什么是最佳可行技术 (BAT)?最佳可行技术是一种经过可行性、可靠性、控制有效性和成本效益评估的技术,被证明最适合满足废物排放标准,保护环境和人类健康。什么是最佳可行技术评估?最佳可行技术评估是一份报告,审查已在商业应用中得到证实且风险已知的废物控制技术。评估是对废物控制技术进行的特定场地评估,同时考虑任何特定的操作、环境、地理条件或经济可行性。最终报告将包括对处理污染物以保护环境和人类健康的相关技术或流程的评估,评估标准包括:可行性、可靠性、控制有效性和成本效益。评估将根据标准的结果推荐一种适用于特定场地应用的废物控制技术。我的许可证申请是否需要进行最佳可行技术评估?在您进入申请流程后,如果您需要在最终申请中提供 BAT 评估报告,该部将在预申请会议上和申请说明文件中告知您。该部还将提供评估中需要包含的具体站点详细信息。
2019 年,IESO 和 OEB 与 Guidehouse 签订合同,开展 2019 年 APS,这是该省完成的首个综合天然气和电力潜力研究。最初的研究不仅体现了 IESO、OEB 和 Guidehouse 的大量时间和精力,也体现了参与该过程的众多利益相关者的大量时间和精力。其中包括 2019 年 APS 咨询小组、CDM 和保护潜力研究专家小组以及感兴趣的公众成员,他们审查了研究的输入和结果并分享了宝贵的见解。这些时间和精力最终促成了开发一个潜在研究模型,该模型使用 Guidehouse 专有的 DSMSim TM 模型根据安大略省的能源效率状况进行了校准。利用这个现有模型进行 2022 年 APS 更新,可以与之前的研究保持连续性,并节省大量时间和成本。2019 年 APS 报告和 APS 参与网页提供了有关可实现潜力背景和建模方法的更多详细信息。
零经济增长的论据来自环境可持续性的考虑。但是,需求驱动型经济能实现零经济增长吗?实现零经济增长的宏观条件是什么?零经济增长是否可持续?如果要实现并维持零增长经济,必须解决一系列问题。第一个问题涉及将净投资限制为零的途径。第二个问题涉及零增长经济中利润率是否会降至零,因此零增长是否与资本主义兼容。或者是否存在持续的预算赤字、减少储蓄等途径来维持非零利润率,然后询问预算赤字、减少储蓄是否可持续。第三个问题涉及银行体系的性质(以及任何相关的货币增长要求)以及持续零/负利率的影响。零增长的结果显然涉及 GDP 水平的恒定(尽管不一定是经济和社会活动)。是否存在产生大于“充分就业”的劳动力供应的力量,生产力是否会继续上升?
引言大规模MIMO被认为是在现代无线通信系统(如5G NR及更高版本)中实现所需数据速率、带宽和可靠性的关键技术[1][2]。在基站(BS)中使用大型天线阵列(NT>64)可以显著提高信噪比(SNR),并通过指向特定位置的窄波束实现空间分集传输[3]。这两个特性使得在24至52 GHz的较高频带上进行毫米波通信变得可行[4]。事实上,它们是克服频谱较高部分传播路径损耗增加的有效方法[5][6]。然而,由于射频(RF)链数量的增加,大量天线也意味着更严格的硬件要求,从而导致更高的功耗[5]。从这个意义上讲,提高系统能源效率(EE)已成为主要关注点和活跃研究的重点。一般而言,大规模 MIMO 系统中的 EE 可以通过降低信号处理复杂度及其相关功耗,或通过提高硬件资源利用率 1 [7] 来改善。根据这一标准,[8] 和 [9] 提出了一种联合优化时域波束控制和峰均功率比 (PAPR) 降低的方法,其中计算复杂度显著降低,同时提高了功率放大器效率。然后,
与其他需要公用事业公司使用更多清洁能源但可能将其中一些成本传递给纳税人的电力部门政策相比,CEPP旨在降低客户成本。根据计划,公用事业必须将其100%的赠款用于客户和工人福利,包括直接账单援助,清洁能源和能源效率投资,以及通过能源系统的变化为工人提供支持。此外,根据该计划,公用事业的付款必须由公用事业公司的股东和所有者而不是纳税人支付。利用最佳实践的实用程序,例如全源竞争性采购,可以进一步降低电力成本。17
零经济增长的论据来自环境可持续性的考虑。但是,需求驱动型经济能实现零经济增长吗?实现零经济增长的宏观条件是什么?零经济增长是否可持续?如果要实现并维持零增长经济,必须解决一系列问题。第一个问题涉及将净投资限制为零的途径。第二个问题涉及利润率是否会在零增长经济中降至零,因此零增长是否与资本主义兼容的问题。或者是否存在持续的预算赤字、减少储蓄等途径来维持非零利润率,然后询问预算赤字、减少储蓄是否可持续。第三个问题涉及银行体系的性质(以及任何相关的货币增长要求)以及持续零/负利率的影响。零增长的结果显然涉及 GDP 水平的恒定(尽管不一定是经济和社会活动)。是否存在产生大于“充分就业”的劳动力供应的力量,生产力是否会继续上升?
量子信号处理(QSP)是一个框架,被证明可以统一和简化大量已知的量子算法,并发现新的算法。QSP允许人们使用多项式转换嵌入给定单位中的信号。表征可以通过QSP协议来实现哪些多项式是该技术功能的重要组成部分,尽管在单变量信号的情况下,这种表征既可以理解,却尚不清楚当信号是矢量时,可以构建哪些多元多样性,而不是标量。这项工作使用了与文献中的形式略有不同的形式主义,并利用它来找到可分解性的更简单条件以及足够的条件 - 首先是我们所知的最好的条件,这是在量子信号处理中(通常是不均匀的)多变量多态度证明的。
尽管《巴黎气候协定》 5 及其前身《京都议定书》(1997 年) 6 明确批准将国内航空减排目标作为国家温室气体清单的一部分,但 1997 年协议中唯一提到国际航空排放(该行业对全球排放的最大贡献 7 )的地方是附件 1 国家应在国际民航组织的领导下“减少”国际航空排放。国际民航组织职权范围内的最新发展包括两项关键国际标准:二氧化碳排放效率标准(2013 年)和全球基于市场的措施 (GMBM) 方案(2016 年)。这两项标准在 2016 年都取得了重大里程碑,国际民航组织发布的环境报告宣布采用 GMBM 并计划于 2020 年推出 4 。这些计划源自早期的航空业举措,特别是国际航空运输机构 (IATA) 2013 年制定的“2020 年碳中和增长战略”(CNG 2020)8,9。
尽管《巴黎气候协定》 5 及其前身《京都议定书》(1997 年) 6 明确将国内航空减排目标作为国家温室气体清单的一部分,但 1997 年协议中唯一提到国际航空排放(该行业对全球排放的贡献最大 7 )的地方是,附件 1 国家应在国际民航组织的领导下“减少”国际航空排放。国际民航组织职权范围内的最新发展包括两项关键国际标准:二氧化碳排放效率标准(2013 年)和全球基于市场的措施 (GMBM) 计划(2016 年)。这两项标准都在 2016 年通过了重要的里程碑,国际民航组织发布的环境报告宣布采用 GMBM 并计划于 2020 年推出 4 。这些计划源自早期的航空业举措,特别是国际航空运输机构 (IATA) 2013 年的“2020 年碳中和增长”战略(CNG 2020) 8,9。