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特朗普的运输部长肖恩·杜菲(Sean P.

Trump’s Transportation Secretary Sean P. Duffy Releases Report Exposing No Viable Path Forward for California’s High-Speed Rail Boondoggle

他的2025年合规性审查表明,CHSRA没有从错误和管理不善中学到,因此未能创建一个能够有效,有效地管理项目交付的组织。尽管范围较大,但CHSR项目仍在继续面临许多延误和成本超支。以这种速度,CHSRA将永远无法完成CHSR系统。