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anu.edu.au › 文件 › 版权所有 PDF 2016 年 2 月 4 日 — 2016 年 2 月 4 日 人类的弱点是希望回家时能得到掌声和荣誉...打开飞机门并... nHm('y hfi lJG ugut another i:ichooner.其中。224 页
亲爱的 StingSport 所有者:祝贺您购买 StingSport!您会发现您的新 TL Ultralight 飞机非常有趣、非常经济且易于维护。StingSport 是理想的轻型运动飞机。它速度快、经济、美观且用户友好。我们 TL Ultralight Sport Aircraft 确信您的 StingSport 将为您带来数小时的休闲飞行和享受。借助这本飞机维护手册 (AMM),我们希望帮助您了解飞机的支持和操作。如果您在阅读本手册时发现任何问题或错误,请立即联系我们,我们将发布澄清。再次感谢您的惠顾。我们期待继续保持满意的客户关系。如果您对 StingSport 有任何问题或意见,请随时与我们联系。飞行安全!飞行乐趣! (sig) Jiri Tlusty TL Ultralight, sro Letištĕ, Budova 84 503 41 Hradec Králové 捷克共和国
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
电子束熔化(EBM)metni:electorne束熔化是一个3D制造过程,其中金属粉末被高能电子束熔化。电子beama通过将整个层的整个粉末床加热到最佳的环境温度Spesifor来融化材料。结果,由EBM过程产生的零件几乎没有残留应力,并且具有最佳的微结构。借助这种方法,可以生产高密度金属零件,并且逐层生产允许使用晶格刺激性制造拓扑优化的,减轻的零件。
禁止至美国东部时间上午6点 - 2025年1月15日,克里斯·赖特(Chris Wright)在参议院能源与自然资源委员会2025年1月15日在参议院能源与自然资源委员会委员会,感谢您,高级董事长海因里希(Heinrich)先生和委员会成员。也感谢Hickenlooper参议员的友好言论,友谊和代表我们百年纪念国家和伟大国家的继续服务。在开始讲话之前,我想认识到我的家庭成员,他们今天加入了我。我的妻子Liz;我的女儿舒勒和她的丈夫格雷格;我6个月大的孙子Miles;和我的儿子亚瑟;和他的fin夫,艾鲁尔。在人群中也是我的母亲,盖拉,金姐妹,许多大家庭和朋友。我非常幸运的生活中最幸运的事件是我18岁那年见到我的妻子利兹。那天晚上我回家,告诉我姐姐我遇到了我要结婚的女人。真正荣幸地出席该委员会作为当选总统特朗普的能源部长提名人。我对这个职位所承担的巨大责任感到谦卑。美国有一个历史性的机会来确保我们的能源系统,在科学和技术创新方面提供领导才能,管家库存库存,并符合冷战遗产浪费的承诺。我称自己为科学怪胎,变成了科技书呆子,变成了终身能源企业家。我对能量的迷恋始于科罗拉多州丹佛的年轻时。我专门参加MIT的融合工作
6.10 关于 ROSE 测试仪的测试池尺寸,存在一些问题。在 20,000 毫升的测试池中测试 2 厘米 x 2 厘米 [0.79 英寸 x 0.79 英寸] 的电路板会导致严重的稀释,从而导致信号在噪音中丢失。建议的测试池尺寸为 5000 毫升或更小。较小的测试池体积将允许更可测量的结果。如果无法使用较小的测试池或使用较小的测试体积运行,则可以增加裸板的数量,单独提取所有裸板,并一次测试所有提取溶液。
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
