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华盛顿联合车站项目交付和...
该研究独立于 NEPA 流程，分析了各种实体（现有和新实体），以确定它们是否适合担任 SEP 项目发起人的角色。该分析用于验证环境影响声明中指定的项目发起人。分析包括通过一系列标准筛选潜在实体，这些标准包括利益相关者的代表性、授权、重点、目标的清晰度以及组织能力和能力，以确定最符合项目需求的组织。该分析得出的结论是，USRC 中已经存在一个多方实体，它拥有合法授权和治理结构，可以召集推进 SEP 所需的广泛利益相关者联盟。关键利益相关者已经通过 USRC 董事会代表，弗吉尼亚州和马里兰州的代表被认为是关键的成功因素，可以整合到这个结构中。
为起草市场和公交车站提供咨询服务……
赞比亚共和国政府 地方政府和农村发展部 招标编号 MLGRD/GRZ/C/008/24 征求意向书 (EOI) 征求为赞比亚共和国政府起草市场和公交车站条例的咨询服务意向书 (EOI) 征求为赞比亚共和国政府起草市场和公交车站条例的咨询服务意向书 (EOI) 背景 地方政府和农村发展部具有监管市场和公交车站的法定职责。 《市场和公交车站法案》于 2007 年颁布，旨在规定赞比亚市场和公交车站的建立和管理。尽管该法案已经存在十六 (16) 年，但尚未制定任何法规来规范市场和公交车站。这使得难以规范公交车站和市场的运营，导致不符合该法案的基本要求。此外，该行业的特点是报告机制不受控制、未经授权的人员接管市场和公交车站的运营、缺乏或未对固体废物进行管理以及街头未经授权的交易。因此，未经授权的人员接管了城市、市政当局、镇议会和周边地区的公交车站和市场的管理，剥夺了地方当局提供市政服务所急需的收入，并使这些地区变得过于拥挤、肮脏，阻碍了交通畅通，包括堵塞了商店门面。此外，在未经规划的区域，如街道、铁路线、建筑人行道、购物中心和排水沟旁，出现了非法建筑，这些建筑不仅对市场经营者本身构成危险，而且对公众的健康构成威胁，并因随意倾倒固体废物而导致排水沟堵塞。政府曾多次试图改善和纠正这种情况，包括进行突击检查、清理市场和公交车站、鼓励公众开展保持城镇清洁的运动以及建造更多更大的市场和公交车站，以创造足够的交易和通勤空间。为了纠正上述情况，需要根据《市场和公交车站法》制定适当的法规，以确保市场和公交车站得到有效监管。
采用改进的多目标优化方法对考虑电动汽车站的并网混合可再生能源系统进行优化设计：技术经济视角
1 马来西亚工艺大学电气工程学院电力工程系，UTM，Skudai 81310，柔佛州，马来西亚； cheewei@utm.my 2 库法大学工程学院电气工程系，Kufa 54001，伊拉克 3 先进闪电、电力和能源研究 (ALPER)，电气和电子工程系，工程学院，马来西亚博特拉大学，Serdang 43400，雪兰莪，马来西亚； hussain_mhammad@uomustansiriyah.edu.iq 4 Mustansiriyah 大学计算机工程系，巴格达 14022，伊拉克 5 工程技术学院/纳杰夫，Al-Furat Al-Awsat 技术大学，纳杰夫 31001，伊拉克； coj.dfr@atu.edu.iq * 通讯地址：ameeralikareem451984@gmail.com 或 ameerkareim@graduate.utm.my 或 ameera.abbas@uokufa.edu.iq (AAKA-S.)；shahrin@fke.utm.my (SMA)
滑铁卢车站总体规划 - 摘要愿景声明
滑铁卢总体规划将进行变革型变革，以使当地社区，业务有益于这个非凡的社区，以发挥其全部潜力。它设定了条件，并创建了该地区蓬勃发展的文化领域的连接，该地区以国际知名度为Innova的新枢纽，该地区的角色是新兴的生命科学和低碳经济的重点。滑铁卢和最健康，最可持续，多样化和成功的中心，具有整合的世界一流的多摩尔>
“带安全车站的电动汽车充电站”
当运输从化石燃料动力转移到零和超低尾管排放车时，整个世界都会发生巨大的转变。启用信息技术的基础设施（CSS），以促进转向电动汽车，创新的分布式能源生产单元和鼓励公共政策。为了促进转向电动汽车，需要创新的分布式能源生产单元和鼓励的公共政策。这项研究涵盖了在建造电动汽车充电基础设施时要考虑的主要因素。本文提供了有关计划和技术发展的信息，以改善充电站的设计和执行的基础架构。以及电动汽车对电网最佳分配的电网整合和配置的影响，电动汽车场景的当前状态得到了彻底的分析。在本研究中研究了基础设施的研究，尤其是与充电站的问题以及为促进未来研究的基础设施标准化的努力有关的问题。经济利益和对电网的影响影响快速充电站的最佳站点。
如何让车站成为市民活跃的枢纽...
本研究旨在确定不同乘客群体的需求和期望，并探索如何让车站对所有人都更具吸引力和包容性。该研究使用旅程图来了解乘客在车站体验的主要阶段，并确定需要改进的重要接触点。为了提取需求，选择了两个人口统计群体：Z 世代和银发经济代表。选择这些群体是为了认识到用户随着时间的推移不断变化的期望，并强调迎合不同但重要的客户群体的重要性。分析确定了四个显著的需求差异，以及对所有类别的乘客都很重要的需求。确定的主要挑战包括：
车站区域规划
有效5/3/2023 53G-9-303豁免所需疫苗的理由 - 更新。（1）如果学生有资格根据第（2）或（3）款的医疗或个人免除疫苗接种的疫苗接种条件，则学生不受第53G-9-305条要求接种疫苗的要求。（2）学生有资格获得第53G-9-305条所需的疫苗接种的医疗豁免，如果学生承担法律责任的个人向学生学校提供：（a）一份完整的疫苗接种豁免表； （b）由许可的医疗保健提供者签署的书面通知，指出，由于学生的身体状况，疫苗的管理将危害学生的生命或健康。（3）学生有资格获得第53G-9-305条所需的疫苗接种的个人豁免，如果学生承担法律责任的个人为学生学校提供完整的疫苗接种豁免表，并指出由于个人或宗教信仰，学生可以免除疫苗接种。（4）