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Anti-Musk抗议者承认“获得报酬”以抗议,因为Doge专注于Actblue,由Soros资助的非政府组织

Anti-Musk Protester Admits "Getting Paid" To Protest As DOGE Focuses On ActBlue, Soros-Funded NGOs

Anti-Musk抗议者承认“获得报酬”以抗议,因为Doge专注于ActBlue,Soros资助的非政府组织似乎有些左翼的非政府组织似乎仍然有资金可以部署,尽管国务卿Marco Rubio Neutimering Usaid。 X用户Doge Designer共享的视频显示了在抗议期间在特斯拉展厅面前承认的反毒物抗议者:“我得到报酬来到这里。”打破:特斯拉商店外的竞争者承认他得到了抗议的报酬。“我得到了报酬。” pic.twitter.com/fbriygaqht- dogedesigner(@cb_doge)2025年3月10日,最近几周,在全国范围内对特斯拉经销店和增压器的攻击。混乱背后的

运行 S-21 ZK-DCB 2

Rans S-21 ZK-DCB 2

值得注意的是,上周从阿德莫尔出发的是 Doug Brooker 的智能 Rans S-21 Outbound ZK-DBC2。这架飞机最初由佛罗里达州斯普林希尔的 Neil Corella 于 2020 年制造,编号为 N69NC,并于 2022 年底出口到新西兰。它是目前在新西兰登记的 6 架 S-21 之一。

注意差距:参观宾夕法尼亚州斯拉廷顿

Mind the Gap: A Visit to Slatington, PA

沃尔多·斯拉廷顿在哪里?“切诺基四八一,阿伦敦进近,高度计 30.48,保持在 3,500 英尺或以上。”当我下降到宾夕法尼亚州斯拉廷顿时,我的目光在分区图和覆盖外部世界的动态地图之间移动。机场是在山脊之前还是之后?这是在下降到宾夕法尼亚州一个不熟悉的机场时需要进行的常见心理练习。在 3,500 英尺的高度,我终于通过利哈伊峡谷发现了机场,跑道紧密地沿着利哈伊河的西岸隐藏在山脊线后面。阿伦敦进近机体贴地将我抬高,以越过目的地北边巨大的东西向山脊。我呼叫了机场。进近结束时,飞机发出了“切诺基四八一,高度由您决定,发出目视飞行规则,频率变更已获批准。”错误号码日期飞机航线飞行时间(小时)总计(小时