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飞机除冰和防冰设备 - RP Flight
1.失速警告加热 不要求 要求 2.可靠性标准（冗余电源） 不要求 要求 3.关键区域保护 不要求 要求 4.显示执行预期功能 要求 要求 5.系统安全分析 a. 评估防冰系统的损失 不要求 要求 b. 确定系统故障是否造成危险 要求 要求 6.电磁干扰测试 要求 要求 7.流体储液器容量要求 不要求 要求（例如:150 分钟@ 正常流速）a.液量表 不要求 要求 8.螺旋桨推力不受结冰影响 不要求 要求 9.空气数据（皮托管、静态、AOA、失速警告） 不要求 要求 且其他系统在结冰情况下正常运行 10.结冰系统功能报警 不要求 要求 11.测试表明飞机具有足够的性能、稳定性、可控性、失速警告和失速特性，以应对预期的结冰。12.易受冰脱落损坏 不要求 要求 13.经认证可在冻毛毛雨或冻雨中飞行 无冻毛毛雨 无冻毛毛雨或冻雨 或冻雨
GAO-20-195G，成本估算和评估指南
首字母缩略词和缩写 AAV 突击两栖车辆 ABL 机载激光器 AC 实际成本 ACWP 已完成工作的实际成本 ALIS 自主物流信息系统 ANSI 美国国家标准协会 AOA 替代方案分析 BAC 完工预算 BCWP 已完成工作的预算成本 BCWS 计划工作的预算成本 CAM 控制客户经理 CAPE 成本评估和项目评估 CARD 成本分析要求说明 CBB 合同预算基数 CBO 国会预算办公室 CER 成本估算关系 CER 合规评估审查 CPI 成本绩效指数 CPR 合同绩效报告 DCMA 国防合同管理局 DHS 国土安全部 DOD 国防部 DOE 能源部 EAC 完工估算 EIA 电子工业联盟 ERP 企业资源计划 EV 挣值 EVM 挣值管理 FFP 固定价格 GR&A 基本规则和假设 GSA 总务管理局 HUD 住房和城市发展部 IBR 综合基线审查 ICA 独立成本评估 ICE 独立成本估算 ICEAA 国际成本估算与分析协会 IGCE 独立政府成本估算 IMS 综合主表时间表
美国空军F-15C，T/N 84-0008 - 空军杂志
执行摘要 美国空军飞机事故调查 F-15C，T/N 84-0008 在日本嘉手纳空军基地附近 2018 年 6 月 11 日 2018 年 6 月 11 日，大约当地时间 06:17，事故飞机 (MA)，一架 F-15C，T/N 84-0008，隶属于第 44 战斗机中队 (44 FS)、第 18 联队 (18 WG)，在日本嘉手纳空军基地以南约 70 英里处坠毁在太平洋。MA 在撞击中解体，损失价值 42,360,014.00 美元。事故飞行员 (MP) 从 MA 中弹出并受重伤。日本航空自卫队 (JASDF) 救援部队驾驶 UH-60J 直升机从那霸国际机场将宪兵救出并送往日本福斯特营的一家军医院。没有人员伤亡或平民财产损失。当地、国家和国际机构对此进行了报道，引起了媒体的关注。宪兵在一次不同型号的基本战斗机机动 (BFM) 飞行中担任双机编队的领头，与隶属于第 525 战斗机中队的一架 F-22A 一起飞行。在与事故僚机 (MW) 进行防御性机动时，在大约 5,400 英尺平均海平面 (MSL) 和 180 节指示空速 (KIAS) 时，MP 开始垂直爬升至 65 度机头高、20 度右倾、39 度迎角 (AOA) 和 1.2 Gs，在发生显著机头下坠之前，在 6,300 英尺 MSL 和 105 KIAS 附近达到顶点。MP 认为 MA 没有按预期跟踪，并开始卸载
飞机除冰和防冰设备 - RP Flight
1.失速警告加热 不要求 要求 2.可靠性标准（冗余电源） 不要求 要求 3.关键区域保护 不要求 要求 4.显示执行预期功能 要求 要求 5.系统安全分析 a. 评估防冰系统的损失 不要求 要求 b. 确定系统故障是否造成危险 要求 要求 6.电磁干扰测试 要求 要求 7.流体储液器容量要求 不要求 要求（例如:150 分钟@ 正常流速）a.液量表 不要求 要求 8.螺旋桨推力不受结冰影响 不要求 要求 9.空气数据（皮托管、静态、AOA、失速警告） 不要求 要求 且其他系统在结冰情况下正常运行 10.结冰系统功能报警 不要求 要求 11.测试表明飞机具有足够的性能、稳定性、可控性、失速警告和失速特性，以应对预期的结冰。12.易受冰脱落损坏 不要求 要求 13.经认证可在冻毛毛雨或冻雨中飞行 无冻毛毛雨 无冻毛毛雨或冻雨 或冻雨
非移动区域驾驶员/行人培训手册
事故 – 一架飞机或车辆与另一架飞机、车辆、人员或物体相撞，导致财产损失、人身伤害或死亡。 通道 – 位于机场空侧的车行道路，供 OAA、FAA 以及机场承租人和承包商使用。 机场交通管制塔 (ATCT) – 由相关机构运营，旨在促进空中交通的安全、有序和快速流动。 空侧 – 机场内支持飞机活动的区域。在 Eppley 机场，空侧是围栏内的所有土地，包括空中作业区和安全区。 停机坪或坡道 – 机场内划定的区域，用于停放飞机、装卸乘客或货物、加油或维修。有人看管 - 用于指代任何车辆时，指操作员未受损伤、视野开阔或距离车辆 25 英尺以内。陪同 - 陪同或监控无权进入安全区域、SIDA 或 AOA 的个人的活动。执行董事 - 由奥马哈机场管理局任命的直接监督机场管理和运营的人员。执行董事可以雇用和指定员工代表他颁布奥马哈机场管理局的政策。在这些规则和条例中，凡指定执行董事的，均指执行董事
DISPATCH - 国防威胁降低局
在 DTRIAC 街对面的街区，空军核武器中心 (AFNWC) 正在计划开发一种价值 13 亿美元的新武器系统，以取代空射巡航导弹 (ALCM)。ALCM 是一种自主亚音速飞行器，带有集成弹头，用于空军轰炸机。像 ALCM 这样的系统旨在以高精度远距离携带大型弹头，无需发射平台即可穿透敌方领空，削弱敌方力量，并使其领土防御复杂化。根据目前的计划，空军将继续进行替代方案分析 (AoA)，权衡新导弹的各种技术选择，称为远程防区外 (LRSO) 武器。自冷战结束以来，威胁的性质不断变化，已将国防部 (DoD) 的采购战略从基于威胁的采购转变为基于能力的采购。这种转变推动了对联合能力的需求，以支持联合作战。作为国家资产、国家战略和国家政策，核威慑必须是一项联合努力。LRSO 是美国空军首次将核武器系统纳入联合能力整合与发展系统 (JCIDS) 流程。基于能力的解决方案通常涉及多个互操作系统，并结合了物资和非物资方面。LRSO 肯定会由现有系统和新系统组成，因此也将以集成和互操作性为主要目标。
调度 - 国防威胁降低局
在 DTRIAC 街对面的街区，空军核武器中心 (AFNWC) 正在计划开发一种新的价值 13 亿美元的武器系统，以取代空射巡航导弹 (ALCM)。ALCM 是一种自主亚音速飞行器，带有集成弹头，用于空军轰炸机。ALCM 等系统旨在以高精度远距离携带大型弹头，无需发射平台即可穿透敌方领空，削弱敌方力量，并使其领土防御复杂化。根据目前的计划，空军将继续进行替代方案分析 (AoA)，权衡一种新型导弹的各种技术选择，这种导弹被称为远程防区外 (LRSO) 武器。冷战结束以来，威胁的性质不断变化，已将国防部 (DoD) 的采购战略从基于威胁的采购转变为基于能力的采购。这种转变推动了对联合能力的需求，以支持联合行动。作为一项国家资产、一项国家战略和一项国家政策，核威慑必须是一项联合努力。LRSO 是美国空军首次将核武器系统纳入联合能力整合与发展系统 (JCIDS) 流程。基于能力的解决方案通常涉及多个互操作系统，并结合了物资和非物资方面。LRSO 肯定会由现有和新系统组成，并且
课程vitae
Peter Anthony Campochiaro，医学博士致辞约翰·霍普金斯医院医学院威尔默眼科研究所719 Maumenee，北沃尔夫街巴尔的摩600号，马里兰州巴尔的摩，21287-9277 1952年9月23日，纽约市公民身份的1952年9月23日出生日期和地点。 B.S.，Phi Beta Kappa，Magna Cum Laude 9/74-5/78：约翰·霍普金斯大学医学院，马里兰州巴尔的摩； M.D.ACADEMIC HONORS 1978: Sandoz Research Award 1978: Henry Strong Denison Research Award 1978: AOA, Johns Hopkins University 1995 Rosenthal Award from the Macula Society 1995: Alcon Research Institute Recognition Award 1998 The George S. and Dolores Doré Eccles Endowed Professorship 1999 Steinbach Foundation Merit Award 2003 Macula Vision Research Foundation Merit Award 2006 Research to Prevent Blindness Senior Scientist Award EMPLOYMENT 7/78 - 6/79：内科医学实习生约翰·霍普金斯医院，马里兰州巴尔的摩，7/79-6/82：居民在弗吉尼亚州弗吉尼亚州弗吉尼亚州弗吉尼亚州夏洛茨维尔，弗吉尼亚州7/82-6/83：争取视觉研究的视网膜神经化学研究所，Joseph Coyle Sponsor Sposor Sposor Sposor>
田纳西州慢性疼痛指南
制定这些指南的方法包括审查国家专家小组建议和州实践指南、与田纳西州临床医生进行多次听证会、多学科指导委员会的监督以及由接受过疼痛医学专业培训的临床医生代表的咨询委员会的建议。临床指南草案还分发给了田纳西州更广泛的专业协会，包括但不限于心理健康和药物滥用以及工人赔偿计划。疼痛医学是专门预防和治疗慢性疼痛患者的医学专业。虽然大多数医生、高级执业护士和医师助理都接受过慢性疼痛管理方面的培训和经验，但疼痛医学专家接受过 ABMS、AOA 的奖学金培训或额外的疼痛医学培训，足以获得 ABPM 外交官身份。关于向持有处方资格证书的高级执业护士和医师助理开处方治疗慢性疼痛的权限和监督的现行协议继续适用。疼痛医学专家经常处理接受超过 120 毫克吗啡当量日剂量 (MEDD) 治疗的患者，因为他们遭受不良反应（包括过量死亡）的可能性至少高出 11 倍。疼痛医学专家的定义见 TCA § 63-1-301 (8)。这些指南介绍了何时咨询或转介疼痛专家来治疗慢性疼痛患者。
DCLDYN 降落伞充气和轨迹分析工具
1) 空中运输建模，包括运输飞机内部的货物运动限制 a。地板摩擦和约束 b。重力下降模型 c。 飞机坡道的弹射模型 2) 弹射座椅模型包括： a。 火箭/弹射器性能 b。 DRI 和类似的暴露计算 3) 重要的货物模型，包括： a。包括多个马赫数和 AOA 表的高端空气动力学模型 b。用于重新定位模拟的多个线束连接点模型 c。 与其他客户（如 NASA）的空气动力学数据库非常接近的空气动力学数据库 4) 轨迹重启功能大大减少了使用多个降落伞完成轨迹的工作量 5) 通过完成基本 DCLDYN 工具的外循环进行蒙特卡罗分析 6) 提供额外功能的重要变体，包括： a。客户可交付模拟，旨在附加到客户模拟 i。完全 6 自由度降落伞 ii。从客户模拟调用，为飞行模型提供高保真降落伞模型 b。 重新定位变体，在集群汇合和车辆之间提供高保真度的降落伞安全带 i。包括安全带释放和阻尼器输入通道，用于研究动态机动和潜在控制。7) 使用 FEA 工具，适当完成上述任务 a。降落伞的刚性和柔性表示之间的差异