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美国海军导弹防御局局长乔恩·A·希尔中将于 2023 年 5 月 9 日在众议院军事委员会战略力量小组委员会面前发言
1 审查由国防部长办公室 (OSD) 牵头，行政管理主任办公室 (ODA&M) 参与，并与国防部长办公室研究与工程 (R&E)、采购与保障 (A&S)、成本评估与项目评估主任 (CAPE)、总法律顾问办公室 (OGC)、政策 (P)、联合参谋部、美国战略司令部 (USSTRATCOM) 和美国北方司令部 (USNORTHCOM) 协商。预计国防部副部长将于 2024 年 3 月 1 日前签署该指令更新，以符合 10 USC 205 120 天国会通知和等待期的规定。
操纵池（现称为海洋盆地），哈斯拉海洋科技园（前海军部实验工厂）
* 是 20 世纪中期船舶模型测试池和研究设施的创新典范，专为在受控条件下进行更广泛的实验而设计； * 在国际水动力学研究领域具有相当大的影响力； * 在战后快节奏海战时代对皇家海军水面和潜艇舰队的发展做出了重大贡献。建筑特色： * 是一座保存完好的船舶模型测试建筑，保留了其大部分原始外部工业特征和大部分内部平面形式，包括巨大的测试池、码头和周围的辅助房间； * 规模宏大、设计创新，尤其是钢筋混凝土池和单跨屋顶结构； * 是世界上最大的流体动力学测试建筑之一。
海军中将弗兰克·伦斯基
加入德国联邦国防军军官培训机构，在弗伦斯堡的穆尔维克海军学院以及“Gorch Fock”和“Deutschland”训练舰上接受学术研究，在慕尼黑德国联邦国防军大学接受航空航天工程学术研究，在约维尔（英国）的 GKN Westland 公司接受飞机工程官/武器系统 Mk88 Sea Lynx 适航性再验证检查员的培训，担任飞机工程官、工程（船上作业）和安全组负责人以及首席评估员，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 中队指挥官，技术中队直升机，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 第 38 海军上将参谋课程，德国联邦国防军指挥参谋学院，汉堡 S3（作战）参谋和副指挥官，海军航空联队 3“Graf Zeppelin”，Nordholz 技术组联邦国防部武装部队参谋部 FüS VI 处控制科，波恩 “齐柏林伯爵”海军航空兵第 3 联队技术组指挥官，诺德霍尔茨 海军办公室协调、资源、管理科科长，罗斯托克 海军办公室参谋长，罗斯托克 2010–2012 联邦国防军规划海军科科长，联邦国防部海军参谋部，波恩 2012–2013 联邦国防部规划局规划 III 1 – IPP 政策科科长，波恩 2013–2014 德国联合支援服务总部规划部科长，波恩 2014–2017 海军支援司令部司令，威廉港 2017–2020 德国海军总部物资、指挥和控制部科长，罗斯托克 2020–2022德国海军总部，罗斯托克 自 2022 年 3 月起 德国舰队及支援部队司令兼德国海军副司令，德国海军总部，罗斯托克
掌舵人：海军军医局局长、海军少将布鲁斯……
对于每一位海军和海军陆战队员（现役和预备役、制服和文职）来说，首要任务就是确保当今海军部队的作战准备就绪。海军医学通过确保我们的战士在今天和明天做好战斗的医疗准备，直接支持这一任务。我们负责维护和提高海军和海军陆战队最有价值的武器系统——人员的生存力和杀伤力。就像在我之前的几代海军外科医生一样，我负责组织、培训和装备我们的医疗部队，以在海上、海上、水下和陆地上执行我们的任务，以支持我们的海军、海军陆战队员及其家人的健康和战备。为了推进这些努力，我发布了第一天的指导意见，以明确我们的四个优先事项——人员、平台、性能和能力，并明确我们的目的：海军医学提供训练有素的人员，作为远征医疗专家在优化的平台上工作，作为有凝聚力的团队，展示高可靠性能，以投射医疗力量来支持海军优势。这就是我们与众不同之处，也是我们穿海军制服的原因。领导力是我们展现医疗力量的核心。领导力不仅限于那些拥有头衔的人。有效的组织从始至终都有领导者——从 E-1 医院新兵到旗舰食堂。我们需要深思熟虑的领导者，他们建立包容性的团队，授权他们采取行动并对结果负责，因为他们不断努力让彼此变得更好。领导者对其领域内的一切负有 100% 的责任——不仅对结果负责，而且对影响结果的一切负责。他们承担起这一责任。当出现问题时，领导者会“变得现实”，并回顾必须改进哪些方面才能“变得更好”。领导者明白，每个船员，无论他们在组织中的职位如何，都可以为团队带来价值。建立高绩效团队需要敏锐地了解人们、他们的动机和优势。它还需要倾听。正如约翰霍普金斯医院的创始人之一威廉·奥斯勒博士在谈到医学艺术时所说：“倾听你的病人。他会告诉你诊断结果。”通过更多地倾听，领导者可以确定限制绩效和阻碍任务完成的具体障碍。建立一种评估、纠正和不断创新的文化是我们海军的战略要务。海军作战部发起了一项全企业范围的运动，以“变得真实，变得更好”。简而言之，这意味着适应、学习和改进最快的水手将获得持久的作战优势。对于 One Navy Medicine，我们通过高可靠性实践完全采用了这种方法。这是我们“绩效”优先事项背后的驱动原则。我们必须客观地面对事实，即使是残酷的事实，也要直面，这样我们才能诚实地评估我们自己的表现和我们的团队，从而解决不足之处。作为一个高可靠性的组织，我们永远不会满足，欢迎快速周期的反馈来改进。风险很高：在水手或海军陆战队最糟糕的一天，我们必须做到最好。通过人员培训和技能维持、敏捷平台、首屈一指的性能和所有作战阶段的力量投射，我们的集体领导力和行动将共同提高生存能力和海上优势。我敦促 One Navy Medicine 的所有成员在我们学习和努力追求卓越的过程中，接受深思熟虑的冒险，在执行中严守纪律，在评估中深思熟虑。
海军上将的职业道路 - Digital USD
本研究遵循以下研究问题：1.在美国海军中，达到上将（0-7 或以上）军衔的现役军官中，最常见的职业道路是什么？他们的职业的哪些方面可能影响了对将官的选拔？2.女性将官认为晋升到更高军衔需要哪些因素？他们认为造成男女将官数量差异的最重要因素是什么？用于解决第一个研究问题的方法采用频率来分析所有海军将官职业道路中最常见的职位。用于解决第二个研究问题的方法包括对五名女性将官的访谈进行定性分析。
美国海军上将 Gary Roughead（退役）的声明
美国海军上将加里·拉夫黑德（退役）在 2020 年 6 月 4 日众议院军事委员会海上力量和兵力投送小组委员会前的声明 主席考特尼和排名成员威特曼，感谢你们给我这次机会和小组委员会的其他成员一起讨论美国海军未来的兵力结构要求。正如本小组委员会所熟知的，正确设计未来的海军力量非常困难。今天尤其困难，因为存在以下不确定性：预测快速的技术变化、其可能的应用和成熟度；准确预测同等竞争对手尤其是中国的地缘政治、地缘经济和军事意图；评估全球海军趋势并制定应对措施以实现可靠的前沿存在和纯粹的战斗；缺乏知情的讨论和承认需要考虑舰艇、飞机及其宝贵船员的战斗损失；过分关注计划中的舰艇总数，而不是支持可行作战概念所需的具体类型舰艇的细微数量；低估了盟军海军目前规模有多小；以及忽视了在有争议的环境中为海上海军部队和其他岸上作战部队提供补给的挑战。我们目前的 COVID 情况和后果将进一步使海上力量的考虑复杂化。可以理解的是，来年将包括一场关于什么的热烈讨论和辩论
美国海岸警卫队海军上将 Thad W. Allen 的证词（已退休）......
主席先生、排名成员里德以及委员会成员，感谢你们今天给我这个机会与国防部的杰出同事一起作证。我今天以普通公民的身份作证，我所表达的观点不代表任何政府机构或私人公司。我的证词基于公开信息。我的观点代表了我的担忧以及 GPS 民用用户群体的担忧。虽然我的简历已提供给委员会，但我想指出的是，我参与无线电导航运营和政策已有 50 多年了。四十五年前，越南战争结束时，我是泰国南邦 LORAN C 发射站的指挥官。十年前，作为海岸警卫队司令，我亲自启动了关闭美国境内最后一条 LORAN C 链的开关。我的小组成员就联邦通信委员会 (FCC) 的命令和授权 (OA) 提交了统一的证词，该命令和授权允许 Ligado Networks LLC“部署低功率地面全国网络……”，以及对国防部和国家安全的相关影响。我赞同他们的证词和建议。我今天在这里的目的是代表数亿 GPS 和全球导航卫星系统 (GNSS) 民用用户，就委员会对国家安全的担忧发表讲话。它以更广泛的国家安全概念为前提，延伸到国家权力的所有要素。GNSS 和 GPS 的普及使得定位、导航和授时 (PNT) 服务的提供对国家的经济福祉和国土安全至关重要。然而，与我们的军队不同，军队能够通过加密和其他工具降低风险，而民用用户是一个单独的用户群体，接收机多样性更大，降低风险的选项更少。政府中唯一一个从金融交易的时间安排到发电、电信同步、高精度农业、智能交通系统以及空中导航和空域管理，GPS 已成为国家“公共福利”和“共同防御”的关键。正如 NTIA 在 2019 年 12 月 6 日致 FCC 的一封信中所述，“全球定位系统 (GPS) 的准确性和普遍可用性对国家经济、国家安全和持续的技术领先地位至关重要。”信中进一步指出，“美国国家标准与技术研究所 (NIST) 赞助的一项最新研究估计，截至 2017 年，私营部门使用 GPS 的经济效益在 9030 亿美元至 1.8 万亿美元之间。”该专家组明确指出，军事系统面临的风险也由民用 GPS 用户承担。
美国海军中将杜鲁门·J·贝丁（退役）回忆录索引
战列舰马里兰号（BB-46），1924-25 年，4-6 年；在佛罗里达州彭萨科拉接受飞行训练，1925-26 年，6-7 年；在第一战斗中队服役，1927-29 年，7-8 年；研究生院，1929-31 年，8-11 年；在阿纳科斯蒂亚进行飞行测试，1931-32 年，11-12 年；在航空母舰萨拉托加号（CV-3）服役，1932-33 年，12-14 年；在第六战斗中队服役，1933-35 年，14-16 年；在航空局服役，1935-37 年，17-20 年；在白宫担任海军助理，1936-37 年，20-25 年； 1937 年至 1940 年、1926 年至 1927 年任 VF-2 执行指挥官；1940 年至 1942 年在彭萨科拉海军航空站服役，1927 年至 1941 年；1942 年至 1943 年、1931 年至 1936 年在航空母舰埃塞克斯号 (CV-9) 的调试船员；1943 年至 1944 年、1936 年至 1967 年、1972 年至 1986 年任第三航母师指挥官的参谋长；1944 年、1967 年至 1970 年任海军少将塞缪尔·金德的临时参谋长；1944 年、1987 年至 1989 年临时与海军上将雷蒙德·斯普鲁恩斯的参谋人员一起制定马里亚纳群岛入侵计划第二次世界大战结束后不久，作为战略轰炸调查团成员在日本服役，127-157；1946-47 年，154，157-158 年，指挥位于夏威夷毛伊岛卡胡卢伊的海军航空站；1947 年，158-162 年，在海军总委员会短暂服役；1947-48 年，162-164 年，在国家战争学院学习；1948-49 年，164-165 年，指挥航空母舰瓦列夫福吉号 (CV-45)；1949-51 年，165-168 年，在联合参谋部任职；1951 年至 1953 年，担任太平洋总司令的参谋，168-175；指挥 Fo
美国海军导弹防御局局长 JD Syring 中将
美国海军导弹防御局局长 J.D. Syring 中将 2016 年 4 月 13 日参议院军事委员会战略部队小组委员会下午好，主席塞申斯、资深成员 Donnelly、尊敬的各位议员