Mileage-based user fees can replace outdated federal gas tax
联邦燃油税作为资金来源越来越不可持续，加剧了国家的基础设施问题。基于里程的用户费可以取代过时的联邦燃油税，这一消息首先出现在 Reason Foundation 上。
Levies as end-runs around the Generic Tax Policy Process
几年前，威利·杰克逊 (Willie Jackson) 提议征收科技平台资金来资助新闻媒体。我曾警告过，这种事情相当于对税务局通用税收政策流程的危险最终规避。征税在某些情况下是有意义的。如果生产者团体同意征税来资助具有全行业利益的研究或营销，那就没问题。协议测试的是那些受益者是否真正受益。或者，如果它相当于无法通过其他方式轻松收取的用户费用。它要求资助的内容和支付费用的人之间存在紧密联系。但杰克逊的提议并非如此。科技平台和新闻媒体之间不存在需要征税的联系。相反，征税试图使用武力来重建已被技术变革所取代的关系。在过去，报纸是广告商接触客户的最佳场所。谷歌和 Facebook 成为将广告商与眼球联
