关于 Confiance.ai Confiance.ai 由 13 家法国公司和研究机构* 组成的团队推动,是 Grand Défi “确保、认证和提高基于人工智能的系统的可靠性” 的技术支柱。该项目于 2021 年 1 月启动,由 SystemX 技术研究所 (IRT) 领导,为期 4 年,其目标是设计一个自主、开放、可互操作和可持续的方法和工具平台,使可信赖的 AI 能够集成到关键产品和服务中。它汇集了萨克雷和图卢兹的大约 40 个工业和学术合作伙伴,围绕七个研发项目。Confiance.ai 是国家人工智能战略第二部分所基于的结构项目之一。该计划由未来投资计划 (PIA) 资助 3000 万欧元。Confiance.ai 为欧盟委员会领导的未来“人工智能法案”的实施做出了贡献。关于 VDE
对 CFDD 的商业兴趣。已有 6 家重要的制药企业准备与该项目合作: • Ferryx Ltd 计划在 Coleraine 开展一项研发项目,价值约 50 万英镑 • Portrai Ltd 正与 UU 和 QUB 讨论为 NI 研发子公司开展一项联合项目,价值约 50 万英镑 • EosDx Inc. 计划在 Coleraine 校区设立一个乳腺癌研究中心,价值 200 万至 500 万英镑 • 一家当地药物开发公司已与现有客户合作,开发多达 20 种新配方 PA,年收入为 300 万至 3000 万英镑 • Neurovalens 已与 UU 合作,获得 FDA 对 3 种设备的批准,并希望进一步参与该项目 • Amgen Inc.(市值 1770 亿美元,拥有 27,000 名员工)于 9 月 24 日访问了 UU,并对与 CFDD 的合作机会感到非常兴奋
关于 Confiance.ai Confiance.ai 由 13 家法国公司和研究机构* 组成的团队推动,是 Grand Défi“确保、认证和增强基于人工智能的系统的可靠性”的技术支柱。该项目于 2021 年 1 月启动,由 SystemX 技术研究所 (IRT) 领导,为期 4 年,其目标是设计一个自主、开放、可互操作和可持续的方法和工具平台,使可信赖的 AI 能够集成到关键产品和服务中。它汇集了萨克雷和图卢兹的大约 40 个工业和学术合作伙伴,围绕七个研发项目。Confiance.ai 是国家人工智能战略第二部分所基于的结构项目之一。该计划由未来投资计划 (PIA) 资助 3000 万欧元。Confiance.ai 为欧盟委员会主导的未来“AI法案”的实施做出贡献。关于 VDE
我们的投资模式独一无二,因为我们在推动艾伯塔经济发展的同时,还为该省创造了长期的财务回报。AEC 投资的每一美元目前价值 1.25 美元,随着我们基金的成熟,这一价值将进一步增加。通过在过去两年中增加几只新基金,财务回报暂时下降。这是风险投资行业自然周期的一部分,称为“J 曲线”,投资最初在一段时间内会贬值,因为资本被用于建立企业。然后,随着收入的产生,价值会恢复。AEC 在 J 曲线后半部分的投资表现非常好,从今年以分配形式返还给我们的 3000 多万美元就可以看出。我们公布的年度营业盈余为 190 万美元。
可持续性的概念。ICN2 的研究旨在通过纳米科学和纳米技术提供独特的解决方案,以实现社会的可持续未来。我们专注于三大全球可持续发展挑战:医学、节能信息处理和可持续能源技术。这些纳米解决方案的实现始于 ICN2 的基础研究,该研究为开发技术和最终产品提供了知识。这种以扎实的基础研究为基础的技术开发重点是 ICN2 在我们环境中其他纳米科学中心中独树一帜的特点。这种方法成功的一个证明是该研究所衍生出的许多衍生公司,其中一些公司前景光明。InBrain Neuroelectronics 就是一个明显的例子,迄今为止已筹集了超过 3000 万欧元的投资。我们的政策
■实证概要 1.海上太阳能发电设施概要 设置在中央防波堤区域的海上太阳能发电设施(约30m×26m×6m)产生的可再生能源将储存在陆地上设置的蓄电池中。根据需要,将能量转移到移动电池中,为竹芝地区和其他海湾地区的活动和电动交通工具供电。 2.实证实验的背景和目标 虽然最近人们一直在讨论能源供需问题,但作为能源消费大区的东京却依赖于来自郊区的电力输送。如果海湾地区能够实现可再生能源的生产和消费,我们可以期待实现东京海湾地区独有的当地生产当地消费的城市模式,以及未来向日本其他地区和海外的扩展。 ■可再生能源当地生产和当地消费的举措(计划) 1.将可再生能源输送到电动汽车 在随后的东京都政府活动中,我们计划与 Open Street Corporation 合作,进行将可再生能源产生的电力输送到该公司最新的电动汽车的演示(见右图)。
图1.1:dagens私人klimafotavtrykk for norge。............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ x Figur 1.3: Beregnet 1,5-graders scenario .......................................................................................................................... xiii Figure 3.1: Current Norwegian lifestyle carbon footprint ................................................................................................. 7 Figure 3.2: Shares of the carbon footprint and of physical consumption for personal transport............................. 8 Figure 3.3: Shares of the carbon footprint and physical consumption for nutrition ................................................ 10 Figure 3.4: Shares of the carbon footprint and of physical consumption for consumer goods .............................. 11 Figure 3.5: Shares of the carbon footprint and of physical consumption for housing ............................................. 12 Figure 3.7: Shares of the carbon footprint and of physical consumption for services............................................. 15 Figure 3.8: Lifestyle carbon footprints of an average and a high-consumption lifestyle ......................................... 17 Figure 4.1: Estimated per capita carbon footprint reduction impacts of low-carbon lifestyle options................. 22 Figure 4.2: Carbon footprint emissions (kgCO 2 e/30m 2 ) prevented with the selected options*........................... 25 Figure 5.1: Estimated 1.5°C scenario for current lifestyle carbon footprint ............................................................... 36 Figure 5.2: Estimated 2°C scenario for current lifestyle carbon footprint ................................................................. 37
• Alpha Sapphire B 阶段 FID 有望于 2025 年中期实现:A4N 将从现有的两个合成蓝宝石生长单元扩展到新工厂的 50 个单元(B 阶段扩建)的计划有望于 2025 年中期实现 FID。工程和成本建模正在进行中。A4N 最近将 B 阶段的 FID 推迟了大约六个月。该公司已经收到半导体制造商对下一代氮化镓 (GaN) 蓝宝石半导体平台的需求。这个新兴市场在一定程度上抵消了 microLED 显示器行业需求增长低于预期的影响。QIC 关键矿产和电池技术基金 (QCMBTF) 下的 B 阶段融资(3000 万美元)条款已更新,资金现在将可用至 2025 年 9 月 30 日,但前提是 Alpha Sapphire 董事会在 2025 年 6 月 30 日之前达成 FID。
在此背景下,EUSPA 与欧洲投资银行合作,委托开展本研究,旨在分析欧盟 GNSS 公司的投资需求和资金缺口,最终提出建议,帮助这些机构和 DEFIS 总司设计和实施适合目的的行动和金融工具。该研究由一支在测量和监测全球 GNSS 市场和创新生态系统方面拥有长期经验的承包商团队进行,他们通过有针对性的案头研究、多个数据库的利用以及通过专门调查和选择性访谈获得的直接见解,收集并分析了形成的大量知识体系。我们收集了大型系统集成商、后起之秀(完成 A 轮融资且隐含股权估值不低于 3000 万欧元的公司)和初创企业/中小企业/中型企业的关键数据,以帮助阐明他们目前的情况,并了解他们未来的前景。
该项目最初设计了以下基础设施,将利用约 700 英亩以前被破坏的耕地:太阳能电池板和逆变器:一级太阳能电池板和双向逆变器,使该项目未来有可能利用储能设施。收集系统:收集系统由连接逆变器和项目变电站的地下电缆组成。随附的项目布局图显示了电池板位置和相关基础设施。变电站:34.5kV 至 138kV 的主电力变压器将把项目生产的中压电转换为高压电,注入艾伯塔互联电力系统 (AIES)。互联:该项目提议在南部项目产权线上连接现有的 138 kV 输电线路 161L,该线路由 AltaLink 拥有和运营。将有一条约 30m - 50m 的短连接线将项目变电站连接到 138kV 输电线路,所有线路均位于参与项目的私人土地上。该项目不需要长输电线路。进出道路:该项目将在施工、运营和维护阶段使用进出道路进入太阳能发电场。出于安全考虑,在施工和运营期间,整个项目都将用围栏围起来。
