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气溶胶及其辐射和空气质量影响
本期本期正在征求论文，展示了与气溶胶辐射强迫和空气质量影响的科学和政策有关的最新结果。总体目标是突出气溶胶研究与政策决策的交集的最新进展。潜在的主题包括但不限于气溶胶和气雾剂前体排放的趋势，使用原位和遥控传感器对气溶胶浓度的趋势进行长期监测，对气雾剂排放的辐射强迫和空气质量影响的过程研究以及气溶胶直接辐射效应和气溶胶互动的建模。测量结果与建模结果之间的联系以及他们如何了解政策决策特别适合本期特刊。政策决策的范围可能从改善空气质量或太阳辐射管理通过海洋云增光效果的可行性范围。气溶胶撞击的量表范围从局部到区域或全球。
网络安全空中微型航空微型：Opentitan ...
摘要 - 直径为10厘米的自治微型航空车（MAV），由于其板载智能所启用了广泛的适用性，因此是一种新兴技术。但是，这些平台在运行的机载电源信封中受到很大的限制，即少于几百兆瓦，可以将车载处理器固定到简单的微控制器单元（MCUS）的类别中。这些MCU缺乏高级安全功能，从而通向广泛的网络安全漏洞，从相同频率的代理商之间的通信到恶意代码的机上执行。这项工作提出了一种开源系统 - 芯片（SOC）设计，该设计集成了由8核32位并行可编程加速器加速的64位Linux功能的主机处理器。异质系统体系结构与基于信任的开源Opentitan根源相结合。为了展示我们的设计，我们提出了一个用例，在该用例中，Opentitan在MAV登上的SOC上发现安全漏洞，并驾驶其独家GPIO开始启动LED闪烁的例程。此过程体现了两个棕榈大小的MAV之间的非常规的视觉通信：接收器MAV分类发件人的LED状态（ON或OFF），并且在平行加速器上运行的板载卷积神经网络；然后，它在1.3 s中重建一个高级消息，比当前的商业解决方案快2.3×。
航空航天小
a a a a a a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。a a a a a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。a a a a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。a a a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。a a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。a sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。 finor需要至少31个学分。 所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。 EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。 从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。 对于那些寻求跨学科学术计划的人来说， sinor是科学或工程专业的有用补充。 精心选择E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。 E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。 ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。 ），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。 ）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。sinor提供了一套与航空航天相关的各种学科的课程。finor需要至少31个学分。所需课程包括四（4）个特定课程的16个学分，这些课程与MSU Bozeman的机械工程，电气工程，物理，物理，化学工程，化学以及工业与管理系统工程相同。EMEC 368航空航天简介是航空航天未成年人的基础课程。从包括航空航天选修课的特定名单中需要另外12个选修学分（至少四门课程）。sinor是科学或工程专业的有用补充。E所需的课程，以确保在MSU寻求航空航天的未成年人具有必要的数学和科学背景，以从事航空航天的特定申请。E航空航天的选修课程是为学生提供适用于航空航天的最低特定主题背景的。ESE是材料和结构（航空航天系统开发所需的材料和结构；结构，硬件，传感器，系统包等。），flus/fluids（了解与推进系统相关的航空系统，动量方程，环境需求等所需的。）和专注的主题（一系列适用于航空航天的专注和高级主题。课程包括设计，动态和控制，计算机辅助设计（CAD），太空科学等）e官员是当前的MSU Lysle A.伍德杰出教授，并鼓励有问题的学生通过与MSU机械和工业工程系联系来寻求他/她。
高级血小板裂解物气凝胶：用于再生应用的生物材料
1 Cirimat，图卢兹大学3 Paul Sabatier，图卢兹INP，CNRS，图卢兹大学，图卢斯大学，塞德克斯公路118号，CEDEX 9，31062法国图卢兹； fahd.tibourtine@univ-tlse3.fr（F.T。）2 d d d de the Odontology，Santé学院，h'Pitales de Toulouse，Paul Sabatier，Paul Sabatier，3 Chemin des Maraichers，Cedex 9，31062法国图卢兹； thibault.canceill@univ-tlse3.fr 3 Toulouse大学化学Génie实验室3 Paul Sabatier，图卢兹INP，CNRS，图卢兹大学，法国图卢兹大学31062； ludovic.pilloux@univ-tlse3.fr 4国立桑特和研究学院Médicale，Inserm umr_s 1121生物材料和生物工程，法国67085，法国斯特拉斯堡； philippe.lavalle@inserm.fr（P.L.）; claire.medemblik@gmail.com（c.m.）5实验室软马特，图卢兹大学，CNRS UMR 5623，图卢兹大学三世 - 保罗·萨巴蒂埃，法国图卢兹31062； laure.gibot@cnrs.fr 6 Arna，Inserm U1212，CNRS 5320，波尔多大学，146 Rueléoo saignat，Cedex，33076 Bordeaux，法国Bordeaux； clementine.aubry@ubordeaux.fr 7电子显微镜中心适用于生物学，Médecine的生物学，133号纳尔博恩路线，法国图卢兹31062； Dominique.goudouneche@univ-tlse3.fr 8 Department of Surgery, University Cancer Institute of Toulouse-Ocopole, 1 avenue Ir è Joliot-Curie, 31100 Toulouse, France 9 Department of Ear, Nose and Throat Surgery, Toulouse University Hospital-Larrey Hospital, 31400 Toulouse, France * Correspondence: dupret-bories.agnes@iuct-oncopole.fr (A.D.-B.）; sophie.cazalbou@univ-tlse3.fr（s.c.）
Mojave Aerospace Accelerator基金申请和行政指南目的莫哈韦航空加速器（MAACC）基金旨在加速
1。提前创新：支持有希望的早期技术，有潜力应对国防和航空航天中的关键挑战。2。桥梁差距：使从研究和原型化到实用，可扩展的解决方案的过渡。3。增强国家安全：增强国防能力并支持航空航天行业的技术。4。促进商业化：合作伙伴关系，许可或集成到更广泛的国防和航空航天计划中的职位资助项目。5。包容性的经济增长：将创新者和企业家连接到位于克恩县羚羊谷地区的国防航空航天资产，以促进一个强大的创新生态系统，促使创建新的国防和航空航天公司，这些公司将召集该地区的住所，并为当地居民创造新的工作机会。资格标准MAACC基金的目的是为国防部提供较低的商业和双使用技术进入障碍。由MAACC基金授予的投资必须用于在国防和航空航天领域的一家公司提供支持，并实现明显的商业化里程碑。提出具体计划的公司或团队与克恩县内的联邦国防和航空航天设施之一合作，而羚羊谷将比
高速航空航天的再生制动系统...
摘要： - 在高速飞机和铁路应用中使用再生制动系统（RBS）的使用表示能量回收，耗散和再利用的变革性进步。这项研究研究了专为高速导轨（HSR），太空发射恢复系统和弹道重新进入车辆而设计的复杂的电动力学，机电和混合动力学回收系统。在这些区域中的常规制动方法导致通过散热器大大损失能量，从而限制了系统效率。相比之下，使用超副作用，超导磁能储存（SME）和飞轮储能系统（FESS）的再生制动系统为有效的能量回收提供了理想的方法。固态电力电子设备与高速轨道逆变器在高速轨道上的组合可以使高速轨道上的高速轨道上的能量反馈到电网能量弹性，并提高电网的能量弹性，并弹性弹性弹性弹性弹性。在太空发射恢复中，创新的电动力系和基于等离子体的电磁制动制动器可实现轨道能量耗散，并具有调节的秋季动力学，从而最大程度地减少对逆转的依赖。弹道重新进入车辆使用空气动力集成的磁性水力动力学（MHD）制动系统，通过血浆鞘调节来促进受控减速并通过血浆鞘调节减少热通量。这项研究研究了通过适应效果的效率来调整效果效率，从而研究了重新分配和能量的能量效率。在强烈的机械应力下，压电纳米生成器在车辆组件中的整合增强了能量的回收，促进了多模式收获。建议的创新重新考虑了在高速速度运输系统中减速能源管理的基本范式，增强可持续性，降低了对消费依赖的依赖性，并降低了依赖性的依赖性，并具有长期的良好范围。未来的研究应集中于将基于量子点的超级电容器与固态锂空气电池合并，以增强高密度再生存储系统，从而加速下一代节能的航空制动和铁路制动技术。
气凝胶的声学特性：现状与展望
噪音污染被恰当地描述为现代瘟疫之一。[1] 由于嘈杂的环境会对健康产生许多不利影响，从睡眠障碍到心血管疾病，减少人类接触过多噪音对于居住在城市的大量人口的公共健康至关重要。 关于吸音材料，最佳选择取决于预期的声音频率范围； 衰减高频声波的解决方案依赖于与极低频噪声解决方案完全不同的吸收机制。 在室内，最常用的吸音材料本质上是多孔的，因为它们能够以相对较薄的层有效吸收中高频声音。 市场上常见的多孔吸收材料，目标是在 350 Hz 以上吸收超过 90%，包括玻璃棉和矿棉以及由三聚氰胺或聚氨酯制成的吸音泡沫。 在这里，我们回顾了气凝胶的声学特性，并展示了它们挑战和超越当前市场标准的吸收特性的巨大潜力，无论我们谈论的是气凝胶在声学和声学方面的性能。
聚苯二嗪气凝胶：多苯并嗪的全氮类似物 - 合成，表征及其在二氧化碳捕获中的应用
（PBDAZ-600和PBDAZ-800）…………………………………………………………..56 4.2。METHODS………………………………………………………………………57 4.2.1.将湿凝胶干燥到气凝胶中………………………………………………………………………………………………………………………………………………………热解和碳化…………………………………………………………57 4.2.3。物理表征………………………………………………………………………………………………………………………………………………………化学表征……………………………………………………………………58 4.2.5。结构表征…………………………………………..59 4.2.6。热表征………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………孔隙率和气体吸附研究…………………………………………………………………………………………………………………………………………………61
重组嗜热菌 DNA 连接酶 (lig)，部分
Sequence MPPKPVAEAF ASMERITSRT QLTLLLTRLF KSTPPGAIGI VVYLIQGKLG PDWKGLPELG VGEKLLVKAI ALAYKATEER VERLYKSVGD LGSVAERLSR EYRSRAARAV TLEAFMAGGG EALTVRRVYN TLYRDIMQG EALTVLVEGRIVALVGVGVG D ATVLDALAMA FGGGAHARPV IERAYNLRAD LGYIAEVVAR EGVDALRGVK PQVGVPIRPM LAERGRDPAE ILRKVGGRAV VEYKYDGERA QIHKKDGEVY IYSRRLENIT RMFPDVVEMA RKGLKAGEAI VEGEIVDPAVVQRFQRFQRFQRFKVVVV DALYVD GEDLTSKPLP ERRRRLKEIV VETPLWRLAE SIETSDPEEL WTFFLKAIEE GAEGVMVKAV HRDSVYTAGV RGWLWVKLKR DYKSEMMDTV DLVVVGAFYG RGKRGGKLSS LLMAAYDPDR DVFPTVCKDR MNEFTDEKPREVKPRIVEV PA LVAEILGAEL TLSPMHTCCL NTVRPGVGIS IRFPRFIRWR DDKSPEDATT THELLEMYKR QLRRVEEPAE QV