“灰色文献”一词给人的印象是凄凉、冷漠、漠不关心和权威性可疑 (Mason, 2009)。经过调查,这远非事实,除非你觉得著名研究人员的研究论文很无聊。灰色文献与大脑的“灰质”有某种联系,因为其中很多看起来都是高度智力性的,对许多学科领域的研究和发展都很重要。灰色文献用于描述未在商业上出版或未被主要数据库供应商索引的出版物。它有时是特定研究问题的唯一来源。这就是为什么非洲的学术图书馆必须获得这些资源以应对任何挑战。由于这些文献的性质,学术图书馆在获取和获取它们方面面临挑战。它们的管理也让学术图书馆员感到担忧。这是因为它可能是短暂的,但它会继续对研究、教学和学习产生影响,而学术图书馆的目标正是围绕这些方面
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摘要。针对民航事故涉及人为失误因素较多且具有典型灰色系统特征的情况,利用人为因素分析和分类系统模型,构建了民航事故人为失误因素指标体系。以2008—2011年全球发生的事故数据为基础,采用灰色关联分析法定量分析人为失误因素间的关联性。研究结果表明,影响飞行员人为失误因素的主要因素排序为不安全行为前提条件、不安全监管、组织机构、不安全行为。与二级指标和飞行员人为失误因素关联最密切的因素是飞行员的生理/心理限制,其次是监管违规。还可以定量分析一级指标与相应二级指标之间的关联性以及二级指标之间的关联性。
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