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减排系统 SCR 应用的聚合物组件
SCR 系统使用水基尿素溶液 (AdBlue®) 作为氨源来中和柴油发动机尾气排放中的氮氧化物。在 SCR 系统中，氨 (NH 3 ) 选择性地与氮氧化物发生反应，生成无害的氮和水。为保证这些化学物质从储罐安全输送到排气系统，SCR 技术需要基于专门设计的弹性体材料的零件。这些材料会暴露于 AdBlue® 中并受到其侵蚀。选择合适的弹性体材料来耐受腐蚀性尿素溶液对弹性体来说是一项相当大的技术挑战。这同样适用于 AdBlue® 应用中经常需要的弹性体与金属的粘合。凭借其卓越的技术和基于 EPDM 和 HNBR 的顶级弹性体材料，德特威勒应对了这一挑战。
12月4日：
时间ID作者标题9:00 27LukášZdražil，ZdeněKROUBAL电气性能的测量建筑材料的测量9:15 39 Thor Scicluna，Mario Farrugia的Adblue®注入系统的实验研究和对双燃料的实施以及在双燃料上实施的，使用双燃料（diesel/lpg）Engine 9:30 68 pc krive krive krive krive krive krive krive krimn pc krim jarm jarm jarm jart jarm J. Rogowski线圈共振转换器9:45 73 Jan Hejda，Patrik Kutilek，Petr Volf，Marek