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航空航天领域的当前和新兴趋势
因此，随着对电力需求的增加，传统的液压和气动系统也需要显著提高飞机的发电能力。 目前正在酝酿的另一场革命是：每架 787 飞机都可以为其机载系统生产约 1,000kVA 的电力，而初创公司则需要大量程序来推动，根据波音公司的数据，与上一代机型相比，它们的机载系统采用某种形式的电力推进系统的数量明显增加。 机载系统目前正在开发中。 这些不同的电力存储也得到了显着增长。 在从小型通用航空飞机到城市机动性设计一直到军事领域，这一阶跃变化一直伴随着商用客机的出现，F-35 能够产生约 400kVA 的电力，并且需要进一步提升。 如果要在未来实现后者类别的电动飞机，空客认为需要在平台上添加传感器和系统。该系统消除了船舶重量和复杂性，作为实现最终目标的一步，
航空航天领域的当前和新兴趋势
因此，随着对电力的需求增加，传统的液压和气动系统、飞机的发电容量也需要显著增长。目前正在酝酿另一场推进技术的革命：每架 787 飞机都能为其机载系统产生约 1,000kVA 的电力，而根据波音公司的数据，大量初创公司的计划在其机载系统中使用某种形式的电力推进，其发电容量明显高于上一代机型。机载心脏目前正在开发中。这些飞机的电力存储量也有显著增长。在从小型通用航空飞机到城市机动性设计一直到军事领域，这种阶跃变化一直伴随着商用客机的出现，F-35 能够为商用客机产生约 400kVA 的电力，而如果要在未来实现后者类别的电动飞机，空客认为需要在平台上添加传感器和系统。该系统消除了船舶重量和复杂性，作为实现最终目标的一步，
创造更可持续的未来
1 请参阅替代绩效衡量标准以了解计算基础。2 金融债务杠杆率不包括 2 亿英镑的优先股（按透视法计算）。3 总杠杆率是金融债务、透视债务和 2 亿英镑优先股的总和。优先股相当于以股票偿还的非摊销债务。4 2023 年 10 月，董事会决定根据 2023 年 7 月 19 日的股票股息通函中的条款和条件取消公司的股票股息替代方案，直至另行通知，原因是接受度低且继续提供股票股息会产生相关成本。5 包括私募股权投资工具（NextPower III LP“NPIII”）和共同投资（Agenor 和 Santarem）的股份。按等效基础计算，如果将 NESF 持有的 NPIII 6.21% 股份纳入，总容量将增加 40MW（2023 年：24MW），发电量将增加 41GWh（2023 年：29GWh）。如果将 NESF 持有的 Agenor 24.5% 股份和 Santarem 13.6% 股份纳入，总容量将增加 41MW（2023 年：零 MW）。6 不包括对私募股权投资工具 (NPIII) 的 5000 万美元投资。7 更多信息，请参阅第 61-64 页。8 不包括私募股权投资工具 (NPIII) 和共同投资的表现。已针对公司无法控制的事件（例如配电网络运营商停电）以及已收到或将收到赔偿的事件（例如保修索赔）对相关数据进行了调整。
以尖端太阳能解决方案照亮马来西亚
GSPARX GSPARX Sdn Bhd 站在马来西亚太阳能行业的前列，利用创新技术和可持续实践为各种客户提供全面的太阳能解决方案。该公司在五年内获得了 340MWp 的屋顶太阳能光伏 (PV) 系统。除了安装之外，其投资模式也为其带来了竞争优势。GSPARX 董事总经理 Elmie Fairul Mahsuri 表示，该公司专门为商业、工业和住宅物业提供定制屋顶太阳能解决方案，了解当地法规并提供电力购买协议 (PPA) 等创新融资。Elmie 告诉《马来西亚储备银行》(TMR)：“我们的投资承诺表明了对太阳能长期潜力的信心，与客户建立了超越单纯供应商-客户关系的伙伴关系。”他补充说，GSPARX 团队的专业知识源于其在 Tenaga Nasional Bhd (TNB) 的行业经验，这使他们对能源行业有了深刻的了解，并且凭借 GSPARX 来自 TNB 的可靠性和创新文化，他们提供的解决方案超出了行业标准。GSPARX 专注于电池储能系统 (BESS) 和压缩储能系统 (CESS) 的创新。他补充道：“我们的目标是通过将业务战略与可持续性相结合、提供可再生解决方案、投资屋顶太阳能以及推行与政府净零目标相一致的绿色政策，增加太阳能的采用率，并支持到 2050 年实现净零排放。”Elmie 表示，GSPARX 在 77MW AEON 连锁项目上取得的成功展示了其在太阳能领域的卓越和创新，这得益于技术专长、创新的项目管理、强大的行业合作伙伴关系以及以客户为中心的方法。他表示，该项目还证明了 GSPARX 提供价值和推进可再生能源解决方案的能力，并且该公司已成功在大学和教育机构投资了 40MW 峰值 (MWp) 的太阳能光伏系统。
存储成本
存储成本 Joule 在线杂志 1 发表了关于存储成本水平的详细分析，Vox 2 也对此进行了报道。简而言之，他们分析了存储作为可再生能源发电的后备能源需要达到的“能源存储容量成本”水平，以便让其价格实惠。他们分析了四个地方持续时间最长的天气模式（这些地方需要这种后备能源）和可再生能源发电的成本，并由此得出了可以淘汰化石燃料后备电厂的存储目标成本。在欧洲，长期的可再生能源低发期是“kalte dunkel Flaute” 3 。每隔几年，这将会覆盖欧洲大部分大陆的两周时间。如果将地理范围缩小到几个国家，持续时间缩小到几天，那么这种情况就会经常发生，每年都会发生很多次。如果考虑到夜间可以忽略不计的能源生产，那么这种情况就非常频繁了。让我担心的是，即使看过原文，也没有对“储能容量成本”做出定义 - 它到底是什么？♦ 每年每兆瓦时的资本成本？♦ 储能的平准化成本？♦ 电力的平准化成本，即包括购买输入电力的成本？它们的成本以美元/千瓦时为单位，因此乘以一千即可得到我们的美元/兆瓦时（我没有进行货币转换，因为货币波动太大）。他们的目标是“储能容量成本为 10-12 美元/千瓦时”= 100% 可用性电网的 10-12k 美元/兆瓦时。对于 95% 可用性电网，“储能容量成本”门槛为 150 美元。以我们的 40MW 200MWh 电厂为例，♦ 假设它每天运行 4.5 小时，每年运行 350 天，每年将产生 63,000MW 的电力，电厂成本为 6,000 万美元，这相当于每发电 MWh 的资本支出为 0.95 美元；加上当年 5% 的资本成本，这正好上升到 1 美元。◊ 将持续时间加倍，TES CAES 的资本支出将增加约 30%，CCGT CAES 的资本支出将增加约 15%，因此持续时间较长的电厂每 MWh 的资本支出更便宜。◊ 这种版本的“储能容量成本”、LCOS 和 LCOE 不会从规模中受益，因为它们主要取决于电力吞吐量，而不是持续时间。♦ 我们估计的 LCOS 为 68 美元/MWh。♦ 我们估计的 LCOE 为 110 美元/MWh。 1 https://www.cell.com/joule/fulltext/S2542-4351(19)30300-9 2 https://www.vox.com/energy-and-environment/2019/8/9/20767886/renewable-energy-storage-cost- 电力 3 https://energytransition.org/tag/dunkelflaute/
绝热与等温CAES
绝热与等温CAES 在讨论绝热CAES（例如 Storelectric 所提出的CAES）时，人们经常将其与等温CAES（例如 Lightsail、SustainX 和 General Compression 所提出的CAES）混淆。事实上，这两者有着根本的不同。CAES 压缩空气储能 (CAES) 使用多余或廉价的能源（例如来自电网或可再生能源发电）将空气压缩至高压 – 通常为 70bar。当再次需要能源时，空气被释放来为涡轮机提供动力（或辅助动力），从而再生电能。由于压缩空气的能量密度不高，需要大量的压缩空气，因此使用地质储存；现有的CAES 使用盐穴，这是目前用于大量储存天然气和其他碳氢化合物、危险废物等的众所周知的技术。尽管欧洲近 1/3 的天然气储量都存储在盐穴中，但从未发生过此类盐穴坍塌的情况。盐穴是人工建造的，盐盆地遍布世界各地。传统压缩空气储能系统将空气压缩到 70bar 时，温度会升高到 ~650 o C。但空气不能储存在高于 ~42 o C 的盐穴中，否则盐穴会恶化。因此，传统压缩空气储能系统会将压缩热浪费在冷却塔中。然而，在大致环境温度下从 70bar 膨胀会将空气冷却到 ~-150 o C。这不仅会冻结环境，还会冻结设备，从而毁坏设备，因此需要将热量重新放回去。传统压缩空气储能系统通过燃烧气体来释放膨胀热。Huntorf 和 McIntosh 使用的方法是将压缩空气送入燃气轮机，从而使燃气轮机更节省燃料。但它燃烧的天然气仍是同等规模发电站的 50-60%（McIntosh 为 60-70%），其往返效率（所有能量输出：输入）最多为 50%（Huntorf 为 42%），尽管更现代的设备渴望达到 ~54%。因为膨胀是通过经过特殊改装的涡轮机进行的，所以传统的 CAES 只有固定尺寸的。等温 CAES 等温 CAES（Lightsail、SustainX、General Compression）意识到压缩空气的最有效方式是在恒定的低温下。因此，他们发明了新型压缩机，可在 ~40 o C 时提取热量。然而，这只考虑了半个周期：提取的热量无法在系统内使用，因此被浪费了。这留下了与传统 CAES 相同的膨胀问题，他们声称通过从环境中吸收热量来解决这个问题：温度足够低，（例如）热泵或工业废热可以提供它。但所需的热量之多，将使任何此类清除工作都难以完成，除非是在非常特殊的地点，例如使用冶炼厂的废热。而且，新型膨胀机还不够完善；而新型压缩机也无法最大限度地提高效率、成本效益或可靠性。绝热 CAES 绝热 CAES 在整个压缩和膨胀循环中平衡热量，储存压缩热量以便在膨胀期间重复使用。RWE 已停用的 Adele 提案 https://www.youtube.com/watch?v=K4yJx5yTzO4（2'39” 视频）中展示了其原理，该提案建议将压缩热量储存在布满毛细管的陶瓷存储器中，以通过陶瓷扩散热量。砖块是陶瓷的。这实际上是两个夜间储热加热器，每个加热器都有一座塔楼那么大，它会膨胀和收缩，摩擦成灰尘（从而堵塞任何可以进入的通道）并压碎毛细管，导致非常高的维护成本和频繁的长时间停电以重建存储器。建造和隔热这样的容器成本高昂。 Storelectric www.storelectric.com 开发了其专有的绝热技术，该技术效率高（40MW 时效率约为 62%，500MW 时效率可提高至约 67%），可利用现有技术建造，经济高效，并已获得 Costain、Fortum、西门子和 Mott MacDonald 等众多跨国工程公司的认可。由于它使用“现成的”压缩机和膨胀机，因此非常可靠，几乎可以建造任何配备此类压缩机和膨胀机的规模。