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1996 年第 2 季度第 13F 部分证券清单 - SEC.gov
000944 1 0 8 AER ENERGY RES INC 000945 AC 9 ADT OPERATIONS 000946 1 0 3 AFGL I N T L INC 000949 1 0 7 ACM MANAGED DLR INCOME FD 000950 1 0 5 AFC CABLE SYS INC 000955 1 0 4 ACT TELECONFERENCING I N C 000955 11 2 ACT TELECONFERENCING I N C 000955 20 3 ACT TELECONFERENCING I N C 000957 1 0 0 ABM INDS INC 000973 1 0 7 ACT MFG I N C 000975 1 0 2 ACT NETWORKS I N C 001004 1 0 0 ADM TRONICS UNLIMITED INC 001031 1 0 3 AEP INDS INC 001055 1 0 2 * AFLAC I N C 001055 90 2 AFLAC I N C 001055 9 5 2 AFLAC I N C 001058 1 0 6 AFP IMAGING CORP 001073 1 0 5 AG ASSOCS INC 001077 1 0 6 AG-BAG I N T L LTD 001084 AA 0 AGCO CDRP 001084 1 0 2 * AGCO CORP 001084 90 2 AGCO CORP 001084 9 5 2 AGCO CORP 001204 1 0 6 AGL RES I N C 001250 AA 7 AG SVCS AMER I N C 001250 1 0 9 AG SVCS AMER I N C 001290 1 0 5 AH1 HEALTHCARE SYS I N C
1996 年第 2 季度第 13F 部分证券清单 - SEC.gov
000944 1 0 8 AER ENERGY RES INC 000945 AC 9 ADT OPERATIONS 000946 1 0 3 AFGL I N T L INC 000949 1 0 7 ACM MANAGED DLR INCOME FD 000950 1 0 5 AFC CABLE SYS INC 000955 1 0 4 ACT TELECONFERENCING I N C 000955 11 2 ACT TELECONFERENCING I N C 000955 20 3 ACT TELECONFERENCING I N C 000957 1 0 0 ABM INDS INC 000973 1 0 7 ACT MFG I N C 000975 1 0 2 ACT NETWORKS I N C 001004 1 0 0 ADM TRONICS UNLIMITED INC 001031 1 0 3 AEP INDS INC 001055 1 0 2 * AFLAC I N C 001055 90 2 AFLAC I N C 001055 9 5 2 AFLAC I N C 001058 1 0 6 AFP IMAGING CORP 001073 1 0 5 AG ASSOCS INC 001077 1 0 6 AG-BAG I N T L LTD 001084 AA 0 AGCO CDRP 001084 1 0 2 * AGCO CORP 001084 90 2 AGCO CORP 001084 9 5 2 AGCO CORP 001204 1 0 6 AGL RES I N C 001250 AA 7 AG SVCS AMER I N C 001250 1 0 9 AG SVCS AMER I N C 001290 1 0 5 AH1 HEALTHCARE SYS I N C
新机场调查委员会的报告
一辆“ A”公共汽车AIRBUSE AA机场管理局AAT AAT AAT ASIA AIR FEREIGHT终端公司ACC ACC围裙控制中心ACC ACC ACC ACC ACC SACS空中货物清除系统ACP机场核心计划ACS访问控制系统ADSCOM机场开发委员会AEC机场EEC机场EEC机场AEC机场紧急机场紧急机场紧急机场紧急情况 Station Rescue Control Ansett Ansett Australia O/B Ansett International Limited AOCC Airport Operations Control Centre AOD airport opening day AODB Airport Operational Database AOR airport operational readiness APA Aircraft Parking Aid APM Automated People Mover APV Apron Passenger Vehicle AR Airport Railway ARA Airport Restricted Area ATA actual time of arrival ATC Air Traffic Control ATCC Air Traffic Control Centre ATD actual time of departure Atlas Air Atlas Air, Inc. ATV自动转移车辆Avas音频和视觉咨询系统
纽约州电动汽车基础设施部署计划更新 - nyserda
纽约州电动汽车（EV）基础设施部署计划更新国家电动汽车基础设施（NEVI）公式计划（计划）代表了纽约州内合作机构之间的协调努力，包括纽约州交通部（NYSDOT）（牵头）；纽约州能源研究与发展局（NYSERDA）；纽约州环境保护局（NYSDEC）；纽约电力管理局（NYPA）；纽约州公共服务部（DPS）；和纽约州收费公路管理局（Thruway），统称为州合作机构。纽约州合作机构共同致力于推进纽约州在《气候行动范围规划》和纽约州具有历史意义的《气候法案》中提出的领先全国的目标和建议，这些目标和建议要求到 2030 年将全经济温室气体 (GHG) 排放量从 1990 年的水平减少 40%，到 2050 年减少 85%。NEVI 公式计划根据《两党基础设施法》 (BIL) 成立，在支持这些努力方面发挥着关键作用，它为各州提供必要的资金，以战略性地部署电动汽车 (EV) 充电基础设施，建立一个方便、可靠和快速的充电器互联网络，旅行者可以信赖这些充电器在全州和全国范围内供电。通过扩大使用范围和消除“里程焦虑”以促进大规模向电动汽车过渡，NEVI 公式计划继续补充纽约州为创造公平的交通成果所做的努力，从而改善公共健康和环境质量。自 2023 年 7 月发布上一次计划更新以来，纽约州一直在部署 NEVI 资助的充电基础设施方面处于领先地位。 2023 年 12 月，纽约州在纽约金斯敦开设了全国首批 NEVI 资助的站点之一，随后不久又有另外两个站点在纽约州里士满维尔和纽约州北哈德逊上线。纽约州预计将在 2024 年底前再开设七个站点。这些成就是在 NYSDOT 和 NYPA 之间的合作下实现的，为此，NYSDOT 与 NYPA 签署了一份谅解备忘录 (MOA)，针对 NEVI 公式计划资助的项目范围，安装联网 NEVI 合格充电站和报告数据所需的软件。通过这份谅解备忘录，NYPA 将负责购买和安装必要的软件以遵守所有适用法规。此外，NYSDOT 与 NYPA 签署了一份谅解备忘录，针对 NEVI 公式计划资助的项目范围，以支持使用 NEVI 公式计划资金购买和安装软件的站点长达五年的运营和维护费用。纽约州交通部继续与其合作机构合作，加快替代燃料走廊 (AFC) 的建设，并计划在完全建成后立即在走廊以外部署充电器。纽约州交通部已与纽约州能源研究与开发局签署了一份谅解备忘录 (MOA)，以开展竞争性招标，开发 AFC 沿线的场地，从而进一步缩小差距并扩大容量
afc-新兴技术机会目录-fy24。...
1. 本目录旨在提供有关 2024 财年 (FY24) 美国陆军未来司令部、陆军软件工厂 (ASWF) 和陆军人工智能集成中心 (AI2C)、人工智能技术员 (AI 技术员) 计划的新兴技术机会 (AFC ETO) 的信息。完成计划后，候选人将获得一个附加技能标识符 (ASI)，该标识符为高需求、低密度的新兴技术领导者职位提供分配机会。根据 MILPER 消息 23-348《陆军未来司令部新兴技术培训机会剩余服役要求 (SRR) 更新》（发布日期：2023 年 8 月 22 日），参加 2024 财年或以后的 ASWF 或 AI 技术员计划的士兵在收到 ASI 后将产生 36 个月的剩余服役要求。士兵必须在 PCS 之前重新入伍才能满足 SRR。无限期士兵必须签署确认书，确认在完成 SRR 义务之前，他们将不会获得自愿退休。根据 AR 350-100《军官现役服务义务》（2017 年 9 月 26 日），军官在该计划中每一天都要承担三比一 (3:1) 的现役服务义务 (ADSO)，以天数计算，直到收到他们的 ASI。士兵和军官人员都必须在计划开始之日起 12 个月内获得技术 ASI，否则他们将被释放以满足陆军的需求。
emco -sipo - 扩展的最低乘员运营-EASA
A/C Aircraft AED Automated Emergency Descent AFC Advanced Future Cabin AVES Air VEhicle Simulator CAT Commercial Air Transport CAT Commercial Air Transport CBA Cost Benefit Analysis ConOps Concept of Operations CPT Captain CRM Crew Resource Management DBL Deep Blue DLR German Aerospace Centre DLR-FL DLR Institute of Flight Guidance DLR-FT DLR Institute of Flight Systems DLR-ME DLR Institute of Aviation and Space Medicine EASA European Union Aviation Safety Agency EFB Electronic Flight Bag, Electronic Flight Bag eMCO Extended Minimum Crew Operations FFS Full Flight Simulator FMGC Flight Management Guidance Computer FO First Officer HF Human Factors HMI Human Machine Interface ICAO International Civil Aviation Organisation [UN] IOS Instructor Operator Station ISA Instantaneous Self Assessment LOFT Line Oriented Flight Training NCO Normal Crew Operations NLR Royal Netherlands Aerospace Centre (Dutch: Koninklijk Nederlands lucht-en ruimtevaartcentrum）OEM原始设备制造商PF飞行员飞行PM飞行员监控PR PILOT RTLX RAW RAW RAW NASA TLX SA SA COPO SA SA COPO SA SA PECOPO SACIPO SACIPO SIPO SIPE SINE PILOT OPTION
贾坎德邦州电力监管委员会
缩写描述ABR平均计费率ACS/ACOS平均供应成本AFC年度固定费用APPC平均电力采购成本APR APR APR APR APR APR审查Aptel上诉法庭ARR ARR ARGRECATE ARR总收入收入需求BCCL BCCL BHARAT BHARAT COKING COKING COKING COCING COALFIEL申诉补救论坛CSGS中央部门生成电台CSS CSS交叉补贴附加费CTPS Chandrapura热电站DPS延迟支付支付附加费DVC Damodar Valley Corporation DSTPS DURGAPUR钢铁热电站DTPS DTPS DTP FSTPS Farakka Super Thermal Power Station FY Financial Year GFA Gross Fixed Assets GoI Government of India GoJ Government of Jharkhand GOMD Grid Operation and Maintenance Division HP Horse Power HT High Tension IAS Irrigation and Agriculture Services IEX Indian Energy Exchange IoWC Interest on Working Capital IPP Independent Power Producer JBVNL Jharkhand Bijli Vitran Nigam Limited JSEB Jharkhand State Electricity Board JSERC Jharkhand州电力监管委员会Jusco Jamshedpur实用程序与服务公司
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1. 本目录旨在提供有关 2024 财年 (FY24) 美国陆军未来司令部、陆军软件工厂 (ASWF) 和陆军人工智能集成中心 (AI2C)、人工智能技术员 (AI 技术员) 计划的新兴技术机会 (AFC ETO) 的信息。完成计划后，候选人将获得一个附加技能标识符 (ASI)，该标识符为高需求、低密度的新兴技术领导者职位提供分配机会。根据 MILPER 消息 23-348《陆军未来司令部新兴技术培训机会剩余服役要求 (SRR) 更新》（发布日期：2023 年 8 月 22 日），参加 2024 财年或以后的 ASWF 或 AI 技术员计划的士兵在收到 ASI 后将产生 36 个月的剩余服役要求。士兵必须在 PCS 之前重新入伍才能满足 SRR。无限期士兵必须签署确认书，确认在完成 SRR 义务之前，他们将不会获得自愿退休。根据 AR 350-100《军官现役服务义务》（2017 年 9 月 26 日），军官在该计划中每一天都要承担三比一 (3:1) 的现役服务义务 (ADSO)，以天数计算，直到收到他们的 ASI。士兵和军官人员都必须在计划开始之日起 12 个月内获得技术 ASI，否则他们将被释放以满足陆军的需求。
2国家性别战略计划的中期评估...
AfC Agenda for Change BPEHS Basic Package of Essential Health Services CBOs Community Based Organisations CEDAW Convention on the Elimination of All Forms of Discrimination Against Women CID Criminal Investigation Department CSOs Civil Society Organizations DHS Demographic Health Surveys ECOWAS Economic Community Of West African States FBOs Faith Based Organizations FGC Female Genital Cutting FGD Focus Group Discussion FHCI Free Health Care Initiative FSU Family Support Unit GBV Gender Based Violence GE Gender Equality GAD Gender Affairs Directorate GIS Geographic Information System GM Gender Mainstreaming GoSL Government of Sierra Leone GRADOC Gender Research and Documentation Centre GRB Gender Responsive Budgeting GTT Gender Technical Team HIV Human Immunodeficiency Virus ICPD International Conference on Population and Development ICT Information & Communication Technology IEC Information Education and Communication IPAM Institute of Public Administration and Management IPs Implementing Partners IRC International Rescue Committee M＆E监控和评估MDA部委，部门和机构MDGS MICS开发目标MICS多重指标集群调查MSWGCA社会福利，性别和儿童事务部MTEFS METEM MEDIM PERTIM PERTICE支出框架MTR中期评估NAC GBV NAC-GBV基于性别的暴力
指挥官角落
Armor＆Mobility（A＆M）的秋季版本看了一个未来的世界，即将在战场上进行分裂的决定不再以人类错误估计导致可预防的伤亡的风险做出。人工智能/机器学习技术（AI/ML）有望比以往任何时候都更快，更精确地启用主动命令和控制。由自主感官能力收集的任务数据将创造出最终的情境意识，只有今天才梦dream以求，但在明天的战场上胜利所必需。在2023年美国陆军年度协会（A＆M）版本的A＆M版本中，我们听到了新安装的指挥官詹姆斯·雷尼将军，美国陆军期货司令部（AFC），奥斯汀，德克萨斯州奥斯汀，令人兴奋的努力正在努力实施实力的变革性现代化，以实现充分的准备，以实现充分的准备，以实现未来的多帝国多元命令（Mdoain Domain Operations（Mdoain Domain Operations）进行。这种准备的很大一部分是联合力量司令部，控制，通信，计算机，网络，智能，监视，侦察（C5ISR）技术，随时随地支持一个不舒张的网络。从依赖视线的日子到高级插件兼容兼容沟通，美国陆军指挥部，控制，计算机 - 战术（PEO C3T）的执行办公室，Aberdeen，Aberdeen Proving Ground，MD，正在促进最新的网络现代化，通过实施命令后基础设施一体化（CPI2）的实施（CPI2），因此继续进行了战斗竞争，因此，该战斗的竞争力量越来越多。没有流动性，世界上所有的指挥和控制（C2）都做得很好。战斗的未来很可能以大型战斗操作（LSCO）的形式表现出来，这将需要立即访问，实时命令和控制，预计将投影到全球范围内。在对移动（C2 OTM）功能的最新以数据为中心的，网络的命令和控制的过程中，陆军PEO-C3T正在基于经过验证的命令柱网络节点连接以在持续装甲的形成网络（AFN）运动过程中实现更大的可靠性（COP）。在战斗的热量中，没有时间弥合网络中的C2差距，但要遵守任务的移动性要求。C2 OTM将使网络能够无需C2差距，而不管该运动现实如何。 当然，如果没有支持任务所需的通信网络基础架构的管理，就不会有任务成功。 在接受MG Robert Edmonson II的坦率采访中，美国陆军通讯 - 电子司令部指挥官（CECOM）Aberdeen Proding Groud，MD，我们收集了有关软件的关键作用，以及该软件的重要作用，该软件的重要维持，在陆军，联合和联盟的连接范围内供应促进陆军，供应连接链，并在供应链接中供应。 与供应链非常吻合，国防物流局（DLA）正在协助改善仓库级别的可偿还性，并继续减少近年来困扰军队的零件交付犯罪。C2 OTM将使网络能够无需C2差距，而不管该运动现实如何。当然，如果没有支持任务所需的通信网络基础架构的管理，就不会有任务成功。在接受MG Robert Edmonson II的坦率采访中，美国陆军通讯 - 电子司令部指挥官（CECOM）Aberdeen Proding Groud，MD，我们收集了有关软件的关键作用，以及该软件的重要作用，该软件的重要维持，在陆军，联合和联盟的连接范围内供应促进陆军，供应连接链，并在供应链接中供应。与供应链非常吻合，国防物流局（DLA）正在协助改善仓库级别的可偿还性，并继续减少近年来困扰军队的零件交付犯罪。，不要错过该版本的轻型战术聚光灯，因为美国海军陆战队用新的超轻型战术工具或ULTV代替了其公用事业任务工具（UTV）。