XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemAdvisory
公共咨询 - 陆军驻地
B-ROLL 可在以下网址获取：https://drive.google.com/drive/folders/1pPsmqglmEsJHySANVTmXH6F- MOSJlKNh?usp=drive_link 有意报道活动的媒体请拨打 831-386-2530 联系 Stephen Robinson 先生。媒体抵达 Del Venturi 水库后必须在登记处登记，并在访问期间始终保持媒体身份清晰可见。
营养科学咨询委员会
剑桥大学医学研究委员会流行病学部的研究员和教授 利益性质：就业 财务：是的。 每年收到的金额是否超过 5,000 英镑：是 主题：公共卫生研究员 日期：2014 年至今（自 2020 年起担任 MRC 研究员，自 2022 年起担任教授）社会医学学会 利益性质：会员 财务：否 主题：社会医学 日期：2001 年至今 卫生和社会保健部 (DHSC)，肥胖政策研究组 利益性质：顾问委员会成员 财务：是（旅行）。每年收到的金额超过 5,000 英镑：否 主题：肥胖政策研究 日期：2018 年至 2023 年 健康改善和差异办公室 利益性质：委员会成员 财务：否 主题：国家饮食和营养调查科学参考小组 日期：2018 年至今 社会医学和人口健康学会 利益性质：学会成员 财务：否 主题：社会医学和人口健康研究 日期：2001 年至今
AC00-6 - 咨询通告 - CAA
签名、电子记录保存和电子手册系统/程序。参与者使用任何特定软件并不被视为批准或授权，只要流程符合某些要求，CAA 不会反对。每个航空企业都有自己独特的立法责任框架，此外，某些制造商禁止以数字形式交付其产品的维护记录。考虑到这一点，在考虑使用此类产品之前，参与者有责任确定其对所有业务利益相关者的义务。此外，如果参与者正在考虑将电子记录保存或电子手册系统的提供和管理外包给第三方，则应从该提供商处寻求书面声明，确认满足本 AC 中规定的适用要求。
技术与治理咨询小组
• ESO 感谢大家允许各小组合并，并解释了重点关注数据共享基础设施 (DSI) 的技术用户旅程、试点阶段成功标准和所需功能。 • 提出了一个问题，即如何将技术用户旅程与法律和商业用户旅程相结合。 • 提到有计划制作一个综合叙述，涵盖完整的端到端流程，包括法律流程的要素和运营规划场景。 • 讨论了确保遵守数据准备节点 (DPN) 的配置和访问要求以及远程自动化测试的可能性。还提到了使用人工智能进行异常检测和监控。 • 讨论了与通用信息模型和信息交换标准等数据标准的一致性。强调了明确定义和考虑兼容性的必要性。 • ESO 解释说，正在与 BSI 和 Ofgem 就通用信息模型进行合作，预计会有进一步的发展。 • 强调了自动保证和合规性的重要性，特别是在数据治理工具和人工智能方面。异常检测和监控被认为是有效的方法。 • 提到，已经讨论了监控数据准备节点 (DPN) 的配置和访问要求以及远程自动化测试的可能性。 • 该小组讨论了定义比例监控和确保 A2 和 C2 之间的兼容性。 指出，比例取决于 SLA 和协议，监控身份和访问元数据有助于确保兼容性。 • 强调了在确认数据提供者和消费者之间的身份和义务时需要对称，以及避免欺骗和确保镜像匹配和中介参与的重要性。 • 承认比例监控和确保 A2 和 C2 之间兼容性的重要性，并建议进一步探索和分析。
AC61-17 - 咨询通告 - CAA
规则 91.261(2)(i) 要求人员接受适当培训，并具备适用于计划航线和空域的导航规范的资格。PBN 培训和随后的导航规范认可要求候选人证明其对附录 III 中针对每个适用导航规范确定的实践和程序的知识和能力。GNSS 的初始仪表等级包括如下所述的 PBN 权限。规则 91.263(a)(5) 要求接受通知中规定的适当培训。民航通知 91.263 概述了飞行员针对每个 PBN 规范的培训和评估要求，其培训大纲详见本 AC 附录 III《PBN 飞行员知识和培训大纲》。初始签发的 IRT 中包含的 GNSS 认可包括图 1 中列出的 PBN 规格。因此，日志认可仅对适用的 GNSS 品牌而言是必要的。作为此认可的一部分进行检查的 GNSS 接收器品牌评估将评估飞行员适当使用设备的能力。图 1：初始签发的 IRT 的 PBN 规格：
咨询通告 - 加拿大交通部
图 1 – 国家安全标志 ................................................................................................................................ 9 图 2 – 未获准用于飞机的加拿大约束系统标签示例 .............................................................................. 9 图 3 – 美国儿童约束系统标签要求示例 ............................................................................................ 10 图 4 – ECE R44 批准标志示例 ............................................................................................................. 10 图 5 – TÜV Rhineland ® 标签示例 ............................................................................................................. 11 图 6 – 澳大利亚/新西兰标准的标签要求 ............................................................................................................. 11 图 7 – AmSafe CARES 设备 ............................................................................................................................. 14 图 8 – 无靠背增高座椅示例 ............................................................................................................................. 15 图 9 – 高靠背增高座椅示例 ............................................................................................................................. 16
费尔维尤市政咨询委员会...
物理特征：这块空置的不规则地块在 Arbutus Court 的临街面长度约为 270 英尺，向北倾斜，远离 Arbutus Court。邻近区域：Arbutus Court 是一条私人道路，拥有 Hayward 市的供水和下水道系统。Arbutus Court 附近的房产以及东南方向的 Quercus Court 和北面的 Picea Court 附近有相对大地块上的定制住宅。Hayward 市内的住宅物业位于 Picea Court 以北和西北部。目标物业正北是一条通往 Ward Creek 的临时排水系统。项目描述 在空置地块上，申请人提议建造一栋 3,640 平方英尺的住宅，附带一个 750 平方英尺的车库和一个 500 平方英尺的 JADU。该住宅将为错层式，后方有一个较低的地下室。转介回复 公共工程局建筑检查部：于 2020 年 1 月 14 日回复，提出了 5 项项目条件和一般要求，即项目符合提交建筑许可证时有效的建筑规范。海沃德市：申请人一直与市政府合作，以连接供水和下水道服务。附上提供这两项服务的先前协议。海沃德消防局：于 2020 年 12 月 23 日回复，签发了拟议建设的许可证。公共工程局定级部门：于 2020 年 11 月 4 日回复，提出五项批准条件，包括要求进行岩土现场调查。公共工程局土地开发：在 2020 年 10 月 23 日的一份备忘录中，该部门提供了 15 项项目批准条件。工作人员分析 申请人提议在该物业上建造一栋 3,640 平方英尺的独户住宅，附带一个 750 平方英尺的车库和一个 500 平方英尺的小型附属住宅单元 (JADU)。
AC 编号：120-71B - 咨询通告
本咨询通告 (AC) 为标准操作程序 (SOP) 的设计、开发、实施、评估和更新以及飞行员监控 (PM) 职责提供指导。SOP 被普遍认为是安全航空运营的基础。它们的重要性怎么强调也不为过，特别是考虑到 PM 标准的出现以及日益现代化的自动化系统的使用。本咨询通告提供了开发满足明确和具体要求的程序的过程。安全操作以全面的 SOP 为基础，这些 SOP 可在驾驶舱机组人员使用的手册中随时获得。本咨询通告还提供了有关 PM 职责的定义和培训及其与 SOP 整合的指导。尽管本 AC 针对的是《联邦法规法典》第 14 篇 (14 CFR) 第 121 部分和第 135 部分的航空公司，但联邦航空管理局 (FAA) 鼓励所有航空公司、飞机运营商、飞行员学校和培训中心利用本指南。
威胁警告 - Hive Pro
攻击开始时间：2022 年 10 月 威胁行为者：BlueBravo（APT 29、Cozy Bear、The Dukes、Group 100、Yttrium、Iron Hemlock、Minidionis、CloudLook、ATK 7、ITG11、Grizzly Steppe、UNC2452、Dark Halo、SolarStorm、StellarParticle、SilverFish、Nobelium、Iron Ritual、Cloaked Ursa） 攻击国家：澳大利亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、比利时、巴西、保加利亚、加拿大、车臣、智利、中国、塞浦路斯、捷克、丹麦、法国、格鲁吉亚、德国、匈牙利、印度、爱尔兰、以色列、意大利、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、拉脱维亚、黎巴嫩、立陶宛、卢森堡、墨西哥、黑山、荷兰、新西兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、韩国、瑞士、泰国、土耳其、乌干达、阿联酋、英国、乌克兰、美国、乌兹别克斯坦、北约攻击领域：航空航天、国防、教育、能源、金融、政府、医疗保健、执法、媒体、非政府组织、制药、电信、交通、智库和图像攻击：GraphicalNeutrino 和 BEATDROP 是与俄罗斯有关的威胁组织 BlueBravo 在有针对性的网络攻击中使用的恶意软件，使用合法的西方服务进行命令和控制通信以逃避检测。