The bottom line in Q2 GDP; front-running, payback, and contrasting long leading indicators
- 新政的《民主党当今的GDP报告》几乎是我们预期的，即从第1季度进口关税的最新收费中的回报。但是和往常一样，我的主要重点是两个长期组成部分。标题为3.0％的实际GDP增加，从Q1 […] Q2 GDP的底线下降的-0.5％下降。愤怒的熊首先出现了领先，回报和对比的长期指标。
Air France-KLM Q2 2025 results: Strong profit growth, solid outlook, and sustainability progress
Air France-klm报告说，第二季度2025年第2季度的表现强劲，这是受到较高收入，利润率提高和正在进行的舰队更新努力的驱动的。主要财务重点介绍收入：84亿欧元（+6.2％的YOY）运营业绩：7.36亿欧元，增长了2.23亿欧元（利润率：8.7％）净收入：6.49亿欧元：6.49亿欧元（+4.84亿欧元的客运）流量：2.73亿欧元：2.73亿乘客（+5.9％）载荷（+5.9％）负载因子：87.8％（87.8％）（87.8％平坦[…]
ITA Airways eyes long-haul network expansion
ITA Airways（AZ，Rome Fiumicino）计划扩大其长途网络，这是一项延长至2030年的新业务战略的一部分。意大利旗手正在针对从罗马Fiumicino到北美，南美，亚洲，亚洲和非洲的新路线，该路线将由扩大的短途网络提供。运营商打算通过每年从2026年开始增加一架新的宽体飞机来促进增长。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业喷气新闻
Air France-KLM Group Q2 2025 results
第二季度2025年第2季度的运营结果持续提高到7.36亿欧元，并在8.7％的集团收入增长6.2％的同比增长到84亿欧元，这是由所有企业驱动的。操作结果...邮政法国-KLM组Q2 2025结果首先出现在航空通道上。
商务部的数据显示，美国国内生产总值在季节性通货膨胀调整后的第二季度增长了3％。该数字可能超过了0.7％左右的估计值，但并不表示趋势上升的开始。首先，该数字已经进行了调整以适合通货膨胀以适合叙述。 […]
The bottom line in Q2 GDP; front-running, payback, and contrasting long leading indicators
- 根据我们预期的，Democtattoday的GDP报告的新交易，即从第1季度进口关税的最初运行中的回报。但是，像往常一样，我的主要重点是两个长领先的组件。标题是实际GDP的年度增长3.0％，从Q1的-0.5％下降反弹（下图中的蓝色）。但是，“核心” GDP，即向国内购买者的实际最终销售，讲述了一个有些不同的故事，从1.9％减速到第1季度的年增长率至第2季度（红色）：实际上“核心” GDP增长，而积极的增长，虽然是积极的，但自2022年底以来是最低的。但是，我们再次知道，一些消费者也会加快Q1的否定，因此Q2又是Q1，所以Q2又是Q1，所以Q1又是Q1，因此，Q2又是Q1，Q2是Q1的，Q2
BEA: Real GDP increased at 3.0% Annualized Rate in Q2
根据美国经济分析局发布的提前估计，来自BEA：BEA：国内生产总值，2025年第二季度（提前估算），实际总值（GDP）的年龄为3.0％（4月，5月和6月）。在第一季度，实际GDP下降了0.5％。第二季度实际GDP的增加主要反映了进口量的减少，这是GDP计算的减法，消费者支出的增加。这些运动部分被投资和出口减少所抵消。 ...与第一季度相比，第二季度实际GDP的上涨主要反映了进口的低迷和消费者支出的加速，部分被投资的投资下降而部分抵消。私人购买者的最终销售额的最终销售额，消费者支出的总和，第二季度的价格增加了1.2％的价格，而私人固定投资的总额增长了1.2％。第二季度，第一季度增长了3.4％。个
Swiss to take A350-900 in early 4Q25, long-haul ops in 1Q26
瑞士（苏黎世LX）预计将于2025年10月获得首个A350-900，并符合先前宣布的计划。该航空公司打算在2026年1月1日在苏黎世 - 波士顿路线上首次亮相，最初将新飞机类型部署在欧洲内部服务上。该航空公司的首个A350-900（MSN 737）目前正在Toulouse Blagnac进行测试。 A350-900将以瑞士的新第一和商务舱产品为特色。飞机将具有156个经济的四级机舱布局...
Boeing Q2 revenue climbs 35% as deliveries rise, losses narrow
波音公司报告说，第二季度收入为227亿美元，比去年同期增长了35％，这是由于商用飞机交付的急剧增长。该公司在本季度（从一年前的92个）中交出了超过150架喷气机，并将每月737次生产提高到38个单位。尽管收入增长，但这家航空巨头发布了[…]
Wednesday: Q2 GDP, FOMC Statement, Pending Home Sales, ADP Employment
注意：抵押贷款利率来自Mortgagenewsdaily.com，适用于顶级方案。周日：•美国东部时间上午7:00，抵押银行家协会（MBA）将发布抵押贷款购买申请指数的结果。••8:15 AM，6月的ADP就业报告。该报告仅针对私人工资（没有政府）。共识是在6月增加的75,000个工资工作，高于5月的-33,000。共识是，实际GDP在第二季度增加了2.5％，从第1季度的-0.5％上升。共识是指数增加了0.3％。•FOMC会议公告，下午2:00。预计不会改变美联储资金利率。•在FOMC公告后，美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）举行了新闻发布会。
Belarus' Belavia to debut China route in early 4Q25
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亚特兰大美联储现在合并了预先的经济指标，指示2.9％Q/Q AR，高于2.4％。该消息是向私人国内购买者的最终销售。图1：私人国内购买者（Bold Black）的最终销售，GDPNOW为7/25（红色 *），GDPNOW为7/29（浅蓝色广场），全部在BN.CH.CH.2017 $ SAAR中。资料来源：BEA 2025Q1第三版，亚特兰大[…]
Azores Airlines eyes late 3Q25 sale, €75mn loan granted
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Hawaiian Airlines Q2 2025 Financial Results: Strong Recovery Amid Strategic Merger Integration
夏威夷航空公司在2025年第二季度实现了显着的周转，标志着自2024年9月收购后阿拉斯加航空集团扩大业务的一部分以来的第一个盈利季度。
HVS: Q2 2025 Homeownership and Vacancy Rates
人口普查局今天发布了第2季度2025年第2季度的住宅空缺和房屋所有权报告。该调查的结果在2020年被大流行病大大扭曲。分析师和媒体经常提到此报告，以跟踪家庭形成，房屋所有权率以及房主和租赁空缺率。但是，关于这项调查的准确性存在严重的问题。这项调查可能显示了趋势，但我不依赖绝对数字。分析师可能不应该使用HV来估计过多的空置供应或家庭形成，也不应依靠房屋所有权率，除了作为趋势指南外。2025年第二季度的租金住房的国家空置率为7.0％，房主住房的房屋为1.1％。租金空置率高于2024年第二季度的租金（6.6％），并且与2025年第一季度的率没有统计学差异（7.1％）。房主的空缺率为1.1％，高于20
Air Canada Reports Strong Q2 Amid External Challenges
加拿大航空的第二季度强劲，在经济和地缘政治不确定性中，运营收入增长了2％，达到56.32亿美元。加拿大邮政邮政报道，在Aviationsource News首次出现外部挑战，强烈的第二季度Q2。
Avolon Reports 36% Net Profit Increase in Q2
全球航空金融公司Avolon报告了其第二季度的2025年结果，显示净利润同比增长36％，至1.43亿美元。《 Avolon Post Avolon报道》在Aviationsource News上首先出现了第2季度净利润增长36％。
