低的成本、更大的国家控制力和更强的工业参与度，但高端联盟优势较小。渥太华的决定现在取决于一个权衡：一体化和能力与自治和政治隔离。 加拿大关于 F-35 的辩论现在与隐形战斗机零关系首先出现在 19FortyFive 上。
TKMS, Seaspan Shipyards sign teaming for Canadian Patrol Submarine Project
TKMS 和 Seaspan 造船厂签署了一项合作协议，合作支持加拿大政府实现加拿大巡逻潜艇项目 (CPSP) 的主权保障能力。 TKMS 新闻稿安大略省渥太华，2026 年 1 月 29 日 — TKMS 和加拿大最大的造船、设计和维修公司 Seaspan 签署了合作协议...TKMS 后，Seaspan 造船厂为加拿大巡逻潜艇项目签署合作协议，首先出现在《海军新闻》上。
Porter Airlines Expands 2026 Summer Schedule With New Nashville and Boston Routes
总部位于多伦多的波特航空已正式公布其迄今为止最雄心勃勃的夏季航班时刻表，标志着 2026 年网络运力将增加 20%。此次扩张于今天（2026 年 1 月 29 日）宣布，将推出飞往纳什维尔和波士顿的新跨境服务，同时显着增强该航空公司从多伦多、渥太华和蒙特利尔枢纽出发的国内连接。
The F-35 Fighter Has a Message for Canada
加拿大国防开支的激增与充满政治色彩的战斗机决定相冲突。渥太华承诺购买 88 架 F-35，并为最初的 16 架提供资金，但与华盛顿的紧张关系加剧以及关税影响迫使加拿大探索替代方案，这提高了加拿大皇家空军混合机队的前景。这种方法可能会造成严重的复杂性，从单独的飞行员培训管道到重复的维护和后勤系统。美国官员警告称，放弃 F-35 将迫使 NORAD 的负担分担和互操作性发生变化。然而，一份泄露的加拿大皇家空军评估表明，加拿大的替代方案可能有限，从而加剧了困境。《F-35 战斗机向加拿大传达的信息》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Canada’s Jazz Air to shutter Halifax cabin crew base
爵士航空（QK，哈利法克斯）告诉加拿大广播公司 (CBC)，该公司将于 3 月 1 日关闭位于哈利法克斯的空乘人员基地，以“更好地调整我们的机组人员资源与航班时刻表”。根据ch-aviation时刻表数据，代表加拿大航空运营航班的爵士航空只有一趟从哈利法克斯飞往渥太华国际的定期航班。目前，大多数从哈利法克斯出发的加拿大航空外包航班均由加拿大菲航 (PAL Airlines) 运营，该公司正在接管部分...
