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World File Search System康明斯
科技、全球化、可持续性和包容性
（从左至右）：Rumjhum Chatterjee，CII EXCON 2023 评审团成员、Cll 全国妇女赋权委员会主席、Infra Vision 基金会联合创始人兼执行受托人；Arvind K Garg，CII EXCON 基础设施妇女工作组主席、Larsen & Toubro Limited 建筑和采矿机械高级副总裁兼负责人；Aditi Ravetkar，康明斯印度公司人力资源总监；R Dinesh，Cll 总裁兼 EXCON 2023 主席、TVS 供应链解决方案有限公司主席；Kamal Bali，CII 南部地区主席、沃尔沃印度总裁兼董事总经理；Sandeep Singh，塔塔日立建筑机械公司私人有限公司董事总经理
2017 Ram Turbo 柴油卡车。 - Geno's Garage
随着 1994 年废气排放标准越来越严格，需要更高的燃油喷射压力和更及时地将燃油输送到燃烧室。皮卡车领域的领导者福特使用了卡特彼勒开发的一种名为 HEUI（液压驱动、电子控制、单体喷射）的喷射系统。道奇/康明斯发动机使用了博世 P7100 直列式燃油泵。把它想象成一个微型直列六缸发动机，它的工作原理就很容易理解了。六个由泵凸轮轴驱动的柱塞泵通过六条高压燃油管路向喷油器发送燃油脉冲。压力打开喷油阀，让燃油进入燃烧室。使用博世 P7100 燃油泵时，燃油计量（怠速时为 85:1；满载时为 25:1）由燃油齿条和齿轮控制，这些齿轮转动计量螺旋，让燃油进入六个柱塞泵。
北美的电动税（6级和7级）卡车...
此添加将进一步扩大五十铃的产品阵容和动力总成产品，从而为中等职责部门（6级和7级）提供零排放选项。“随着今年夏天即将来临的五十五级N系列EV的生产开始，随着未来的Isuzu Battery 6和7卡车的添加，我们将能够在我们的产品系列中提供零排放解决方案。这还将提高我们的整体产品的广度，从而为客户提供最适合其需求的产品和推进系统的能力。康明斯的Accelera总裁艾米·戴维斯（Amy Davis）重视Isuzu-Cummins合作，以帮助客户实现零排放。“伙伴关系和协作对于通过能源过渡支持客户至关重要。与五十铃一起，以及我们对创新的共同承诺，我们将为客户提供安全，可靠的零排放解决方案。”关于五十铃卡车
Tele6300通信和网络安全秋季2024
课程信息课程标题：沟通和网络安全课程编号：Tele6300学期：秋季2024学分：4 CRN：21730课程格式：面对面的讲师信息名称：Ritesh Mukherjee电子邮件地址：r.mukherjee@northeaseastern.edu办公室时间：在线讲师传记riteSh Mukherjee riteSh mukherjee and Communication tecorment of Allocal in Goblic of Allovial of Allovelions领导者和全球领导者。Ritesh Helms产品策略和驱动器的创新，重点是开拓核心网络转换并利用AI的网络潜力。Ritesh Mukherjee从他在行业巨头任职期间带来了丰富的经验。作为Inseego的高级副总裁兼总经理，他负责产品设计，解决方案工程，技术营销和客户成功。 在Reliance Jio，他管理了全球领先的企业解决方案的投资组合，担任副总裁。 他担任128 Technology产品管理副总裁（由Juniper Networks收购）使他领先SD-WAN和Cloud Development。 在此之前，他曾是思科的产品管理负责人，在那里他领导了软件操作系统组。 Ritesh的领导力在全球范围内设计了一些最大的企业和运营商网络部署。 伴随着他的职业角色，Ritesh也是一位敬业的教育家。 他作为东北大学和本杰明·富兰克林·康明斯技术学院的兼职教师分享了计算机网络和安全专业知识。 Ritesh的学术旅程同样令人印象深刻。 课程先决条件N/A作为Inseego的高级副总裁兼总经理，他负责产品设计，解决方案工程，技术营销和客户成功。在Reliance Jio，他管理了全球领先的企业解决方案的投资组合，担任副总裁。他担任128 Technology产品管理副总裁（由Juniper Networks收购）使他领先SD-WAN和Cloud Development。在此之前，他曾是思科的产品管理负责人，在那里他领导了软件操作系统组。Ritesh的领导力在全球范围内设计了一些最大的企业和运营商网络部署。伴随着他的职业角色，Ritesh也是一位敬业的教育家。他作为东北大学和本杰明·富兰克林·康明斯技术学院的兼职教师分享了计算机网络和安全专业知识。Ritesh的学术旅程同样令人印象深刻。课程先决条件N/A他拥有博士学位。蒙特利尔康科迪亚大学（Concordia University）的计算机科学学位，证明了他对该领域的深刻理解和贡献。
2017 Ram Turbo 柴油卡车。 - Geno's Garage
随着 1994 年废气排放标准越来越严格，需要更高的燃油喷射压力和更及时地将燃油输送到燃烧室。皮卡领域的领军企业福特使用了卡特彼勒开发的 HEUI（液压驱动、电子控制、单体喷射）喷射系统。道奇/康明斯发动机使用博世 P7100 直列式燃油泵。将其视为一个微型直列式六缸发动机，其工作原理就很容易理解了。由泵凸轮轴驱动的六个柱塞泵通过六条高压燃油管路向喷油器发送燃油脉冲。压力打开喷油阀，使燃油进入燃烧室。使用博世 P7100 燃油泵时，燃油计量（怠速时为 85:1；满载时为 25:1）由燃油齿条和齿轮控制，这些齿轮旋转计量螺旋，使燃油进入六个柱塞泵。
2023-24 财年 GRI 内容索引
塔塔汽车有限公司已根据 GRI 标准报告了 2023 年 4 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日期间本 GRI 内容索引中引用的信息。报告范围包括两家全资子公司，塔塔汽车乘用车有限公司 (TMPVL) 和塔塔乘用电动汽车有限公司 (TPEML)。本报告的范围不包括塔塔康明斯私人有限公司的联合运营。安全和环境指标的报告不包括位于萨南德的最近投入使用的 TPEML 工厂的详细信息。此外，捷豹路虎的一些精选指标也包括在内，并在参考地点明确指出。参考文件可在以下位置找到：https://www.tatamotors.com/annual-reports/ 第 79 份综合年度报告 2023-24 TML、TMPVL 和 TPEML 的补充 BRSR 财年 2023-24
运动研讨会2020
在线| 12.11.2020议程：15.30-15：45机构问候和引言15.45-16：30 2020年转折点的能源过渡和流动性2020年的事件如何影响市场？2020冲击会促进或使能量转变复杂化吗？我们的工业顾问的愿景•Aleksey Yezerets高级化学系统与整合团队康明斯公司的主管•Paolo Collesel副总裁研究与技术创新。可再生能源与环境研发，ENI SPA•ENEL X 16：30-17：00 ENEL的弗朗切斯科Venturini负责人在2020年转折点的能源过渡和流动性•我们的学术顾问的愿景•AndreasZüttel物理化学教授。可再生能源材料实验室主任ÉcolePolytechniquefédéraledeLausanne•Karlsruhe技术学院的Stefano Passerini教授。Helmholtz Institute Ulm 17.00-18：00流动能源：不同能源的不同挑战和机遇，能源部的愿景•Enrico Tronconi“过程强化：基于合成碳的燃料的关键：基于合成的碳燃料的关键” 18.00-18：30最终讨论和关闭
53年度报告2022-2023
（合并于Mahindra＆Mahindra Ltd.）45。Maruti Suzuki India Ltd. 46。MassTrans Technologies Pvt。Ltd. 47。梅赛德斯 - 奔驰印度列兵。Ltd. 48。MG Motor India Pvt。 ltd. * 49。 MLR Auto Ltd.50。 MSKH座位系统印度（P）有限公司51。 Omega Seiki Pvt。 ltd. * 52。 PCA汽车印度列兵。 Ltd. 53。 Piaggio车辆Pvt。 Ltd. 54。 P M Diesels Pvt。 Ltd. 55。 Randhawa汽车工程列兵。 Ltd. 56。 雷诺日产汽车印度列兵。 Ltd. 57。 火箭工程公司列兵。 Ltd. 58。 旋转电子列兵。 Ltd. 59。 Simpson＆Co。Ltd. 60。 Skoda Auto Auto India Pvt。 Ltd. 61。 S. M.自动工程列兵。 Ltd. 62。 SML Isuzu Ltd. 63。 开关移动性汽车有限公司 * 64。 塔塔·康明斯列兵。 Ltd. 65。 Tata Motors Ltd. 66。 Terex India Pvt。 Ltd. 67。 T.M. 汽车座椅系统列兵。 Ltd. 68。 丰田Kirloskar马达列兵。 Ltd. 69。 拖拉机和农用设备有限公司70。 三重移动解决方案印度列兵。 Ltd. 71。 TVS Motor Co. Ltd. 72。 VANAZ Engineers Ltd.73。 VE商业车辆有限公司74。 Visteon技术与服务中心Pvt。 Ltd. 75。 沃尔沃集团印度列兵。 Ltd. 76。 Wheels India Ltd.77。MG Motor India Pvt。ltd. * 49。MLR Auto Ltd.50。MSKH座位系统印度（P）有限公司51。Omega Seiki Pvt。ltd. * 52。PCA汽车印度列兵。Ltd. 53。Piaggio车辆Pvt。Ltd. 54。P M Diesels Pvt。Ltd. 55。Randhawa汽车工程列兵。Ltd. 56。雷诺日产汽车印度列兵。Ltd. 57。火箭工程公司列兵。Ltd. 58。旋转电子列兵。Ltd. 59。Simpson＆Co。Ltd. 60。Skoda Auto Auto India Pvt。Ltd. 61。S. M.自动工程列兵。 Ltd. 62。 SML Isuzu Ltd. 63。 开关移动性汽车有限公司 * 64。 塔塔·康明斯列兵。 Ltd. 65。 Tata Motors Ltd. 66。 Terex India Pvt。 Ltd. 67。 T.M. 汽车座椅系统列兵。 Ltd. 68。 丰田Kirloskar马达列兵。 Ltd. 69。 拖拉机和农用设备有限公司70。 三重移动解决方案印度列兵。 Ltd. 71。 TVS Motor Co. Ltd. 72。 VANAZ Engineers Ltd.73。 VE商业车辆有限公司74。 Visteon技术与服务中心Pvt。 Ltd. 75。 沃尔沃集团印度列兵。 Ltd. 76。 Wheels India Ltd.77。S. M.自动工程列兵。Ltd. 62。SML Isuzu Ltd. 63。开关移动性汽车有限公司 * 64。塔塔·康明斯列兵。Ltd. 65。Tata Motors Ltd. 66。Terex India Pvt。Ltd. 67。T.M. 汽车座椅系统列兵。 Ltd. 68。 丰田Kirloskar马达列兵。 Ltd. 69。 拖拉机和农用设备有限公司70。 三重移动解决方案印度列兵。 Ltd. 71。 TVS Motor Co. Ltd. 72。 VANAZ Engineers Ltd.73。 VE商业车辆有限公司74。 Visteon技术与服务中心Pvt。 Ltd. 75。 沃尔沃集团印度列兵。 Ltd. 76。 Wheels India Ltd.77。T.M.汽车座椅系统列兵。Ltd. 68。丰田Kirloskar马达列兵。Ltd. 69。拖拉机和农用设备有限公司70。三重移动解决方案印度列兵。Ltd. 71。TVS Motor Co. Ltd. 72。VANAZ Engineers Ltd.73。VE商业车辆有限公司74。Visteon技术与服务中心Pvt。Ltd. 75。沃尔沃集团印度列兵。Ltd. 76。Wheels India Ltd.77。ZF商用车控制系统印度有限公司
2023-25 暑期实习报告（已审计）
埃森哲战略、埃森哲技术、阿达尼集团、Aditya Birla Capital、Aditya Birla Fashion and Retail Limited、Advaiya、亚马逊、美国运通、Amul、Baccarose、明基、Berger Paints、纽约梅隆银行、西普拉健康有限公司、思科系统、康明斯印度有限公司、DE Shaw、戴尔、德勤、DP World、Droom、Everest Group、Flipkart、FridayFictionFilms、ICICI 银行、ICICI Lombard、ICICI Prudential Life Insurance、IndiaMart、摩根大通、Larsen & Toubro、路博润、MAQ Software、Marico、麦凯恩、MTR Foods、Oxane Partners、Pidilite Industries Ltd、PUMA Sports India Pvt Ltd.、普华永道、RBI、Reliance Retail、Secure Meters Ltd、Service Now、SurveySparrow、TAFE、TATA AIG、TiE Global、Titan、UltraTech Cement Ltd.、UNext Learning Private Limited、United啤酒厂、Valorant Consulting、Vedanta、Vidarbha Infotech Pvt. Ltd. 和富国银行。
海事记者 - Marine Link
AP Moller-马士基集团 . ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .11 ADD 公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 阿依达游轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 赤坂柴油机有限公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .53 英美资源集团 NV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..................................................................................................................................................................................5 Bez Motory AS ........................................................................................................................................................................................................................34 Bocimar ........................................................................................................................................................................................................................................................16 委内瑞拉玻利瓦尔共和国 ..................................................................................................................................................................................................................16 .16 Bollinger 海洋制造商 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 布罗斯特罗姆油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .32 布伦顿。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 加拿大边境服务局。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 卡特彼勒 . 。 。 。 。 。 ..................................................................................................................................................................................................................................................................27 Caterpillar Motoren GmbH & Co KG..................................................................................................................................................................................37 Caterpillar, Inc........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 Chang Myung Shipping........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 昌明航运........................................................................................................................................................................................................................................................................................................16 波利海军造船厂。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 钱巴尔. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .14 Cido油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .15 克拉克森。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .5 中巴。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 康科迪亚海事。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 中远船务集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 歌诗达邮轮公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 沿海. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 CRM Spa 船用发动机。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 CSP电子有限责任公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18 康明斯。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18, 19, 52 海关-商贸反恐伙伴关系 . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 大宇造船。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .10 大发柴油机制造有限公司. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .35 达门造船集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53