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AI机场服务有限公司
印度航空服务有限公司（AIASL - 前身为印度航空运输服务有限公司）希望填补现有空缺，并为未来出现的空缺保留候补名单。符合此处规定要求的印度国民（男性和女性）可以申请南部地区科钦、卡利卡特和坎努尔国际机场的各种地勤职位，合同期限为固定期限，可根据其表现和印度航空机场服务有限公司的要求续签。内部候选人也可以申请。以下给出的空缺职位数量仅作参考，可能会根据运营要求而有所不同。保留将按照总统指令进行。实际保留的空缺职位将取决于任命时的现有人数。AI Airport Services Limited 是印度领先的地面服务供应商，在印度主要机场提供地面服务。AIASL 目前在 82 个机场提供地面服务。除了处理印度航空有限公司及其子公司的航班外，还为 51 家外国定期航空公司、4 家国内定期航空公司、3 家地区航空公司、8 家季节性包机航空公司和 23 家提供易腐货物处理的外国航空公司提供地面服务。从成为印度第一家也是唯一一家处理空客 A380 首航印度的地面服务商，到在印度主要机场处理未来派 787 梦想飞机。愿景：成为在所有印度机场提供世界一流地面服务并在全球扩张的领导者
第 6 节：机场改进利用绿色...
• 比化石燃料产生更少的生命周期排放量；• 可以补充购买不可再生能源；• 可以降低运营成本；• 可以减少机场的碳足迹；• 可以降低电力供应的不确定性；• 有助于遵守法规；• 提供创收潜力；• 提供潜在的当地空气质量效益；• 有助于提高气候适应力。
机场的未来 | Dabico
这些转型驱动因素正在推动机场多个设计和运营要素发生重大转变。为了满足可持续发展的需求，机场正变得更加绿色，拥有环保的地面处理、高效的地面服务运营、用于节油飞机的可持续航空燃料 (SAF) 基础设施、现场可再生能源发电以及遍布整个机场的能源管理系统。为了解决劳动力短缺问题并提高效率和客户体验，机场正在转向自动化，例如机器人航站楼、自动驾驶汽车，并考虑使用无人机。为了让旅行体验更加无缝，机场正在投资非接触式技术、人工智能、数据分析和云计算。他们正在投资基础设施升级，以建造大型航站楼，旨在灵活适应新用途，提供更多绿地和更好的通风。
艾伊机场服务有限公司
候选人参加贸易测试/筛选测试（学习许可证/许可证付款收据以及警方没收许可证的收据）时必须携带有效的原始重型机动车驾驶执照，将不予考虑，必须具有四年的机场坡道设备维护和操作以及坡道处理程序经验或汽车/液压设备制造商或其授权服务中心的汽车/液压设备的维护和操作经验（对于焊工，四年经验应该高于最低资格经验，即总共五年经验）
A5。 H7 高效机场计划附录
• 服务计划 1.06 亿英镑 – 缩短边境等候时间，为需要支持的乘客提供更好的设施和服务，为乘客提供更好的座位和充电选择，并利用数字导航，确保乘客的旅程更加可预测、可靠、舒适，并提供一个更温馨、更方便的机场，让乘客感到贴心。我们只优先考虑消费者最看重的改进（参见消费者洞察章节）。这有助于以下 OBR 措施：清洁度、导航、总体满意度、客户努力（便利性）、享受我在机场的时间、满足我需求的机场、机场工作人员的乐于助人/态度、移民排队时间和行动不便的乘客 – 总体满意度。
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佛蒙特州机场系统规划
表 4-1：系统性能模型设计 ...................................................................................................... 4-3 表 4-2：系统性能结果 .............................................................................................................. 4-4 表 4-3：第 1 类机场性能 ...................................................................................................... 4-5 表 4-4 第 2 类机场性能 ...................................................................................................... 4-6 表 4-5：第 3 类机场性能 ...................................................................................................... 4-7 表 4-6：第 4 类机场性能 ...................................................................................................... 4-8 表 4-7：按 VASP 机场类别划分的地面通道陆地区域覆盖率 ............................................................................................. 4-14 表 4-8：按伯灵顿国际机场划分的地面通道陆地区域覆盖率 ............................................................................................. 4-14 表 4-9：地面通道陆地区域覆盖率 – 所有 VASP 机场 ............................................................................................................. 4-14 表 4-10：按 VASP 机场类别划分的地面通道人口覆盖率 ............................................................................................. 4-15 表4-11：伯灵顿国际机场的地面交通人口覆盖率 .............................................. 4-15 表 4-12：所有 VASP 机场的地面交通人口覆盖率 .............................................. 4-15 表 4-13：前 50 名雇主的就业行业 ..............................................