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ADAC空气救援和Öamtcfluretung签名协议与空中客车协议，共有十架H140直升机.docx
“ Adac Luftrettung早在1990年代就在EC135的开发中发挥了关键作用，并且在过去30年中一直发挥了作用，在将这架直升机确立为德国现代空中救援的骨干方面。拥有大约780,000个ADAC空气救援任务和运输的数十万名患者，H135家族是我们舰队的核心。这就是为什么我们要在过去几年中密切支持空客在开发新型H140直升机中的原因是为什么我们的专业知识从超过130万的下摆任务中带来了我们的专业知识，并且明确的目标是使H140成为我们任务的最佳下摆直升机。”
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技术转移行业合作伙伴定义了问题和要求，使实施创新更容易。减少为扩展而建立的风险原型，使行业可以通过可信赖的合作伙伴追求新技术，而不会破坏生产计划。最先进的材料开发提供了高温材料的进步，包括可以承受超声飞行的合金，陶瓷和复合材料。
AMTC先进制造技术会议
ƒ Melinda Crane 博士，主持人 ƒ Johannes Henrich Schleifenbaum 教授，亚琛工业大学，DAP RWTH 教授兼主任，ACAM 总经理 ƒ Michael Süß 教授，欧瑞康，主席 ƒ Nikolaus A. Adams 教授，慕尼黑工业大学，空气动力学和流体力学系主任、机械工程学院院长 ƒ Armin Laschet，北莱茵-威斯特法伦州总理，北莱茵-威斯特法伦州总理 ƒ Achim Peltz，西门子股份公司，运动控制首席执行官
NAAT 提案和简介 | EAMTC
1.执行摘要 北极光航空技术私人学院有限公司 (NAAT) 致力于创建和维持一个航空和教育系统，以促进个人航空事业以及区域航空的生存力和增长。NAAT 作为一所航空学院，具有竞争力，可帮助评估机会并进行竞争分析以确定客户的需求和期望。我们提供不同的国际认可的学术和专业航空培训计划，我们的愿景是服务于尚未服务和未满足的航空市场的广泛领域。在启动该项目之前，我们从各种利益相关者、高校代表、顾问和航空业领袖那里获得了宝贵的意见。课程和协调 在我们对区域航空市场的研究中，很明显该地区需要三个航空计划：航空管理、专业飞行员培训、机场地面运营和航空维护/技术。这些课程的毕业生被视为维持任何航空市场的基石。我们的区域市场需要这些专业人士，但我们缺乏适当的学术课程，目前全国各地都没有足够的课程。NAAT 旨在与各种国家和国际机构合作，在尼泊尔推出经认可的航空课程，以填补这一空白。1.1 使命 根据全球行业的要求，在航空领域提供可靠和高质量的培训。1.2 成功的关键 为了实现公司的目标并满足市场的需求；公司的活动如下； 与国际教育机构合作，根据全球市场的需求提供优质的航空教育。