Alaska 737 MAX 9 blowout pilot sues Boeing for defamation
机长布兰登·费舍尔 (Brandon Fisher) 因人身伤害、诽谤、精神困扰以及其他投诉向波音公司寻求 1000 万美元（1490 万美元）的赔偿，原因是该公司在阿拉斯加航空 1282 号航班事件发生后发表了“应受谴责且不准确”的声明。
Alaska Airlines captain sues Boeing after 737 MAX 9 blowout, alleging he was wrongly blamed
2024 年 1 月 AS1282 航班起飞后不久，门插头面板爆炸，导致安全着陆的阿拉斯加航空机长对波音公司提起诉讼，指控飞机制造商试图将责任转嫁给他和他的机组人员，尽管官方调查结果表明该事件是由制造故障造成的。布兰登船长 [...]
Alaska Airlines Pilot Sues Boeing for $10 Million, Alleging Scapegoating in Door Plug Blowout
阿拉斯加航空 AS1282 航班的机长起诉波音公司，要求赔偿 1000 万美元，指控制造商试图将空中门塞故障的责任推卸给他和机组人员。阿拉斯加航空飞行员起诉波音公司，要求赔偿 1000 万美元，指控门塞爆炸事件中的替罪羊首先出现在 AviationSource News 上。
日本の漁業を成長産業に変える－減り続ける生産と需要、制度改革を現実的に転換し、儲かる漁業を育てる－
■摘要 本报告探讨了日本渔业面临的结构性挑战以及解决这些挑战的战略。从渔业现状来看，供给方面，捕捞量和从业人员数量较20世纪80年代高峰期大幅减少，渔业规模化、人口老龄化。另一方面，由于技术创新，水产养殖业正在经历一定程度的增长。另一方面，新员工引进、收入不稳定等问题依然存在。需求方面，国内鱼类消费量长期下降，烹饪麻烦、鱼价上涨等因素加速了人们对鱼类的转移。 20世纪90年代以来，日本对进口的依赖程度越来越高，国内鱼类自给率已下降至50%左右。其背景是国内规模小、不稳定的供给分配与求稳定、求低价的消费结构不匹配。政策方面，2018年修订《渔业法》，推进基于科学证据的资源管理、改革捕捞权制度、应
