XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemADVANCES
最新的1,2,4-氧化唑的进步
DOI: http://dx.medra.org/10.17374/targets.2021.24.377 Paola Marzullo, Andrea Pace, Ivana Pibiri, Antonio Palumbo Piccionello,* Silvestre Buscemi Department of Biological, Chemical and Pharmaceutical Sciences and Technologies-STEBICEF, Università degli Studi Di Palermo，Viale Delle Scienze Ed.16-17，90128，意大利巴勒莫（电子邮件：antonio.palumbipiccionello@unipa.it），专门针对NicolòVivona教授（1939-2020）摘要。1,2,4-氧化唑是具有许多有价值的应用和有趣的反应性特征的芳香杂环。在这篇综述中，该领域的一些最新进展特别强调相关的应用作为药物。实际上，1,2,4-氧二唑环在各种药物中广泛存在，此处相应地呈现给它们的生物学活性。目录1。简介2。合成1,2,4-氧化唑3。1,2,4-恶二唑的反应性3.1。热重排反应3.2。光化学重排3.3。亲核芳香替代（SNAR）和ANRORC重排4。1,2,4-氧化唑的生物学特性4.1。抗菌剂4.2。抗肿瘤剂4.3。抗炎和镇痛药4.4。抗糖尿病药物4.5。读取启动子4.6。其他属性5。结论确认参考文献1。引言氧化二氧化氮是含有两个硝基元和一个氧气的五方原子杂环。1,2,4-氧化唑化合物中的大多数具有图1所示的结构，其中C（3）和C（5）位置被取代。这些原子可以在环中具有不同的分布，以产生1,2,4-氧二唑，1,3,4-氧化唑，1,2,5-氧二唑或1,2,3-氧化唑化合物。我们将注意力集中在1,2,4-氧化唑的合成和反应性方面的最新进展上。1考虑了与酯和酰胺的杂环的生物症状，我们讨论了它们在药物化学中的新生物学应用。材料科学领域的应用不在本综述的范围之内。
可再生能源的进步和应用
Hussam Jouhara 1*，Luca Montorsi 2，Marderos Ara Sayegh 3本特刊的科学领域，该特别版的可再生能源专门用于可再生技术。多年来，测量值清楚地表明，全球温度正在上升，与气候变化相关的极端天气事件越来越频繁。因此，为了使世界经济脱碳，不需要以令牌或零碎的方式增加可再生技术，而不是以令牌或零碎的方式使用。该特别版中的论文非常不同，反映了目前正在针对可再生能源的应用进行的广泛研究。鉴于全球愿意使用内燃机逐步淘汰车辆，其中许多与氢经济和运输高度相关。研究深度源（地热能）和浅层层（对于靠近表面更接近热源的热泵）研究了地下能量。风能和生物燃料是利用新颖方法的研究主题。在某些情况下，提出了混合系统，而不是基于单个可再生能源的技术，还研究了通过回收节省的能源。最后，报告了一种用于利用海洋能源的新方法的研究，尽管研究了数十年的研究，但对于该资源，对于大型能源提取的研究，尚无优化甚至有效的技术。氢经济和运输氢被视为一种有希望的碳中性燃料，但要有益，它必须以碳中性的方式产生。[2]。传统的氢用电解分离以进行水； De Silva等。[1]已经使用可再生能量研究了电解，并报告了如何增强该过程。Pini等人研究了一种不同的氢生产方法。他们根据铝对水的燃烧研究了氢和功率的合并产生。氢本身可以用作燃料，也可以在燃料电池中使用。Cannio等。 [3]已采用添加剂制造方法（或3-D打印）来制造燃料电池。 燃料电池与运输之间存在联系，因为燃料电池可以替换电池作为电源，如果使用内燃机的车辆用电动汽车代替。 大多数电动汽车都有电池作为电源，这引发了必须使用加热系统时不可避免地减少车辆范围的问题。 认识到这一点，Ding等。 [4]检查了加热系统的多个热源。 Pirola等人已经进行了对不同类型的研究以减少车辆排放的研究。 [5]。 作者报告说，使用富含氧气的空气的使用可以提高涡轮增压柴油发动机的效率并减少烟灰的排放。Cannio等。[3]已采用添加剂制造方法（或3-D打印）来制造燃料电池。燃料电池与运输之间存在联系，因为燃料电池可以替换电池作为电源，如果使用内燃机的车辆用电动汽车代替。大多数电动汽车都有电池作为电源，这引发了必须使用加热系统时不可避免地减少车辆范围的问题。认识到这一点，Ding等。 [4]检查了加热系统的多个热源。 Pirola等人已经进行了对不同类型的研究以减少车辆排放的研究。 [5]。 作者报告说，使用富含氧气的空气的使用可以提高涡轮增压柴油发动机的效率并减少烟灰的排放。认识到这一点，Ding等。[4]检查了加热系统的多个热源。Pirola等人已经进行了对不同类型的研究以减少车辆排放的研究。[5]。作者报告说，使用富含氧气的空气的使用可以提高涡轮增压柴油发动机的效率并减少烟灰的排放。
美国钛技术的最新进展
自上次（第13）届世界钛会议以来，美国就一直在钛技术，产品，加工，计算建模工具和应用方面继续进行实质性进展。添加剂制造生产的钛组件已在商用和军用飞机硬件中获得了合格并实现了生产应用。已开发出新的高性能钛合金，用于更高的温度服务和需要更苛刻的静态和动态特性的应用。当前针对钛的生产过程已经进行了优化，并开发了新的过程，以进一步降低成本并提高产品质量。钛供应商，OEM，政府实验室和学术界正在紧密合作，以解决整个行业的基本问题。计算机建模现已在工业和研究设施中广泛使用，以加快这些发展的步伐和成功。
雷达和...领域的进步和突破
简要摘要：3、4、6 面“宙斯盾”系统。爱国者现拥有 GaN AESA；S/X 波段 AMDR 提供的灵敏度和轨道数量是 SPY-1D(V) 的 30 倍；低成本封装：使用 COTS、PCB ；极端 MMIC：片上 32 元件 60 GHz T/R 阵列；数字波束成形 (DBF)：每个元件均采用 A/D 技术；材料：GaN 现在可以在相同占用空间内提供 5 倍到 10 倍 GaAs 的功率，成本降低 38%，MTBF 为 1 亿小时；MIMO（多输入多输出）：有意义的地方；超材料天线：1000 美元的 20 GHz 和 30 GHz AESA；非常低成本的系统：汽车雷达成本不到 100 美元，未来只需几美元：MEMS：移相器；MEMS 压电材料 = piezoMEMS：用于飞行昆虫机器人；印刷电子：低成本 1.6 GHz（目标 2.4 GHz）印刷二极管；同一芯片上的电信号和光信号；硅中的红外透明；石墨烯和碳纳米管 (CNT)：太赫兹晶体管时钟速度的潜力；革命性的 3-D 微加工；超导性；可生物降解的晶体管或 LED 阵列：嵌入用于检测癌症或低血糖；量子雷达：查看隐形目标；
太空数字摄影测量和测绘的进展
在过去的几十年里，制图领域经历了从传统图形制图到数字计算机制图的逐渐转变。数字摄影测量正在迅速发展，而模拟航空照片的使用没有预见到变化。使用模拟航空照片的主要缺点是扫描过程中普遍存在的精度损失。只有专门为摄影测量应用设计的图像扫描仪才能保证所需的精度。此外，航空摄影成本低廉，但转换为数字格式和正射校正的两步过程可能耗时且昂贵。尽管新的高分辨率图像空间传感器的启动成本经常被认为是太空制图的缺点，但数字摄影测量的优势超过了初始投入。一旦全链流程得以实施和自动化，从太空数字图像制作地图将变得更具成本效益、更省时，并为各种地图应用提供更广泛的数据。
...科学技术的进步
理论和实验研究均已认识到，优化聚合物-碳纳米管界面对于将碳纳米管的优异性能转化为先进复合材料至关重要。在纳米管和聚合物基质之间构建化学键是形成强界面最有效的解决方案 [5]。这可以通过对碳纳米管进行化学改性来实现，使得附着在纳米管上的功能基团可以有效地与聚合物基质交联。对碳纳米管中的功能基团进行系统工程设计可显著改善复合材料的性能。例子包括合成杨氏模量、拉伸强度和热稳定性大大提高的 SWCNT-尼龙复合材料 [4-6]，PAMAM 功能化的 SWCNT/环氧树脂复合材料 [7]。功能化的 CNT 在溶剂和/或聚合物中具有良好的分散性非常重要，因为只有使用解束的纳米管才能实现有效的界面。