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Transgrid咨询委员会
humelink：提供有关Transgrid如何跟踪您为您设定的及早工作合理的目标的更多信息，您希望降低消费者的风险，并更好地了解成本和您在该采购市场中的经验（尤其是LLE项目和我们在这里不做500 kV变形金刚的事物）。
执法咨询委员会
1。鉴于在1月31日至2024年2月2日举行的第16届执法咨询委员会（ACE）期间进行的讨论，该委员会在委员会在促进和保护全球范围内以及促进和保护知识产权（IP）权利以及促进创新，创造力和经济发展中的诸如环境发展的损失，损失的全球发展方面的关键性作用，促进和保护知识产权（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）权利（IP）;与文档WIPO/ACE/16/19（主席的摘要），Grulac提交了ACE第十八届会议的活动提案的关键要素，将包括在四个商定的工作计划项目中的第二个，以在委员会的第十七届会议上进行讨论。
ENSO咨询ElNiño咨询第8号-Pagasa公共文件
预计将持续到2024年2月。全球气候模型的大多数表明，厄尔尼诺现象可能会持续到3月至4月至2024年赛季，并过渡到4月至6月2024赛季的ENSO中性条件。虽然更强大的厄尔尼诺事件增加了与厄尔尼诺相关的气候异常的可能性，但它并不一定等同于强烈的影响，并且这些影响可能不会发生任何地方。但是，低于正常的降雨状况的可能性仍然很高，这可能会带来负面影响，例如该国某些地区的干旱和干旱。这些影响很可能在今年第一季度体现。这种情况可能会对不同的气候敏感部门产生不利影响，包括水资源，农业，能源，健康，公共安全和该国其他关键部门。在2024年1月的评估中，在本月影响该国的天气系统是东北（NE）季风，局部雷暴，剪切线，伊斯特利和低压区（LPA）的槽。在吕宋岛，米沙ya和棉兰老岛的大部分地区，经历了本月的降雨评估，在低于正常降雨状况的情况下，降雨量的降雨量评估，而在潘潘加，塔拉克，塔拉克，比科尔地区和棉兰老岛的其他省则观察到接近正常的降雨量。基于连续五个月观察到的降雨数据，吕宋岛的十四（14）个省经历了气象干旱。十（10）个省经历了干燥的咒语，十七（17）个省经历了干燥的条件。有关这些省份的完整列表，请参考干旱/干咒评估地图和表格。在全国观察到的平均表面空气温度比平均表面空气温度的平均温度接近平均水平。本月的记录温度范围如下：马尼拉大都会的19.9°C至33.5⁰C；吕宋岛山区的9.7 c至26.4⁰C； Luzon其余部分的14.8⁰C至36.0⁰C；米沙ya中的21.2⁰C至34.2⁰C；棉兰老岛山区的16.0⁰C至34.0⁰C；在棉兰老岛的其余部分，和20.8 c至35.5 c。此外，圣何塞（San Jose），西方Mindoro Symoptic Station于1990年1月11日超过其历史最高温度记录35.5 o C，新的极限记录为2024年1月7日。2024年2月的前景可能会在2024年2月影响该国的天气系统是NE季风，局部雷暴，剪切线，剪切线，Easterlies，LPA，LPA和零（0）或一（1）个热带气旋（TC），可能在菲利普（Pariippine）和可能的范围内与菲利普（Pare）和班级类似，以及可能与菲律宾（Pare）一起使用，并且可能与菲利普（Pare）一起使用。 Madden-Julian振荡（MJO），ElNiño等。预测本月的降雨状况显示出低于正常降雨量的条件，在该国的大部分地区都可能是在布基德农，达沃地区和卡拉加省的一些差不多的降雨状况。
ENSO咨询ElNiño咨询号9 /LaNiñaWatch< / div>
在这个月中，由于NE季风，LPA和剪切线的综合作用，棉兰老岛的某些地区发生了几种洪水和雨引起的滑坡。这些危害造成了22（22）件伤亡和损害，造成了36亿季度左右的基础设施和农业的损害，这是情境报告编号21来自2024年2月25日的国家灾害风险和管理委员会（NDRRMC）。 当月的降雨评估表明，除了在棉兰老岛的某些地区，观察到高于正常降雨条件的某些地区，通常在该国大部分地区经历了低于正常降雨条件的方式。 根据观察到的降雨数据，吕宋岛的二十四（24）省和米沙ya省的一（1）省经历了气象干旱； 16（16）个省份处于干燥的状态，十（10）个省份处于干燥条件下。 有关这些省份的完整列表，请参考干旱/干咒评估地图和表格。 表面空气温度通常比全国平均水平的平均温度几乎温暖。 实际温度范围如下：吕宋岛的山区：11.3°C - 27.4°C；吕宋岛的其余部分：14.1°C - 36.8°C；米沙ya：21.5°C - 35.0°C；棉兰老岛的山区：15.4°C - 33.0°C；棉兰老岛的其余部分：18.7°C - 37.1°C和20.9°C - 马尼拉大都会中的34.3°C。 此外，圣何塞，西方Mindoro（2月22日22日）和Zamboanga City（2月15日，37.1°C）已经超过了本月的最高最高温度。 2024年3月的前景温暖而干旱的季节将于3月开始。21来自2024年2月25日的国家灾害风险和管理委员会（NDRRMC）。当月的降雨评估表明，除了在棉兰老岛的某些地区，观察到高于正常降雨条件的某些地区，通常在该国大部分地区经历了低于正常降雨条件的方式。根据观察到的降雨数据，吕宋岛的二十四（24）省和米沙ya省的一（1）省经历了气象干旱； 16（16）个省份处于干燥的状态，十（10）个省份处于干燥条件下。有关这些省份的完整列表，请参考干旱/干咒评估地图和表格。表面空气温度通常比全国平均水平的平均温度几乎温暖。实际温度范围如下：吕宋岛的山区：11.3°C - 27.4°C；吕宋岛的其余部分：14.1°C - 36.8°C；米沙ya：21.5°C - 35.0°C；棉兰老岛的山区：15.4°C - 33.0°C；棉兰老岛的其余部分：18.7°C - 37.1°C和20.9°C - 马尼拉大都会中的34.3°C。此外，圣何塞，西方Mindoro（2月22日22日）和Zamboanga City（2月15日，37.1°C）已经超过了本月的最高最高温度。2024年3月的前景温暖而干旱的季节将于3月开始。可能会影响该月份的国家的天气系统是NE季风，HPA，HPA，局部雷暴，LPA，Easterlies和Zero和Zero（0）或一（1）个可能在PAR中输入/发展的热带气旋。3月的降雨预测表明，该国的大多数地区可能会在低于正常的降雨条件下经历低于正常的降雨量，并且概率很高。
人工智能咨询小组报告
布鲁姆分类法的人工智能框架 目前，研究如何战略性地部署人工智能 (AI) 来增强传统学习框架至关重要。本节重点介绍布鲁姆分类法，这是一个完善的教育框架，将认知学习水平从基础知识获取到创造性应用进行分类。我们将探索人工智能支持和增强此分类法每个级别的潜力，提供有关如何将这些技术整合到课程设计、教学策略和学生评估中的实用见解。这项分析旨在强调人工智能为教育过程带来的变革可能性，确保技术成为教育进步的有力工具，而不仅仅是传统方法的辅助。
媒体咨询 - 美国陆军
时间：7 月 20 日，星期三，下午 2:30 地点：韦恩德球场，斯科菲尔德兵营 人物：美国陆军驻夏威夷新任指挥军士长德里克·G·怀斯 (Derek G. Wise) 指挥军士长。如需查看他的个人简介和指挥照片，请访问 https://home.army.mil/hawaii/index.php/about/leadership/garrison-command-sergeant-major 。 原因：新闻媒体将有机会拍摄和录制正式的就职仪式。活动发言人将在仪式结束后接受采访。 陪同人员：计划参加的新闻媒体应联系美国陆军驻夏威夷
咨询通函 - Grove Aircraft
简介 1.目的。本咨询通告 (AC) 规定了一种可接受的方法，但不是唯一的方法，表明符合《联邦法规法典》第 14 章 (14 CFR) 第 23 部分，用于认证普通、实用、特技和通勤类飞机和飞艇的系统和设备。本 AC 中的政策被认为适用于飞艇项目；但是，认证办公室应仅在确定特定适用性和要求合理、适用且与飞艇项目相关时才使用它们。本 AC 适用于 § 23.671 中的 D 分部和 F 分部。本 AC 将现有政策文件和涵盖法规特定段落的某些 AC 合并为一份文件，并添加了新指南。本 AC 中的材料既不是强制性的也不是监管性的，也不构成法规。序言材料摘录自拟议规则制定通知 (NPRM) 和最终规则。相关 NPRM 和最终规则为官方来源。2.适用性。本 AC 仅适用于寻求颁发型号合格证 (TC)、修订型号合格证 (ATC)、补充型号合格证 (STC) 或零件制造商批准 (PMA) 的原始申请人，用于新型号设计的初步批准或已批准型号设计的变更。本材料不应被视为具有任何法律地位，应予以相应处理。本版本的 AC 涵盖截至 2007 年 12 月 31 日的政策。此后可用的政策将在 AC 的未来修订中涵盖。3.取消。4.背景。1968 年，美国联邦航空管理局 (FAA) 开始对第 23 部分的适航标准进行广泛审查。此后，法规不断修订以下 AC 已取消，且政策声明已被取代，具体如下： a. AC 23-17B，“第 23 部分飞机和飞艇认证的系统和设备指南”，2005 年 4 月 12 日。 b. PS-ACE100-2002-005，“断路器和保险丝”，2004 年 2 月 23 日。 c. PS-ACE100-2002-007，“皮托管热指示系统”，2004 年 8 月 5 日。 d. PS-ACE100-2004-10023，“根据 14 CFR 第 23 部分 §§ 23.853 和 23.1359 规定第 23 部分飞机中使用的电线的可燃性”，2004 年 7 月 9 日。 e. PS-ACE100-2005-10039，“关于环境鉴定的 14 CFR 第 23 部分 §§ 23.1301 和 23.1309 应用的标准化和说明”，2006 年 2 月 16 日。f. PS-ACE100-2006-001，“14 CFR 第 23 部分 §§ 23.1383 至 23.1395 和 23.1401，第 23 部分飞机和飞艇中非必需灯光的安装”，2007 年 7 月 24 日。g. PS-ACE100-2007-002； “14 CFR 第 23 部分，§§ 23.853、23.855、23.863 和 23.1359，MIL-C-17/60、/93、/94、/113、/127 和 /128 同轴电缆的可燃性”，2007 年 10 月 15 日。