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PAUL MARIO KOOLA 博士、MBA - 德克萨斯农工大学
Knowledge Based Systems Inc.，首席研究员/项目经理：• 寄生电源组 (P3)：美国海军 为海洋传感器供电的永久波浪能 • WAVE CARPET：美国海军 一种可快速重新部署的波浪能技术的新颖设计 • TraceLogic：美国海军 持续到 2017 年 开发机器学习算法以从数据痕迹中解读操作规则 • LIQDS（泄漏识别、量化和检测系统）。：美国海军 与洛克希德·马丁公司合作，该项目开发了一种传感器系统，可以检测和量化联合攻击战斗机 (JSF) 中的泄漏，以支持预防性健康维护 (PHM)。• CORMIT（腐蚀缓解）：美国海军 设计传感器以检测缝隙腐蚀的起始 - 这项工作涉及使用机器智能算法和数据融合的虚拟或抽象传感器。• NDI 图像挖掘：老化飞机计划开发了一种自动化工具，以协助现场工程师使用无损评估 (NDE) 技术评估搭接接头检查中的腐蚀情况。• 数据挖掘油漆退化：老化飞机计划实施数据挖掘技术，使用 EIS、颜色和光泽度测量探索油漆退化 • 多光谱特征融合 (MSFF)：导弹防御局 (MDA) 实施图像处理和贝叶斯融合以增强目标识别 - （诱饵/弹头识别） • iSee：直觉系统：海军研究办公室支持的其他项目： • 为 NASA 构建变更管理和分析工具 (CMAT) 构建决策支持软件原型，结合多用户项目评估，帮助实现多维度的企业愿景 - 结合投资组合理论，帮助根据预算选择项目 • 为能源部 (DOE) 开展的 SDES/MIDAS 石油钻井行业项目研究钻井领域，开发新算法，用于自动执行钻柱连接等日常任务 - 开发数据管理和报告工具，以评估绩效并改进运营。• ISIIAH- 用于抽象和集成仪器硬件的智能系统 – 空军为未来仪器开发的语言、工具和方法 • FIST – 智能传感器智能支持框架 – 空军在 IEEE1451.2 上演示了智能传感器应用 • C2P3/EsMate：导弹防御规划 • KDWIZARD 和 HDWIZARD：数据挖掘和知识发现、恐怖主义建模 • TEAMWORK：社会工作建模、基于视频的知识捕获。• ATIP 和 ATDT 和 IIWARS：文本挖掘、链接分析、恐怖主义建模文本可视化挖掘。• AKDS：文本挖掘支持制造领域的道路规划。
不同尖端形状金属鱼叉捕获空间碎片的穿透特性
作者之前研究过使用金属鱼叉清除空间碎片，并开发了相应的数值模拟模型。（6）金属鱼叉尖端的形状被认为对穿透行为有很大影响。但目前主要研究的是锥形鱼叉尖端，其他鱼叉尖端形状的研究还不够。此外，很少有研究考察以斜角方向穿透碎片的情况。如果鱼叉有锥形尖端，当碎片的倾斜角超过鱼叉尖端角的一半时，鱼叉就不会穿透碎片。因此，需要适当设计鱼叉尖端的形状，以便以任何角度穿透碎片。然而，也存在锚太深入或穿过目标的潜在问题，使系绳容易被锚穿透造成的撞击孔的毛边切断。因此，在本研究中，我们研究了不同尖端形状的金属鱼叉与不同穿透条件下的穿透行为之间的关系。
配备 TRANSVARIO™ DRIVE 的 KONE PREMIUM 自动扶梯
安全乘坐 ƒ 齿轮扶手驱动连接确保握住扶手时安全乘坐 ƒ 电机和主轴之间的齿轮连接最大程度地降低了踏步带松动的风险 ƒ 金属碎屑检测器进一步防止电机和主轴之间失去连接的风险 ƒ 主轴中的辅助制动器可提供冗余和分层的安全
人工智能在当今商业场景中的作用
语音识别 决策。虽然人工智能在人类社会中不是一个新概念，但它却是社会上的一件新事。人工智能于 1956 年诞生。但人们花了很长时间才在人工智能系统的开发上取得重大进展。人工智能可以以不同的方式应用于商业。在商业领域，人工智能有着广泛的用途。事实上，我们大多数人都会定期以某种形式与人工智能互动。从普通到惊人的，人工智能已经颠覆了每个行业的几乎所有业务流程。随着人工智能技术数量的迅速增加，它们对于想要保持竞争力的企业来说变得至关重要。本文展示了什么是人工智能以及它对企业有何用处。本文还提出了我们如何使用人工智能来增强我们的整体业务活动。
各类最低标准草案...
a) 患者身份证明 b) 检查日期和 c) 成像解剖部位的侧面（右侧或左侧） 9.3.3 传达给患者和/或转诊人的报告结构和格式应标准化。 9.3.4 应通过内部验证程序检查图像和报告的质量。 9.3.5 在发送报告时，应在申请单、图像、报告和信封上确认正确的患者身份。 9.3.6 所有提供放射服务的设施都应具有对患者/护理人员/职业放射工作者/环境进行适当屏蔽的程序和设备。 9.3.7 所有放射服务都应使用 ALARA（合理最低限度）原则。 9.3.8 在紧急情况下，应提供适当的急救并安排将患者安全运送到另一设施，同时提供所需的临床/影像信息或记录。 9.3.9 意外辐射暴露/泄漏紧急情况应由合格人员按照 AERB 指南处理。 9.3.10 机构应配备适当的镇静/麻醉、临床和
肯尼亚 100% 可再生能源计划
致谢 可持续环境发展观察肯尼亚组织（Suswatch）谨感谢本项目的合作伙伴：东非可持续能源与气候行动民间社会 - EASE &CA 项目，即：INFORSE、JEEP、北欧可再生能源民众中心（NFRE）、TaTEDO 和乌干达可持续发展联盟（UCSD）对报告草稿提出的宝贵意见和建议。我们同样感谢所有民间社会组织、肯尼亚地方和国家政府，特别是能源部和环境和林业部积极参与，为我们提供编写本报告所需的相关信息。最后，我们感谢丹麦外交部通过 CISU 的民间社会基金提供支持，使本报告能够作为 EASE & CA 项目的一部分完成。 2020 年 8 月 作者：Justus M. Munyoki，可持续环境发展观察肯尼亚 PO Box 7659- 40100。肯尼亚基苏木 电话：+254202584757 Gunnar Boye Olesen INFORSE 秘书处 www.inforse.org EASE-CA 项目合作伙伴包括：UCSD、JEEP、SusWatch Kenya、TaTEDO、INFORSE & INFORSE-East Africa 和 Nordic Folkecenter for Renewable Energy。EASE-CA 项目由丹麦 CISU 民间社会基金支持。有关 EASE-CA 项目的更多信息：www.inforse.org/africa/EASE.htm
参考方案（RS）
根据用于计算目的的预测，该国注册的乘用车数量将从2015年的2070万增加到2030年的2830万，到2040年的3030万。请注意，在波兰，注册的车辆总数比实际使用的车辆数量高几百万（这是在燃油消耗预测中考虑的，这就是为什么实际使用的乘用车数量根据自动企业市场研究机构SAMAR 7的估计减少了实际使用的乘用车数量）。根据由汽车和驾驶员中央登记册（CEPIK）的数据和汽车运输研究所（ITS）进行的估计的数据所告知的专家分析，对平均里程进行了预测。8确定给定类型的车辆数量，专门的计量经济学模型被提供有关人口规模和结构，可支配收入的人均收入，用户首选的运输形式，大规模运输质量以及
安大略省的生产者义务：您需要做什么......
重要提示： 自 2020 年 7 月 1 日起，您或您的客户不应再向 Stewardship Ontario 汇出任何销售或付款，因为一次性电池计划已经结束。今后，所有报告和付款都应向 Call2Recycle 进行（其费率略低于之前的计划）。有义务的生产商必须每月报告，这与 Stewardship Ontario 的季度报告不同，并且费用必须在报告后 30 天内汇出。