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移动出行：推动交通运输新纪元
本文是系列文章的一部分，该系列文章深入探讨了我们今年的旗舰研究作品《绘制颠覆图表》中最流行的主题。本专题关注移动出行，是“基础设施与环境”部分的一部分，探索该领域的各种创新。如需从项目中获得更多见解，请单击此处。电动汽车（EV）不再是交通运输领域的小众市场。2024 年，轻型汽车领域的电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车总销量达到 1,710 万辆，约占全球乘用车销量的 20%。1 预计 2025 年全球电动汽车销量将同比增长 19%，达到 2040 万辆，到 2030 年代中期，电动汽车年销量可能超过 6000 万辆。2,3 长期增长前景受到多种顺风因素的支撑，包括支持性政策和技术进步。整个电动汽车供应链上的公司都有可能从运输行业的转型中受益，其中包括矿工、电池生产商和汽车制造商。
第七章 中美科技战：新纪元的曙光……
2019 年，唐纳德·特朗普首次对华为和中兴实施系统性制裁，正式目的是阻止中国进一步扩大 5G 电信系统的技术和标准，白宫认为这些技术和标准“不安全”，并支持北京的间谍活动。这一举措启动了后来被一些专家称为“技术战争”（或简称“科技战争”）的进程，与 2018 年开始的中美贸易战有关（Sun，2019 年；Chang，2020 年；Barkin，2020 年；Danilin，2020 年；Zhao，2021 年）。然而，这场新的技术冲突可能会被重新命名为“数字战争”，因为它关注的是广泛的信息和通信技术 (ICT)：微电子、半导体制造系统、电信设备、超级计算机、专用软件和互联网解决方案。专家和媒体将数字技术称为新兴、颠覆或变革技术，例如人工智能 (AI) 和量子计算，这些技术被视为未来市场和技术力量的基础，对此给予了特别的重视。由于政治和安全紧张局势加剧，技术战强化并重塑了中美关系（以及与西方国家）的持续变化，对全球和地区（亚洲和欧洲）产生了多重战略影响。同样重要的是，技术战似乎标志着全球政治的新领域——现在俄罗斯与西方的对抗也体现了这一点。因此，了解技术战，从其正式驱动力到政治经济，不仅对理解中美关系，而且对理解地区和全球趋势以及未来挑战都是必不可少的。