▪ UC 公共记录:与其他 UC 会议摘要和/或录音一样,使用 AI 工具创建的记录被视为公共记录。它们在诉讼、公共记录请求等期间可能会被查证。根据 UC 公共记录政策处理 AI 工具生成的信息。▪ 数据保护:注意会议中讨论的主题的数据保护级别。Zoom AI 功能仅在 UCOP 批准用于讨论非敏感信息的会议。启用 Zoom AI 功能时,请勿讨论任何 P3 或 P4 数据。P3 数据包括与 UC 法务部的通信、敏感研究和个人身份信息;P4 数据包括社会安全号码、敏感健康信息、信用卡号和属于国际武器贸易条例的研究。▪ 敏感问题:讨论坦诚或敏感问题时要小心谨慎,例如特权法律问题、敏感员工或供应商相关讨论等。当启用 Zoom AI 功能时。如果有必要讨论敏感问题,会议主持人必须:
本文件的目的是从 IT 安全角度为阿肯色州立大学 (A-State) 教职员工和学生公平、负责和合乎道德地使用人工智能 (AI) 制定指导方针。目标是确保人工智能的使用方式符合 A-State 的学术诚信标准、尊重隐私和受保护数据的安全性以及对创新的承诺。本文件补充了已提供给 A-State 教职员工的人工智能道德使用指南。
• 我已阅读并与我的孩子讨论了 Valence 学校学生可接受的技术使用政策 (AUP),并了解 AUP 将有助于确保我的孩子在网上的安全。 • 我了解 AUP 适用于我的孩子在学校现场和家中使用学校设备和系统,以及在存在安全和/或行为问题的情况下的个人使用。这可能包括在线行为对其他学生构成威胁或造成伤害、可能对学校的有序运行产生影响、学生被识别为学校成员,或者行为可能对学校声誉产生不利影响。 • 我知道,任何使用学校设备和系统的行为都会经过适当过滤,并将出于安全原因进行监控,以保证我孩子的安全并确保遵守政策。这种监控将是适度的,并将根据数据保护、隐私和人权立法进行。 • 我知道学校移动和智能技术政策规定,我的孩子可以在特定条件和情况下在学校现场使用个人设备以及移动和智能技术。 • 我了解,出于安全原因,我的孩子在校内和校外使用学校提供的设备和系统时,学校将对其进行监控。这包括使用“课堂监控”,学校可以监控 Valence 学校的所有设备。学校使用“LgFl”过滤功能,确保正确使用互联网并确保我孩子的安全。监控方法到位,以确保我的孩子安全并确保遵守政策。这种监控将是适度的,并将根据数据保护、隐私和人权立法进行。 • 我了解学校将采取一切合理的预防措施,包括实施适当的监控和过滤系统,以确保我的孩子在使用学校设备和系统时是安全的。我了解,学校最终不能对在线访问的材料的性质和内容或我的孩子是否使用个人移动或智能技术负责。 • 我了解学校移动和智能技术政策规定,我的孩子可以在现场使用个人设备,包括移动和智能技术。上课期间,这些设备应保持静音并放在书包里。 • 我理解我的孩子需要一个安全且合适的地方进行远程/在线学习,例如,如果学校关闭。我将确保我的孩子对远程/在线学习的访问受到适当的监督,并且任何使用都符合学校远程学习 AUP。• 我和我的孩子都知道安全在线行为的重要性,不会故意上传或分享任何可能让学校社区任何成员感到不安、威胁其安全或冒犯的内容,或可能对学校声誉造成不利影响的内容。• 我理解,如果学校担心任何可能违反 AUP 的行为或担心我孩子的在线安全,学校将会联系我。
2. 永久居民卡或外国人登记收据卡(表格 I-551) 2. 由美国州、县、市政当局、领地或偏远领地颁发的带有官方印章的出生证明原件或认证副本 3. 外国护照
无人机系统 (UAS) 已在民用领域使用多年。无人机系统规则制定联合机构 (JARUS) 开发了一种新的基于风险的审批方法,该方法依赖于特定类别的所谓特定操作风险评估 (SORA)。操作授权基于使用 SORA 流程的评估,该流程评估操作的安全性,而不仅仅是飞机设计。但是,为了遵守由此产生的缓解措施,必须说服当局使用“可接受的合规手段”(AMC)。欧洲研究项目“AW-Drones”的目标是确定和评估现有标准,作为现有和即将出台的法规的可能 AMC。“AW-Drones” 的研究由一个由工业和研究机构组成的国际联盟进行。其他利益相关者支持该项目,包括欧洲航空安全局 (EASA) 和其他专家组、委员会和标准开发组织 (SDO)。本文介绍了识别 SORA 可能的 AMC 的方法和方法,包括当前的工作状态。概述了数据收集步骤和评估的结果。显示了所使用的标准并讨论了对 SORA 过程的影响。展望将详细介绍剩余的任务。介绍了在公共数据库中传播工作,该数据库将 AMC 评估结果直接提供给无人机操作员。
关于 AI 一般可接受使用的声明 在本课程中,你可以使用生成式 AI 工具(如 ChatGPT)执行包括创意生成、文本/图像创建和编辑在内的任务。本课程中生成式 AI 工具的使用符合课程学习目标。你有责任确保基于 AI 查询提交的任何信息不违反知识产权法或包含错误信息或不道德的内容。此外,在使用 AI 工具时,请参考 IT@IC 关于数据保护和敏感信息的指南。你不得将任何仅由 AI 程序生成的作品提交为你自己的作品。{请在任何使用 AI 的作业末尾添加一段,解释你使用了哪种工具、如何使用 AI 以及你使用了什么提示来获得结果。} 您对 AI 工具的使用必须有适当的记录和引用。例如,使用{插入你所在学科的引用样式}。请参阅这些图书馆资源、APA 指南和 MLA 指南。]。不这样做将被视为违反伊萨卡学院的学术诚信政策。违规可能导致作业、课程不及格和/或被举报学术不端行为。关于限制使用人工智能的声明仅限于特定任务/作业在有限的情况下,在适当归因的情况下,人工智能程序可以在教学期间或经讲师许可的情况下用作工具。您将被告知何时、何地和如何使用这些工具,以及归因指导。任何超出此许可的使用都构成违规。您有责任确保基于人工智能查询提交的任何信息不违反知识产权法或包含错误信息或不道德的内容。此外,在使用人工智能工具时,请参考 IT@IC 关于数据保护和敏感信息的指导。您不得将任何仅由人工智能程序生成的作品提交为您自己的作品。请在任何使用人工智能的作业末尾添加一段文字,解释您使用了哪种工具、如何使用人工智能以及您使用了哪些提示来获得结果。您对人工智能工具的使用必须有适当的记录和引用。例如,使用{插入您所在学科的引用样式}。请参阅这些图书馆资源、APA 指导和 MLA 指导。] 不这样做将被视为违反伊萨卡学院的学术诚信政策。违规行为可能导致作业不及格、课程失败和/或被举报学术不端行为。仅在获得许可的情况下如果您希望将 AI 工具用于评分作业的任何部分(从创意生成到文本/图像创建再到编辑),您必须首先征得讲师的许可并说明您计划如何使用该工具。您应对根据 AI 查询提交的信息负责,并且它不违反知识产权法或包含错误信息或不道德的内容。此外,使用 AI 工具时,用户应参考 IT@IC 的数据保护和敏感信息指南。您不得将任何仅由 AI 程序生成的作品作为自己的作品提交。请在任何使用 AI 的作业末尾添加一段文字,解释您使用了哪种工具,AI 是如何工作的
• 美国社会保障局签发的社会保障卡 • 美国州、县、市政当局、领地或美国偏远领地签发的带有官方印章的出生证明原件或认证副本 • 选民登记卡 • 美国海岸警卫队商船海员卡 • 美国公民证书(表格 N-560 或 N-561) • 入籍证书(表格 N-550 或 N-570) • 美国公民身份证(表格 I-197)
142-003 铝制储物柜可以接受吗?回复:§142.225(c)(3) 规定使用钢材。但是,如果有人想提出具有足够绝缘性的铝制橱柜,我们会考虑。请参阅 CVC-WI-010(2),OCMI 关于 46 CFR 第 M 章船舶特殊考虑的指南。2016 年 6 月收到 2017 年 2 月 28 日答复,2020 年 10 月 7 日更新 142-004 系统类型列表应更新以考虑新技术。列出的类别涵盖所有必需的批准系统。如果出现新技术,海岸警卫队 (CG-ENG-4) 将评估其是否与法规要求的等效。2016 年 6 月收到 2016 年 12 月 28 日回答 142-005 46 CFR §142.240 表示每年(便携式和半便携式)灭火器检查均按照 NFPA 10 -“合格服务机构”进行,但没有要求固定灭火系统(Halon、FM 200、CO2 或其他)由合格服务机构完成。这是故意的吗?46 CFR §142.240(a)(2) 并未明确规定固定灭火系统的检查和维护必须由“合格服务机构”完成;但是,它确实规定,“固定灭火系统必须按照表 142.240 的要求进行检查和测试……”。46 CFR 表 142.240 规定,“测试……按照系统制造商的说明手册进行……”制造商的说明手册可能需要经过培训且合格的人员进行维修。2016 年 6 月收到 2019 年 9 月 17 日回答,2020 年 10 月 7 日更新
附件 II 符合第 145 部分 A 节技术要求的可接受方法 AMC 145.A.10 范围 1。航线维护应理解为在飞行前进行的任何维护,以确保飞机适合预定的飞行。(a) 航线维护可能包括:� 故障排除。� 缺陷纠正。� 如果需要,使用外部测试设备更换组件。组件更换可能包括发动机和螺旋桨等组件。� 定期维护和/或检查,包括目视检查,可发现明显不令人满意的情况/差异,但不需要进行广泛的深入检查。它还可能包括可通过快速打开的检修面板/门看到的内部结构、系统和动力装置项目。� 不需要大量拆卸,可通过简单方法完成的小修小补。(b) 对于临时或偶尔的情况(AD、SB),质量经理可以接受由航线维护组织执行的基地维护任务,前提是满足主管当局定义的所有要求。(c) 不属于这些标准的维护任务被视为基地维护。(d) 应根据本段单独评估按照“渐进式”计划维护的飞机。原则上,允许进行某些“渐进式”检查的决定应由评估结果决定,即特定检查中的所有任务都可以在指定的航线维护站按照要求的标准安全地进行。2.如果一个组织根据 145.A.10 被批准为位于成员国境内的组织,则意味着 145.A.30 (a) 和 (b) 中规定的管理层应位于成员国境内。如果管理层位于多个成员国,则应由负责经理所在国家的主管当局授予批准。3.如果组织在成员国境内和境外都使用设施,例如卫星设施、分包商、线路站等,则此类设施可能包含在批准中,而无需在批准证书上注明,但维护组织必须说明设施的名称并包含控制此类设施的程序,并且主管当局确信它们是经批准的维护组织的组成部分。
活动。此访问是一种特权,用户在使用学院资源时不应期望有隐私。学院保留监控其信息技术资源使用情况的权利,以确保遵守本政策及其中的程序。任何用户的技术访问可能会因任何被认为符合学院最佳利益的原因而受到限制、暂停和/或撤销,包括但不限于紧急情况和/或违反学院政策和适用法律、规则和法规(视情况而定)。学院院长或其指定人员有权对学生和员工采取纪律处分,最高包括开除学生或解雇员工,并根据情况将违反本政策要求的行为标准的行为提交执法部门。