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STARLUX 订购 A350F 和更多 A330neo 宽体飞机
“我们很高兴与星宇航空合作建设和加强其机队，”空客商用飞机销售执行副总裁 Benoît de Saint-Exupéry 表示。“同时运营最新一代空客单通道和宽体飞机为该航空公司带来了巨大的好处。它显著降低了燃料消耗和碳排放，并提供了无与伦比的技术通用性、维护和培训优势。A350F 是唯一一款新一代大型货机，将无缝融入这个全空客机队，使星宇航空能够与主要货运市场的领先企业有效竞争。”
A330neo 驾驶舱 - 与 A350 的共性创新 - 空中客车
空客最新的宽体客机 A330neo 的开发充分利用了 A350 的技术。此外，在设计 A350 时，空客的目标之一是在原始 A330 的通用性和 A380 的创新性之间取得平衡。例如，A350 和 A380 采用了相同的侧杆和带包线保护的数字电传飞行控制理念 - 该理念首次应用于 A320 和 A330 客机，现在已成为空客产品系列的标准配置。空客的另一项标准功能是“暗驾驶舱”概念，即灯光仅在顶置系统管理面板上亮起，以指示需要采取行动的位置。总体而言，A330neo 和 A350 的驾驶舱布局相似。最明显的区别是 A350 拥有更大的屏幕和机载信息系统 (OIS) 显示屏。在 A330neo 上，大部分内容都可以在电子飞行包 (EFB) 笔记本电脑或平板电脑上使用。
Virgin Atlantic A330neo。
介绍包括2019年的主要可持续性事实，维珍航空成为英国第一家宣布最多16个空中客车A330-900NEOS的公司订单，重申了我们对飞行天空中最干净，最绿色的机队的承诺。从翼尖到Tailfin，我们都使用了灵感和创新，使这架飞机在各个层面上都发挥了出色。从全新的社交空间和无线充电，甚至更多的存储空间和时尚的设计风格到燃料燃烧和碳排放量减少11％，这是一个改变游戏规则的人。维珍大西洋风格。在我们的车队转型计划中，A330NEO旨在降低机场噪音轮廓50％。我们拥有天空中最年轻的舰队之一，平均年龄不到七岁。引入A330Neo我们的A330Neo专门由Rolls Royce Trent 7000发动机提供动力，利用Trent 700的超过5000万个飞行小时的经验，为A330的原始版本提供动力。
新商用喷气飞机的燃料燃烧：1960年至2019年
自2014年以来，航空业发生了重大变化，影响了新飞机的平均燃油燃烧。随着航空公司和消费者越来越意识到商业航空的环境影响，一些运营商增加了他们对更省油飞机的投资。已经引入了两种流行的重新引擎狭窄飞机类型：空中客车A320NEO和波音737个最大家庭，以取代较老，效率低下的飞机。巴西航空工业公司E-JET E2家族也在2018年投入使用，这将新的，省油的发动机技术扩展到了区域喷气机。同时，引入空中客车A350和A330NEO家庭，以及更多波音的787个梦幻客机的交付，提高了宽体燃料效率。
商用发动机 - FlightGlobal
单一来源交易，还是波音将打破近期传统，选择一种选择？现实情况是，无论机身的预计市场规模如何，都提供发动机选择，这种做法已经迅速过时了。西方 OEM 推出的最后一款提供动力选择的全新客机是波音 787，当时是 GE Aviation 和 R-R。即使是之前可以选择发动机的机身衍生产品，比如 747-8 和空客 A330neo，现在也只有一种选择。747 Classic/-400、767 和原始 A330 等项目的日子已经一去不复返了，当时三家发动机制造商都参与其中。波音可能是这一趋势的开创者，它在 1993 年以 737NG 项目的结构与 A320 竞争，令业界大吃一惊。而不是采用空客的格式
2018 年 3 月 - 航空航天测试国际
美国宇航局工程师透露他们如何开发人类将在下一波太空探索中穿着的复杂服装 24 // A330neo 项目负责人对空客创新测试活动的独家见解 32 // 测试谈话：波音公司 英国波音公司首席试飞员 Rich Pillans 谈论公司的计划及其团队的飞行测试方法 38 // 振动 工程师正在开发减少涡轮螺旋桨发动机振动和噪音的新方法 46 // 真空室 对更大、更先进的太空模拟器的投资正在增加 52 // 测试集成 一个新的研究中心希望加速航空航天技术的发展 62 // 交付无人机 美国宇航局的一个项目正在更新用于无人机开发的测试和模拟工具 68 // 实践中的无损检测 英国皇家海军的工程师如何使用无损检测来检查和维护飞机 76 // X 射线计算机断层扫描 用于在不破坏材料和部件的情况下查看它们内部的最新研发成果和机器 86 // 环境测试 空客 H160 直升机正在接受在加拿大耶洛奈夫的严寒中迈步前进 94 // 光纤 最新的光纤传感器系统正在改进测量技术 104 // 美国太空技术博览会 太空领域首屈一指的免费行业盛会将于 2018 年 5 月 22 日至 24 日重返加利福尼亚州帕萨迪纳