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自治不是您的想法：通过自动运输的外部成本通过自动运输IWW用例研究
我们的分析表明，自治不是唯一的目标，而是与绿色船的发展协同作用。对这两个概念的投资都会带来总体的财务收益，从而为船东创造了积极的业务案例。好处包括由于船员分配和新的船舶设计的缺席/减少而导致的货物容量增加。的确，与改造现有船只相比，新的船设计有可能更有效地解锁该协同作用。共同可以增强运输系统的安全性和弹性，并通过更好的任务管理和控制来减少排放。它可以有助于改善海员的工作条件，并最终
自动项目
本研究旨在提供建议解决现有监管和法律框架中的差距，包括国际和国家法规，规则和标准，以开发海上自动式地面船（Masss）用于短海运输（SSS）。方法论方法包括以下步骤：分析针对SSS的病例特异性质量及其操作区域的特征；雷神仔细检查现有的监管和法律框架以识别差距；根据严重程度（高，中或低）的差距进行分类；评估潜在的关键促成技术（KET）的前景和使用，并通过四种替代方法（解释，修正案，新开发或维护现有方法）提供建议。本研究涉及各种自治水平（ALS）的质量，通过考虑遥控中心（RCC）来保留人类参与。用例获得的结果表明，已确定的差距的62％，12％，6％和5％分别与Solas，Colreg，STCW和ICLL约定有关。10％，55％和26％的差距被归类为高，中度和低的严重性，其中9％的差距可通过适当的理由解决，而无需修改。可以通过考虑使用KET来减轻许多中等严重的差距；高度严重的差距需要豁免或双边/多边协议，而较低的严重性差距则需要澄清或定义修正案。这项研究为政策制定者提供了见解，以系统地修改框架并准备SSS质量设计，测试和操作所需的质量代码。
支持 AUTOSAR Classic
作为 Connext® 产品套件的开发者，RTI 拥有全球规模最大的专注于 DDS 的工程和专业服务团队。全新 RTI Connext® AUTOSAR Classic 集成工具包现已面向 Connext Drive 用户推出，作为 Connext® Micro 和 Connext® Cert 的补充产品。该工具包提供了一个代码生成工具，支持跨标准格式（OMG® IDL、OMG DDS-XML 和 AUTOSAR ARXML）自动转换数据类型定义，并生成支持 C 代码，用于在运行时环境 (RTE) 和 DDS 通信框架之间进行数据转换和数据编组。