摘要：在恶劣环境下工作的钢构件可能会受到腐蚀，从而降低其性能并威胁整个结构的完整性。最近的研究建议使用碳纤维 (CFRP) 和玄武岩 (BFRP) 纤维增强聚合物来修复腐蚀的钢横截面；然而，这些研究中的大多数都没有探索许多结构特性，包括延展性。在本研究中，我们进行了一系列全尺寸实验测试，以研究腐蚀（以机械截面减小为代表）对钢梁的影响，以及使用 CFRP 和 BFRP 修复梁对提高梁结构性能的影响。引入翼缘和腹板元件的机械截面减小用于建立基线数据集，该数据集可捕捉无腐蚀情况下修复的影响。所有测试梁均采用四点弯曲载荷条件。结果表明，与具有完整横截面的梁相比，翼缘和腹板截面的减小分别使梁的屈服载荷降
PUBLICATION NOTICE: A Generalized Approach for Modeling Creep of Snow Foundations
摘要：当施加外部载荷时，雪将继续及时变形或蠕变，直到载荷被移除。当使用雪作为基础材料时，必须考虑雪力学的时间依赖性，以了解其长期结构性能。在这项工作中，我们开发了一种预测雪蠕变行为的通用方法。这种新方法涵盖了初级（非线性）蠕变状态和次级（线性）蠕变状态。我们的方法基于单轴流变 Burgers 模型并扩展到三个维度。我们使用根据实验雪蠕变数据计算的密度和温度相关常数对模型进行参数化。导出了多轴雪蠕变模型的有限元实现，并讨论了将其包含在 ABAQUS 用户材料模型中。我们根据我们的分析雪蠕变模型验证了用户材料模型，并根据其他实验数据集验证了我们的模型。结果表明，该模型捕捉了雪在不同时间尺度、温
