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IAPME研讨会
正在为新的和可再生能源进行抽象的广泛研究。氢正在受到特殊关注，并且对包括天然气，煤炭，废物和生物质在内的升级能源进行研究。催化反应通常对于从这些资源中产生高价值化学物质至关重要。水– gas偏移（WGS，CO + H 2 O→CO 2 + H 2）反应是提升各种类型的合成气体的最有用的催化途径之一。当前，WGS反应的应用范围已进一步扩展到废物，生物质和煤炭衍生的合成气体的升级。但是，应通过考虑其特征来仔细定制反应条件和催化剂。在这项研究中，我们专注于WGS反应的反应条件和催化剂，这些反应在过去十年中处理了各种类型的进料气体，以了解发展的进展。基于分类（通过进料气体的类型），我们仔细比较了测试的催化剂，容量，温度，进料气体成分，蒸汽与碳比率和催化剂性能。我们可以洞悉每种类型的进料气源中面向目标WGS反应的当前研究趋势和观点，这可以为定制提供线索。
Bahrudin Hrnjica，Selver Softic。制造业中的可解释人工智能：预测性维护案例研究。IFIP 生产管理系统进步国际会议 (APMS)，2020 年 8 月，塞尔维亚诺维萨德。第 66-73 页，�10.1007/978-3-030-57997-5_8�。�hal-03635701�
预测性维护 (PdM) 可预测维护需求，以避免与计划外停机相关的成本。通过连接设备并监控设备生成的数据，我们可以识别导致潜在问题或故障的模式。这些见解可用于在问题发生之前解决问题。这种预测设备或资产何时需要维护的能力使我们能够优化设备寿命并最大限度地减少停机时间 [1]。可解释人工智能 (XAI) 的基本试金石是机器学习算法和其他人工智能系统，它们产生的结果人类可以轻松理解并追溯到起源 [2]。在本案例研究中，我们将考虑制造业中的维护领域。更准确地说，我们将通过将可解释的 AI 输出作为决策和预测的基础来处理 PdM。
IAPME研讨会
摘要 与通过强配位或共价键组装的金属有机骨架（MOF）和共价有机骨架（COF）不同，基于非共价相互作用的新型多孔有机分子材料由于其结构单元简单、超分子组装的灵活性而备受关注。非共价π-堆叠有机骨架（πOF）是多孔材料的一个子类，由有机构件通过π-π相互作用自组装形成的晶体网络组成。π-π相互作用和π-离域超分子骨架的柔性、可逆和导电特性赋予πOF有利的属性，包括溶液可加工性、自修复能力、显著的载流子迁移率和优异的稳定性。这些特性使πOF成为气体分离、分子结构测定和电催化等应用的理想选择。自2020年该概念提出以来，πOF的化学和应用都取得了重大进展。未来的研究应侧重于扩大其结构多样性和探索新的应用，特别是在传统多孔材料遇到局限性的领域。[1, 2]。
LAPM第10章顾问选择
*Negotiate contract costs with the most qualified Consultant *Prepare and retain record of cost negotiations *Initiate CT IOAI Financial Review Section ( Section 10.1.3: A&E Consultant Audit and Review Process ) and send documents (Financial Document Review Request), if applicable, to Caltrans IOAI *Receive and analyze findings of the Financial Review Letter from CT IOAI, if any *Address and resolve all findings by IOAI and incorporate into final contract和成本提案 *如果与第一排名的公司进行谈判失败，则正式终止与顾问的成本谈判，并开始步骤9，从下一个排名cmsr *的CMSR顾问，请提交展览10-U：管理顾问在管理领域支持DLA-HQ的利益冲突和机密性声明。LPA将通过电子邮件获得FHWA批准的展览10-U。FHWA批准在授予顾问合同之前。*填写并提交A＆E顾问合同表格在奖励或授予后的A＆E顾问合同数据库中，但不迟于第一张发票 *保留A＆E顾问合同表格
LAPM第3章项目授权-Caltrans
3.3.1 Preliminary Engineering ................................................................................... 3 3.3.2 Intelligent Transportation Systems ................................................................... 7 3.3.3 Right of Way ..................................................................................................... 7 3.3.4 Right of Way Utility Relocations ....................................................................... 8 3.3.5 Construction and Construction Engineering ..................................................... 8 3.3.6 Non-Infrastructure Projects .............................................................................. 9 3.3.7 Project End Date ............................................................................................ 10 3.4 Administrative Procedures ............................................................................................ 11
IAPME研讨会
传记G.-M。教授Rignanese是Ecole Polytechnique de Louvain（EPL）的教授和F.R.S.-FNRS的研究主任。他于1994年获得了Catholique de Louvain大学的工程学位和博士学位。在1998年的Catholique de Louvain大学的应用科学中。在博士学位期间，他还曾在PATP（并行应用技术项目），Cray Research与Ecole PolytechniquefédéraledeLausanne（EPFL）的合作中担任软件开发顾问。他在史蒂文·路易（Steven Louie）教授小组的加利福尼亚大学伯克利分校进行了博士后研究。在2003年，他在卢万大学获得了永久职位。在2022年，他被任命为西北（中国）西北理工大学的兼职教授。在2019年，他在电子结构计算领域开发免费的许可软件的原始努力以及在广泛的材料类型中的高通量计算被任命为APS研究员。
RIIO-3 股权成本——CAPM 参数
• 在估计无风险利率 (RFR) 时考虑政府债券中蕴含的便利溢价； • 在估计事前 TMR 时删除生活成本指数 (COLI)-CED 调整，而是使用 Ofgem 使用的 CPIH 历史通胀序列来缩减 Dimson、Marsh 和 Staunton (DMS) 提供的名义数据； • 在计算事前 TMR 时排除序列相关调整； • 主要根据事后 TMR 来通知其 TMR 津贴，而不是将 50% 的权重放在历史事前方法上； • 承认 TMR 和政府债券收益率之间的关系，正如之前的监管决策中所做的那样，因为这可能是可投资性的必要条件； • 在估计贝塔系数时考虑的水务公司样本中包括 Pennon。