Aircraft Recognition Manual 1962
陆军、海军和空军多军种飞机识别手册，ARMY FM 30-30、Nav Weps 00-80T-75、Nav MC2522 和 AIR FORCE AFM 50-40。日期为 1962 年 6 月。下载此处或此处或此处或此处或此处 (34.9 Megs)
空军正在尝试一些军种从未尝试过的事情：重建轰炸机，其最新机身于 1962 年交付，可在 2050 年代飞行，配备新发动机和新雷达，编号为 B-52J。经过多年的拖延，发动机项目终于在今年春天实现了一个重要的里程碑。但 6 月 15 日，一架支持雷达项目的测试飞机在爱德华兹空军基地坠毁，机上 8 人全部遇难，并摧毁了雷达项目唯一的飞行测试平台。这就是有问题的程序现在所处的位置。
962nd Quartermaster Company Hone Their Skills at Exercise Marara 26
法属波利尼西亚塔希提岛 — 分配到第 962 军需连的 17 名士兵正在马拉拉 26 号演习中磨练他们的太平间事务能力，这是一项多国人道主义援助和救灾演习，旨在加强跨太平洋地区的战备和互操作性。
第十六架加入新西兰民用注册的塞斯纳 185 于 1962 年 10 月 19 日成为 ZK-CCX。这架机身的编号为 185-0115，于 1961 年 5 月 12 日在美国首次飞行，编号为 N9915X，并于 1961 年 5 月 23 日注册到 Airfllite Inc。似乎最初已注册到 Aerial Work位于奥马卡的（马尔堡）有限公司（我没有发现新普利茅斯的乡村航空 - 他们是新西兰代理商）。然后，它似乎已被列为 Sounds Scenic Flights Ltd 的 Tom Furse 雇用。皇后镇的 Southern Scenic Air Services Ltd 出现在 1
ANN's Daily Aero-Linx (07.10.26)
Aero Linx：国家航空名人堂 国家航空名人堂于 1962 年在“航空的诞生地”俄亥俄州代顿市成立，是一家非营利性公司。五位创始人是詹姆斯·W·雅各布斯 (James W. Jacobs)、格雷戈里·C·卡拉斯 (Gregory C. Karas)、约翰·A·隆巴德 (John A. Lombard)、拉里·E·奥尼尔 (Larry E. O’Neil) 和杰拉尔德·E·韦勒 (Gerald E. Weller)。
Gravesia gautieri Almeda & R.B.Pacifico，《Almeda et Pacifico》，2025。DOI：doi.org/10.11646/phytotaxa.721.3.8 Researchgate.net/publication/396286653AbstractGravesia gautieri，一种来自马达加斯加北部的新物种，被描述、说明、绘制，并与推测的进行比较基于形态特征的亲属。通过其稀疏分枝的半球形习性，3脉叶片至少在远端有粗糙和远程锯齿，稀疏覆盖着微小的棕色粒状毛和背面的贴伏光滑毛，长花序梗的伞形花序，圆柱状和生态状的托杯，陈旧的萼裂片，萼质增
Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK
下一个注册的铺沙 DC 3（按字母顺序排列）是 ZK-APK：ZK-APK，位于 Takapau 12/4/71（照片来自 Graeme Mills），下面为 Fieldair，位于其固定装载点之一（不确定位置）道格拉斯 C47B-45-DK（c/n 16967/34227）由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉荷马城，俄克拉何马州，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军，但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 R
1962 年 5 月飞行杂志的陆军航空文章副本。（第 70 卷，第 5 期）我已收录整本杂志，因为它还有一篇“幻影 II - 世界上最快的战斗机”文章。下载此处或此处或此处或此处或此处 (24.8 Megs)
