SWISS considers compensation claim against Skyguide after airspace disruption
瑞士国际航空公司 (SWISS International Air Lines) 正在研究是否可以在 2026 年 6 月发生的重大 IT 中断扰乱瑞士空域运营后向瑞士空中导航服务提供商 Skyguide 寻求损害赔偿。此次审查是在欧洲法院 (ECJ) 最近作出裁决之后进行的，该裁决可能会对与中断相关的赔偿索赔产生影响 [...]
ANN's Daily Aero-Term (07.02.26): Class A Airspace
A 类空域 一般来说，从 18,000 英尺 MSL 到 FL 600 的空域，包括 48 个相邻州和阿拉斯加海岸 12 海里范围内的水域上空。除非另有授权，所有人都必须按照仪表飞行规则 (IFR) 操作其飞机。
5 Unusual Airspace Areas You Should Know For Your Checkride
空域问题仍然是检查中的一个棘手问题。以下是您应该熟悉的一些鲜为人知的空域区域。
ANN's Daily Aero-Term (06.27.26): Class B Airspace
B 类空域 一般来说，从地面到 10,000 英尺 MSL 的空域，围绕着全国最繁忙的机场（就机场运营或乘客登机而言）。每个 B 类空域区域的配置都是单独定制的，由一个表面区域和两层或多层组成（一些 B 类空域区域类似于颠倒的婚礼蛋糕），并设计为在飞机进入空域后包含所有已发布的仪表程序。所有飞机在该地区运行都需要获得空中交通管制许可，所有获得许可的飞机都可以在该空域内接受分离服务。 VFR 操作的云间隙要求是“无云”。
平台现在每天支持超过 1,800 次超视距商业无人机操作，涵盖交付、关键基础设施、公用事业和公共部门任务
ANN's Daily Aero-Term (06.28.26): Class D Airspace
D 类空域 一般来说，是指从地面到机场标高（以 MSL 表示）以上 2,500 英尺的空域，周围有运行控制塔的机场。每个 D 类空域区域的配置都是单独定制的，当仪表程序发布时，空域通常会被设计为包含这些程序。仪表进近程序的到达延伸可能是 D 类或 E 类空域。除非另有授权，每个人必须在进入空域之前与提供空中交通服务的 ATC 设施建立双向无线电通信，并在进入空域后保持这些通信。不向 VFR 飞机提供分离服务。
ANN's Daily Aero-Term (06.29.26): Class E Airspace
E 类空域 一般来说，如果空域不是 A 类、B 类、C 类或 D 类空域，并且是受控空域，则为 E 类空域。 E 类空域从地面或指定高度向上延伸至上方或邻近的受控空域。当指定为表面区域时，空域将被配置为包含所有仪器程序。此类还包括联邦航空公司、从 700 或 1,200 英尺 AGL 开始的空域，用于往返于航站楼或航路环境、国内航线以及指定低于 18,000 英尺 MSL 的近海空域区域。除非在较低高度指定，否则 E 类空域从美国上空 14,500 MSL 开始，包括 48 个相邻州和阿拉斯加海岸 12 海里以内的水域上方的空域，最高但不包括 18,000 英尺 MSL，以及 FL 600 以
Scoot restarts Jeddah service as Middle East airspace reopens after US-Iran deal
酷航已恢复新加坡和吉达之间的航班，成为东南亚第一批廉价航空公司之一……随着美国与伊朗的协议首次出现在 AeroTime 上，随着中东空域重新开放，酷航也将重启吉达航班。
FAA, Coast Guard Disagree on D.C. Airspace Safety
该机构表示，数据并不支持最近的变化损害了直升机运营商安全的说法。
Media: Unmanned Airspace Covers FlightHorizon PILOT Flight Tests
Unmanned Airspace 最近报道了 Vigilant Aerospace Systems 最新的 FlightHorizon PILOT 飞行测试和演示，FlightHorizon PILOT 是该公司用于无人驾驶飞机系统 (UAS) 的机载检测与避免 (DAA) 系统。这篇文章重点介绍了该系统的轻型民用版本和带有机载雷达的重型版本的最新测试，用于检测没有应答器的飞机。报道指出[…]帖子媒体：无人驾驶空域涵盖 FlightHorizon 飞行员飞行测试首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
FAA picks ASI for $875M AI-enabled airspace-management system
美国联邦航空管理局 (FAA) 已授予空域情报 (ASI) 一份为期 12 年、价值 8.75 亿美元的合同，用于建造……美国联邦航空局 (FAA) 斥资 8.75 亿美元选择 ASI 的人工智能空域管理系统，该系统首先出现在 AeroTime 上。
FAA SMART Airspace Tool Could Demo In September
这个人工智能支持的平台旨在帮助交通管理者在规划过程中尽早发现拥堵情况。
IndiGo eyes Himalayan routes as airspace curbs squeeze international operations
印度航空巨头靛蓝航空正在探索在喜马拉雅山上空运营航班的可能性，因为长期的空域限制继续扰乱国际运营并增加主要长途航线的飞行时间。此举是在去年的“辛多尔行动”以及最近西亚的地缘政治危机首先引发的空域关闭和限制之后进行的，这两次危机都迫使印度航空公司改变航线并取消飞往欧洲、北美和加拿大的航班。传统上，印度航空公司避免飞越喜马拉雅地区，因为运营和安全挑战。由于在紧急情况下缺乏合适的改航机场以及高度不可预测的山区天气（可能产生严重的湍流），使得此类航线对商业运营的吸引力降低。山脉的巨大规模加剧了这一挑战，该山脉是一些世界最高峰的所在地，包括珠穆朗玛峰（29,032 英尺）、K2 山（28,251 英尺）
History in the Making: Ukraine Conducts First Fully Unmanned Amphibious Raid at Kinburn Split
据报道，乌克兰武装部队对金伯恩斯普利特的俄罗斯阵地进行了突破性的两栖突袭。此次行动完全由跨海、陆、空域的无人车辆执行，标志着军事史上第一次在战时条件下进行的完全自动化的两栖攻击。据报道，这次袭击是由乌克兰第 123 领土部队进行的……《正在形成的历史：乌克兰在金伯恩斯普利特进行首次完全无人两栖袭击》首先出现在《海军新闻》上。
Polish fighter jets intercept Russian reconnaissance aircraft over Baltic Sea
一架俄罗斯伊尔 20 侦察机接近乌斯特卡附近波兰海岸 30 公里范围后，波兰战斗机在波罗的海上空拦截了这架飞机。这架飞机当时在国际空域飞行，没有飞行计划，应答器也关闭，但没有进入波兰领空。波兰飞行员示意飞机离开后 [...]
