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1940 年 6 月 28 日至 30 日 重新分级 未分类
lrriibt Aeronautic al Cor por-atlon：Conference ce 1n Knuds en's 办公室；协议：在 COIIJl611¥1a 免除向英国政府交付任何发动机的 ROA 义务后六个月，或在国家紧急状态解除后六个月内，该协议将继续存在，以< /div>
AeroMACS - 国际民航组织
• ICAO 航空通信面板表面数据链工作组 (WGS) – ICAO Doc 10444 – AeroMACS 技术手册 – ICAO 附件 10，第 III 卷，第 7 章：AeroMACS SARPs
当天气因素成为飞机失事案件中政府对损害赔偿的责任
是数百万美国人的日常交通工具。然而，尽管该行业的技术取得了惊人的进步，飞机失事（往往无法解释）仍然令人担忧。这个令人困惑的问题在全国范围内每天都在增加。客户可能带着最简单的事实来到律师办公室，即直系亲属在飞机失事中丧生。数百万美元的损失可能取决于能否尽早承认机场设施运营商对飞机事故的潜在责任。律师必须考虑参与机场运营的实体数量。他还必须考虑到机场设施的员工可能会在民航委员会的事故调查听证会上作证，而没有律师，雇主也不知道他的潜在侵权责任。此外，到民航委员会
最终参赛者名单 - 2016 年 1 月 15 日 - BCI Aerospace
奥地利工业合作与航空技术——是奥地利联邦经济商会 (WKO) 内的一站式服务机构，代表奥地利航空业的利益，展示潜在的协同作用和合作......
巴东传单 - 电子传单 - Dynamatic Technologies Limited
Dynamatic 是印度领先的私营企业，致力于开发精密的机身结构和精密航空部件。Dynamatic Technologies 拥有印度私营部门最大的航空制造基础设施，并且是印度唯一一家以单一来源向空客、波音和贝尔直升机提供全球一级供应商的公司。
仪器仪表和测量平台航空...
背景仪器和测量系统的重要性日益增加。特别是在航空领域，它们对于确保安全过程至关重要，因为在安全过程中，并非每个步骤都必须手动控制。数据从模拟转换为数字，然后在监视器或面板上进行处理和可视化。目前，加泰罗尼亚理工大学的 MCIA 创新电子中心为与仪器相关的航空学科开设了一系列新的实践课程。所有类型的传感器都通过 National Instruments 的采集系统连接到 LabView，以便在面板上分析和可视化数据。目的是提供一个系统，允许快速了解 LabView 的功能并获取有关在专业采集和仪器环境中处理数据的知识。选择不同的传感器（具有不同的输出、数字、模拟、模块化等）并将它们连接到 LabView，可以将相同结果类型的每个其他传感器稍后连接到环境。只需稍加改动，每个传感器都可以在面板上可视化。工作目标 该项目的主要目标是设计和开发一个仪器和测量平台，通过采集系统和虚拟面板可视化一组传感器的数据。必须完成以下任务：
仪器和测量平台航空...
背景 仪器和测量系统的重要性日益增加。尤其是在航空领域，它们对于确保安全过程至关重要，因为在安全过程中，并非每个步骤都必须手动控制。数据从模拟转换为数字，然后在监视器或面板上进行处理和可视化。目前，加泰罗尼亚理工大学的 MCIA 创新电子中心为与仪器相关的航空学科开设了一系列新的实践课程。所有类型的传感器都通过 National Instruments 的采集系统连接到 LabView，以便在面板上分析和可视化数据。目的是提供一个系统，允许快速了解 LabView 的功能并获取有关专业采集和仪器环境中数据处理的知识。选择不同的传感器（具有不同的输出、数字、模拟、模块化等）并将它们连接到 LabView，可以将相同结果类型的每个其他传感器稍后连接到环境。只需稍加改动，每个传感器都可以在面板上可视化。工作目标 该项目的主要目标是设计和开发一个仪器和测量平台，通过采集系统和虚拟面板可视化一组传感器的数据。必须完成以下任务：
空客与中国合作伙伴拓展技术研发
空客与中方合作伙伴扩大技术研发 成立联合实验室探索纳米科学在航空工业中的应用 北京，7月5日——空中客车与中国航空工业集团公司的合资企业空中客车北京工程中心（ABEC）与中国国家纳米科学中心联合开设了一个新的纳米复合材料实验室。同日，双方签署了航空应用工程聚合物纳米复合材料的合作协议。双方同意在导电、自修复和增韧纳米复合材料方面开展研发活动。目的是探索最先进的纳米复合材料技术在航空工业中的应用。这项研究将由 ABEC 工程师和一批中国顶尖院校和大学联合进行，其中包括国家纳米科学与技术研究院、清华大学、中山大学、香港科技大学和香港理工大学。此次合作还得到了中国工程院院士杜善义和中国科学院院士范守山的支持，他们将担任项目顾问。空客还承诺在国家纳米科学中心设立空客奖学金项目，支持纳米科学领域的未来人才发展。中国国家纳米科学中心主任刘明华表示：“纳米科学作为尖端技术，正在改变人们的观念，对未来经济和产业发展产生重大影响。我很高兴见证今天与空客的签约，期待我们的合作取得丰硕成果。同时，我还要感谢空客通过在我们中心设立空客奖学金，对未来人才培养给予支持。”“我很高兴见证ABEC历史上的又一个里程碑，很高兴看到我们与新合作伙伴一起在中国的合作拓展到新的领域。科研和创新是空客发展的关键驱动力，我们高度评价中国的创新能力。”中国在纳米科学领域处于领先地位，我相信，借助空客和中国合作伙伴的专业知识，我们能够为纳米科学在航空工业的务实应用做出贡献”，空客中国商用飞机首席运营官 Francois Mery 表示。自 2005 年成立以来，ABEC 一直成功参与空客所有项目的零部件设计，包括该公司的旗舰机型 A380 以及 A350XWB。它负责在中国进行的 5% A350XWB 机身工作包的具体设计工作。目前，约有 130 名中国工程师在 ABEC 工作，他们运用自己的技能和能力，符合空客的最高标准，并使用最先进的技术。他们开发