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飞机执行器技术评估 - DiVA
飞行控制作动系统是飞机中最关键的系统之一。该系统绝不能发生故障，否则将造成灾难性的后果。其运行环境要求极高，温度范围为 -50 至 +60 摄氏度，速度范围为 0 至 2 马赫以上，重力范围为 -3 至 9。同时，系统应尽可能小巧轻便，因为每减少一克和一立方厘米都会减少有效载荷和/或增加飞机总尺寸，从而增加燃油消耗。自 20 世纪 30 年代末以来，液压技术一直是作动器的首选技术。液压作动器具有高功率密度、高技术成熟度、高安全性和高响应性等特点。随着电气领域不断涌现的优势，过去十年的研究一直专注于电气化替代品作为执行器的未来替代品。
执行器位置传感器新品 - Smc.eu
存在一些位置和表面（脚架的底面等）由于气缸、执行器安装或安装支架的物理干扰，无法安装执行器位置传感器。经过彻底检查后，选择适当的执行器位置传感器位置，使执行器位置传感器不会干扰气缸、执行器安装支架（耳轴或加强环）或配件。执行器位置传感器可能会突出气缸，并且根据气缸孔径或行程，可能无法安装。当需要在气缸的整个行程上测量位置时，请使用行程比传感器范围短 5 毫米的气缸。当执行器位置传感器无法检测到整个行程时，请使用行程读数气缸。