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可接受的合规方式和 BAR 8 第 145 部分指导材料 维护机构批准
(b) 145.A.35。如果批准是基于一个人使用分包质量监控安排，则向文莱 DCA 提交 AIR 表格 4 并获得其接受即可满足认证人员记录的要求。如果只有一个人，则不需要单独的授权记录，因为 AIR 表格 3 批准计划定义了授权。应在说明中包括适当的声明以反映这种情况。
AMC（可接受的合规方式）和 GM（指导...
AMC 145.A.45(c) 维护数据 ............................................................................................. 31 AMC 145.A.45(d) 维护数据 ............................................................................................. 32 AMC 145.A.45(e) 维护数据 ............................................................................................. 32 AMC 145.A.45(f) 维护数据 ............................................................................................. 32 AMC 145.A.45(g) 维护数据 ............................................................................................. 33 AMC 145.A.47(a) 生产计划 ............................................................................................. 33 AMC 145.A.47(b) 生产计划 ............................................................................................. 34 AMC 145.A.47(c) 生产计划 ............................................................................................. 34 AMC 145.A.50 实施标准变更或标准修理 (SC/SR) 后的维护认证 ................ ... 145.A.50(a) 维护证明 ................................................................................ 34 AMC 145.A.50(b) 维护证明 ................................................................................ 34 AMC 第 1 号至 145.A.50(d) 维护证明 ...................................................................... 35 AMC 第 2 号至 145.A.50(d) 证明
可接受的补充身份证明形式 REAL ID ACT（截至 2016 年 4 月 20 日）
7. 对于被授权为特定雇主工作的非移民外国人，应持有外国护照和 I-94 表格或 I-94A 表格，表格上的姓名应与护照相同，并包含对该外国人非移民身份的背书，只要该背书尚未过期，并且拟议的工作不与表格上确定的任何限制或约束相冲突。
所有员工，承包商，供应商和其他Autho
所有员工，承包商，供应商和其他授权个人（“用户”）都应遵循以下信息技术可接受的使用策略和程序，他们利用丹佛市和丹佛市拥有和提供的任何信息技术（IT），电子或其他通信设备，或者允许在任何地方网络和/或其他地区（或其他地区）和其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务和其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务或其他服务。预计所有城市和县的机构和部门都将至少执行这些政策。但是，丹佛机构和部门的各个城市和县可能会根据内部业务需求增强和加强这些政策和程序。这些政策应与职业服务管理局规则15-80（行为守则：电子通信政策）和行政命令16一起使用。
附件 II 符合第 145 部分的可接受方法
附件 II 符合第 145 部分 A 节技术要求的可接受方法 AMC 145.A.10 范围 1。航线维护应理解为在飞行前进行的任何维护，以确保飞机适合预定的飞行。(a) 航线维护可能包括：� 故障排除。� 缺陷纠正。� 如果需要，使用外部测试设备更换组件。组件更换可能包括发动机和螺旋桨等组件。� 定期维护和/或检查，包括目视检查，可发现明显不令人满意的情况/差异，但不需要进行广泛的深入检查。它还可能包括可通过快速打开的检修面板/门看到的内部结构、系统和动力装置项目。� 不需要大量拆卸，可通过简单方法完成的小修小补。(b) 对于临时或偶尔的情况（AD、SB），质量经理可以接受由航线维护组织执行的基地维护任务，前提是满足主管当局定义的所有要求。(c) 不属于这些标准的维护任务被视为基地维护。(d) 应根据本段单独评估按照“渐进式”计划维护的飞机。原则上，允许进行某些“渐进式”检查的决定应由评估结果决定，即特定检查中的所有任务都可以在指定的航线维护站按照要求的标准安全地进行。2.如果一个组织根据 145.A.10 被批准为位于成员国境内的组织，则意味着 145.A.30 (a) 和 (b) 中规定的管理层应位于成员国境内。如果管理层位于多个成员国，则应由负责经理所在国家的主管当局授予批准。3.如果组织在成员国境内和境外都使用设施，例如卫星设施、分包商、线路站等，则此类设施可能包含在批准中，而无需在批准证书上注明，但维护组织必须说明设施的名称并包含控制此类设施的程序，并且主管当局确信它们是经批准的维护组织的组成部分。