3.要求:3.1 向主管报告延误情况。3.1.1 如果在遵守合同进度日期方面遇到或预计会遇到困难,请立即以口头方式通知主管,并在下一个工作日提供一封原件和两份副本的信函,说明相关细节。主管收到此通知不应被解释为放弃政府的要求、交付时间表,或放弃法律或本工作指令或工作指令中与合同进度日期危机有关的任何其他要求所规定的权利或补救措施。3.2 报告:3.2.1 当某项工作项目不需要报告,但确定需要报告才能进行可靠或完整的维修时,应在合同期限内尽早以经批准的可传输媒体提交一份清晰的报告副本,并附上支持数据。3.2.2 对于 2.1 或工作项目所要求的报告,如果报告可能导致要完成的工作发生变化或需要采购额外材料,应完成初步工作,并在允许主管尽早采取行动的时间范围内以经批准的可传输媒体提交一份清晰的报告副本,但不得晚于可用性的前 20%。在可用性的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到主管的批准。3.2.3 报告的生成和处理成本很高。确定疑似重复的报告要求以及可以合并所需报告的情况,以便消除通过电子邮件向主管报告的需要。主管收到此通知不应被视为放弃报告要求,除非主管的回复取消了所需的报告。
2023 年 3 月 14 日至 16 日,海军部 SBIR 过渡计划的成员将展示 60 多项海军资助的创新技术,欢迎与我们一同参与
干预措施(例如疫苗接种)符合当地临床实践(例如国家免疫计划、EPI 计划) 研究人员不会干预干预措施(例如疫苗)的选择 不将研究参与者分配到预先定义的干预措施(即不随机化) 不对研究参与者应用额外的诊断或监测程序 使用流行病学方法分析收集的数据
NAVSEA 标准项目 FY-24 CH-1 项目编号:009-08 日期:2023 年 2 月 XX 日 类别:I 1。范围:1.1 标题:船上防火和火灾预防;完成 2.参考文献: 2.1 标准项目 2.2 NFPA 标准 312,船舶建造、改装、修理和停用期间的防火标准 2.3 NFPA 标准 1962,消防水带(包括接头和喷嘴)的保养、使用和服务测试标准 2.4 29 CFR 第 1915 部分,船厂就业的职业安全和健康标准 2.5 NFPA 标准 14,立管和水带系统安装标准 2.6 NFPA 标准 1961,消防水带标准 2.7 NFPA 标准 701,纺织品和薄膜火焰传播的标准防火测试方法 2.8 46 CFR 164.009,商船不燃材料 2.9 NFPA 标准 10,便携式灭火器 2.10 NAVSEA OP-4,弹药和爆炸物海上安全 2.11 保险商实验室 (UL) 标准 199,消防服务用自动喷水灭火器 3。要求: 3.1 计划和执行所有工作,以尽量减少临时消防系统的使用。当工作范围允许时,船舶的消防总管系统必须提供船舶的消防能力。
• 由 NAVAIR Lakehurst 管理的第一阶段奖项仍为 24 万美元 • NAVSEA 第二阶段奖项仍为 180 万美元* • *重新授权将第二阶段奖项金额增加到 190 万美元 • 重新授权允许第三次第二阶段奖项,但国防部将保持其两次奖项的限制 • 回溯奖项仍然是利用以前的 SBIR 工作并将其应用于新环境或新客户的有效方式 • 第二次回溯被视为商业化准备计划 (CRP) 项目,需要配套资金 • 回溯通常会导致许多源自 NAVSEA 主题之外的 NAVSEA 第三阶段奖项(目前约 20% 的 SBIR 第三阶段奖项是非 NAVSEA 主题)
- 帮助海军建立采购和维护/维持要求 - 告知远征使用 AM 的 CONOPS 和作战要求 - 建立海上 AM 系统评估和实施的具体流程 - 评估性能并建立操作所需的环境条件 - 指导未来的研发战略(即开发解决方案以制造和批准
申请人或其担保人或法定代表人证明他们已完整、真实地填写了此表格。特别需要注意的是,瑞士和外国税务机关之间可以自动交换信息 (AEOI),因此,PC 机关可以了解位于瑞士境外的动产(例如银行账户)和不动产(例如房屋、公寓、土地)。如果出现不准确、不完整或遗漏的信息,受到不当影响的服务将受到赔偿决定。如果被保险人明知故犯地提供虚假或不准确信息而获取福利,可以向检察官办公室提起刑事诉讼;对于外国人,可能会判处监禁,甚至驱逐出瑞士领土(《瑞士刑法》第 66a、146 和 148a 条,《联邦关于 AVS 和 AI 补充福利的法律》第 31 条第 1 款 d 项)。受益人(如适用)承诺通过其担保人或法定代表人,及时、自发地以书面形式和支持文件通知其住所的 AAS、其居住的机构或沃韦的 PC 机构:a) 其经济或家庭状况的任何变化,包括其配偶/注册伴侣和子女的经济或家庭状况的变化,
1.1.1 近年来,联合国大大增加了航空活动,特别是在维持和平行动和人道主义援助领域。大量固定翼和旋翼飞机正在参与执行各种作战任务的任务。来自不同国家的商业运营商和军事单位正在参与这些行动。虽然商业运营商遵守其国家当局的规则和条例,并通过它们遵守国际民用航空组织(ICAO)标准和建议措施(SARPs),但各国的法规和措施可能存在差异,从而可能产生不同的航空安全标准。
A 需求确定(1 月 - 5 月) B 采购申请 (PR) 准备(5 月 - 9 月) PR 由 CAD/PAD 技术项目办公室发布到合同车间 C 招标流程/合同授予/RCP(7 月 - 3 月)@ NAVSUP 发布招标 承包商对招标的回应/开始谈判 完成谈判和合同授予 D 发起方资金收据(10 月 - 1 月) NAVAIR 预算财务经理准备资金文件 NAVAIR 资金发送到合同车间* E 生产 - 持续 12 到 24 个月(最佳情况) 从授予日期开始的制造交付周期 F 劳动力资金收据到 CAD/PAD TPO(10 月 - 1 月) NAVAIR 发送可用预算(或持续解决资金) G 批次验收测试 合同日期后 12 个月 批次验收测试 (LAT) 和产品验收(两个月) H 交付 LAT 后一个月内美国货物的验收 LAT 后三个月内 FMS 货物的验收
A 需求确定(1 月 - 5 月) B 采购申请 (PR) 准备(5 月 - 9 月) PR 由 CAD/PAD 技术项目办公室发布到合同车间 C 招标流程/合同授予/RCP(7 月 - 3 月)@ NAVSUP 发布招标 承包商对招标的回应/开始谈判 完成谈判和合同授予 D 发起方资金收据(10 月 - 1 月) NAVAIR 预算财务经理准备资金文件 NAVAIR 资金发送到合同车间* E 生产 - 持续 12 到 24 个月(最佳情况) 从授予日期开始的制造交付周期 F 劳动力资金收据到 CAD/PAD TPO(10 月 - 1 月) NAVAIR 发送可用预算(或持续解决资金) G 批次验收测试 合同日期后 12 个月 批次验收测试 (LAT) 和产品验收(两个月) H 交付 美国 LAT 验收后一个月内发货时间:LAT 验收 FMS 发货后三个月内