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FCDO 概述 2023-24 （PDF）
注 1 2023-24 财年，FCDO 的支出比该年度 131 亿英镑的预算少 10 亿英镑。这主要是由于高估了 FCDO 的资源年度管理支出（资源 AME），而该支出领域本质上波动性很大，导致支出少 6.5 亿英镑。这部分预算的设定水平可以应对合理的最坏情况。然而，这笔支出受到有利外汇汇率等因素的影响，导致支出水平低于预期。FCDO 的资源部门支出限额（资源 DEL）也少支出 1.74 亿英镑，FCDO 的资本部门支出限额（资本 DEL）少支出 1.39 亿英镑。
体育锻炼对精神分裂症谱系障碍个人执行功能的影响：系统审查和荟萃分析的方案
1个运动和康复科学研究所，术后，康复科学的康复科学，安德烈斯·贝洛大学，智利圣地亚哥·贝洛，智利，2个运动和康复。 Sciences, University of Rome “Italico Forum”, Rome, Italy, 4 Department of Physical Education, University of Atacama, Copiapo´, Chile, 5 Exercise and Rehabilitation Sciences Institute, School of Physical Therapy, Faculty of Reb one Heyermann, Psychiatrmer Service, Angol, Chile, 7 Department of Physical Education, Sports, and Recreation, Pedagogy in Physical Education, School of Education and Social Sciences and Humanities, University of La Frontera，Temuco，智利，8个应用神经力学实验室，KinesiologíaMe´dica，圣地亚哥大学圣地亚哥大学，圣地亚哥大学，智利 div>
240528 Bailey，Albert Adj13528971
各方利用Ernest Levister博士作为AME，并共同提供了他的报告，日期为2021年7月27日，2022年10月18日和2023年3月9日。（联合展览X，Y和Z.）Levister博士在第106页上使用了表5-11，以广泛的转移对申请人的恶性黑色素瘤进行评分，并分配了80％的全人损害。（联合展览y页26.）签名的额定值为100％的评级字符串：05.03.00.00-80- [1.4] -112-490I-100-100％永久残疾。Levister博士分配了25％的全人障碍，因为每张表3-6A在第26页。（联合展览y页25.）根据以下评级字符串：03.02.00.00-25- [1.4] -35-490I- 44-44-52％永久残疾，签名为52％的签名为52％。将100％与52％的100％结合起来，值为100％。
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自然资源学院芬兰卢克，Latokartanonkaari 9，FI-00790，赫尔辛基，芬兰B迪普拉克经济学与管理，赫尔辛基大学，邮政信箱27，FL-00014，赫尔辛基，赫尔辛基，芬兰C自然资源C自然资源finland finland Luke，finland luke，fi-316芬兰D H ame应用科学大学HAMK，Mustialantie 105，FI-31310，Mustiala，Mustiala，Mustiala，芬兰E芬兰环境学院Syke，Latokartanononononkaar 11，FI-00790，赫尔辛基，赫尔辛基，芬兰，芬兰物理学部，Nansoscience Center，Nansoscience Center，Nancience Center，Nancience Center和School Doment， Jyv University of Askyl - A Askyl - A，PO Box 35，Fi-40014，Jyv�Askyl - ，芬兰G Soilfood Ltd，Viikinkaari 6，Fi-00790，赫尔辛基，芬兰H大气与地球研究所（Inar） FI-00014，芬兰赫尔辛基
CAR – 66 期 II R 1 飞机许可...
本 CAR 是根据 2010 年 12 月 22 日 GSR 1001(E) 中通知的 1937 年航空器规则第 61 条修正案（第 6 次修正案）颁发的。本 CAR 自 2012 年 1 月 1 日起生效。但是，CAR 第 2 条 L 系列的现有要求也将持续到局长通知的日期，以促进航空器维修工程师执照制度平稳过渡到 CAR 66 模式。CAR-66 适用于从事在印度注册的航空器维修和/或认证的所有人员/组织。CAR-66 的 A 条规定了飞机维修工程师执照的颁发和延期的要求、其有效期和使用条件。它还规定了在 CAR-66 生效之前颁发的飞机维修工程师 (AME) 执照的转换。要求遵循可接受的合规方式 (AMC) 和指导材料 (GM)
汽车 – 66 第二期 飞机许可...
本 CAR 是根据 2010 年 12 月 22 日 GSR 1001(E) 中通知的 1937 年航空器规则第 61 条修正案（第 6 次修正案）颁发的。本 CAR 自 2012 年 1 月 1 日起生效。但是，CAR 第 2 条 L 系列的现有要求也将持续到局长通知的日期，以促进航空器维修工程师执照制度平稳过渡到 CAR 66 模式。CAR-66 适用于从事在印度注册的航空器维修和/或认证的所有人员/组织。CAR-66 的 A 条规定了飞机维修工程师执照的颁发和延期的要求、其有效期和使用条件。它还规定了在 CAR-66 生效之前颁发的飞机维修工程师 (AME) 执照的转换。要求遵循可接受的合规方式 (AMC) 和指导材料 (GM)
飞机维修工程师执照
本 CAR 是根据 2010 年 12 月 22 日发布的 GSR 1001(E) 中通知的 1937 年航空器规则第 61 条修正案（第 6 次修正案）颁发的。本 CAR 自 2012 年 1 月 1 日起生效。但是，CAR 第 2 部分 L 系列的现有要求也将持续到总干事通知的日期，以促进航空器维修工程师执照制度顺利过渡到 CAR 66 模式。CAR-66 适用于所有从事在印度注册的航空器维修和/或认证的人员/组织。CAR-66 的 A 部分规定了颁发和延期航空器维修工程师执照的要求、其有效性和使用条件。它还规定了转换 CAR-66 生效前颁发的飞机维修工程师 (AME) 执照。要求遵循可接受的合规手段 (AMC) 和指导材料 (GM)
量子正交拉丁方：局部经典等价性和 2-酉矩阵块秩
随着量子信息论领域的发展，拉丁方在经典编码理论中得到应用，考虑拉丁方的量子类似物也是很自然的。量子拉丁方的概念由 B. Musto 和 J. Vicary 于 2015 年提出[12]。此后，这些对象被证明与绝对最大纠缠 (AME) 态有关系，[14] 后者在量子信息中有各种应用。[9] [16] 我们将详细讨论 Rather 等人最近取得的成果 [15]，关于大小为 6 × 6 的量子正交拉丁方的存在，这个对象不存在经典等价物。[18] 一个重要的悬而未决的问题是，是否存在任何阶的量子正交拉丁方，它们在某种意义上不等同于已知的经典拉丁方。[21] 然后，我们将通过考虑计算和代数技术，开始研究大小为 3 × 3 的量子正交拉丁方的这个问题。